• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

B-king 1300 huh huh

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Motohtori
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ABS jarrut on ja hyvin toimii..
wink.gif
 
BTW onkos missään vielä perustettu b-kink ... burger-ki ... eiku b-king sivustoa esim Intruder -klubin tapaan tai onkös moista vireillä missään ?
 
Se lisäkupla oli tarpeen ilmanvirtauksen ohjaukseen. Vihamielinen asentaa. Kohta pääsee testaamaan rajotinta vasten.

Pyörä ei hyvä valoista lähtökilpailuun. Keulii turhan herkästi... huolella:)
 
(Motohtori @ Huhti. 26 2008 sanoi:
Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly. Nakulla pystyy juuri ja juuri ajamaan suomen laillisia nopeuksia kohtuullisen mielyttävästi. Yli 120 km/h alkaa kädet venyä ja korkeintaan muutaman minuutin jaksaa vetää niitä nopeuksia. Busassa ymmärrän nämä tehot mutta nakuun minusta tämä teho taso on järjetön.
Muuten kyllä täytyy myöntää että Kingi näyttää päivä päivältä paremmalta kunhan silmä tottuu.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei riitä.  
tounge.gif


B-King Turbo.

On ollut aikaisemmin, mutta laitetaan nyt uudestaan...
 
9 vuotta sitten kuva olisi saattanut olla ajankohtainen ja haluttu...nykyään nuo museopelit on painunut unholaan.
 
MrWilson sanoi:
Meinaatko että moottoripyöräily ei ole moottoripyöräilyä, jos ei alla ole aina se viimeisin uutuus?
Napsauta laajentaaksesi...

Oisko tarkottanu, että tuo kysymys, johon vastattiin, oli esitetty melkein vuosikymmen sitten. Ei liene kovin ajankohtaista enää. :D
 
En hotkaise tuota syöttiä :D mutta pari sanaa.... ja ihan offarina tietysti:thumbup:.

Vähemmän on vuosien varrella näkynyt "alatötteröitä" Kinkyissä, että siinä mielessä
voi jollekin ihan inspiraatiotakin pukata.
Siitä päästäänkin taas siihen, että aika vähän näkee myös rakentelukärpäsen puraisun
seurauksena...... ylipäänsä fighteri/pystypyörä osastossa tuplilla alatötteröillä
toteutettuja hajatelmia.

Aika moneen em. genreen osuvissa peleissä kun "perinteisen" penkinalusen ja
yksinäisen alatötterön lisäksi.....

riittävän sirot/lyhyet tuplat alakautta, tai "mahan alle" jemmattu pelkillä
ulostuloilla, ovat tyylillisesti hyvinkin kohdillaan.

Sitten taidetaankin päätyä taas Tzubahuki- mainokseen :p.

Miten mahtava (ja taloudellisesti kohtuullisella lähtökohdalla oleva) potentiaali meillä onkaan
ison, vahvan ja pomminvarmalla tekniikalla olevan luomuksen rakentamisessa.....
Puhumattakaan kaikista käytännössä koeteltuista, toimivista pimppapalikoista ja ratkaisuista.

HAA ! :;):, ei Kinkyssä...... VAAN SIINÄ SUURESSA "BUSSILAIVASTOSSA! joka meillä pyörii.

Paljon ehjiä, vähän ajettuja, loistavia aihioita aivan pilkkahinnalla!

Ei vaan pidä Bussin perushahmon antaa rajoittaa ajatuksen juuttumista
"pää edellä ja ämpärissä kolmeasataa"- lokeroon.

....joo, SORI TAAS:;):
 
Jote sanoi:
Kunnon väittelyn alku saatiin ketjunekrofiiliastakin :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Mitäs.... mitäs....:blink:

Eiköös se o sillä tavalla notta hyvät asiat pysyy ja paranoo :grin:.

Jollain oli ensin heitää, syystä tai toisesta, ihan "harvinaisena" relevantti
kuva alaputkiversiosta..... ilman että kieli poskessa ja ties millaista tuheroa
kainalossa esittäisi ylimaallisen viisauden..... "selaa homo tuubista.... TYHMÄ! "

Sitten toinen valopää.... Ekkönää tuota edellistä hokannu....:thumbup:.

Kolmas..... Vanha nekrofiili..... odottaa leuka märkänä josko tästä....:grin:.

Voi helvetti tätä touhua:grin:.

Toisaalta.... Mitäs muuta täällä "kaikkien omituisten otusten kerhossa":grin:
voi odottaakaan.... Omituista touhua... ja välillä melkomoisen hauskaa, suorastaan viihdyttävää.
 
Kaj sanoi:
9 vuotta sitten kuva olisi saattanut olla ajankohtainen ja haluttu...nykyään nuo museopelit on painunut unholaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Vai museopeli.. No on kehitys ollut hidasta, koska B-King on edelleen suorituskykyisin naku mitä on tehdastekoisena valmistettu ;)
 
p78 sanoi:
Vai museopeli.. No on kehitys ollut hidasta, koska B-King on edelleen suorituskykyisin naku mitä on tehdastekoisena valmistettu ;)
Napsauta laajentaaksesi...

Mitteehän höpiset? On noita pyöriä nykyään aika paljon tehokkaampiakin. Esim uusi duke 180hp/189kg. Specsien mukaan kingissä on 181,5hp/235kg
 
wilipedia sanoi:
Mitteehän höpiset? On noita pyöriä nykyään aika paljon tehokkaampiakin. Esim uusi duke 180hp/189kg. Specsien mukaan kingissä on 181,5hp/235kg
Napsauta laajentaaksesi...

Motorrad 8/2015 uusien muskelinakujen testissä, 0-200km/h kiihdytyksessä Superduke ottaa jo GSX-S 1000:lta pataan.. Ja siinä ei ole kun 146hv :D
Ei taida KTM mainosmiesten puheet aina pitää paikkaansa..
 
Kyl siin Dukessa on se 160 hp takiksella vakiona.

Siitä huolimatta voi esimerkiksi huipuissa jäädä tuolle Suzukille. Aika jännää
smileys-scare-143126.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös