B-king 1300 huh huh

[hcaape]

eikös louis arvioi toimitusajaksi n3 viikkoa

 

[BK184]

Voi olla Luisin vaikeaa pitää toimitusaikalupauksesta kiinni, jos valmistaja ilmoitaa seuraavaa..

Dear Petteri,

thank you for your interest in our products.
I the moment, we don´t have the carrier system for B-King on stock.
We have planned to produce it, but the date of delivery is not known in the moment.

You can order the parts at Storm Motor in Finland
www.storm-motor.fi

As fast as I have more informations, I will contact you again!

Best regards

Rainer

Odotellaan odotellaan..

 

[hcaape]

Voi olla Luisin vaikeaa pitää toimitusaikalupauksesta kiinni, jos valmistaja ilmoitaa seuraavaa..

Dear Petteri,

thank you for your interest in our products.
I the moment, we don´t have the carrier system for B-King on stock.
We have planned to produce it, but the date of delivery is not known in the moment.

You can order the parts at Storm Motor in Finland
www.storm-motor.fi

As fast as I have more informations, I will contact you again!

Best regards

Rainer

Odotellaan odotellaan..

no eipä voi vielä käydä ostamassa b-kingiä
ei saa eväitä töihin.
no vanhalla mennään vielä

 

[Athene]

Erinomainen laite

! Pääsin tuollaista koeajamaan ja käsitykset uudentyyppisestä mageesta pyörästä vaan vahvistuivat. Yllättävän pieneltä ja näppärältä pyörä tuntuu ajossa, vaikka parkissa ollessaan se on hyvin agressiivisesti muotoiltu ja massiivimen, oikee äijäpyörä. Mutta herrasmiehen lailla se toimi näin naisenkin käsittelyssä

. VOIMAA on vaikka muille jakaa, mutta käsiteltävyys on silti miellyttävä ja pyörä on todella helppo ja vakaa ajettava. Vääntävä moottori tekee ajamisesta rentoa, mutta pyörä kasvattaa tarvittaessa sarvet päähän ja lähtee kuin piru olis irti ihan ajatuksen voimalla.

 

[hcaape]

no niin ekat 160 km takana

onhan kiva laite kun vertaa edelliseen bandit 1200 s-01
siis aivan mahtava mutta nyt

ja huomenna

 

[Motohtori]

Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly. Nakulla pystyy juuri ja juuri ajamaan suomen laillisia nopeuksia kohtuullisen mielyttävästi. Yli 120 km/h alkaa kädet venyä ja korkeintaan muutaman minuutin jaksaa vetää niitä nopeuksia. Busassa ymmärrän nämä tehot mutta nakuun minusta tämä teho taso on järjetön.
Muuten kyllä täytyy myöntää että Kingi näyttää päivä päivältä paremmalta kunhan silmä tottuu.

 

[10100]

Joku tuossa rumuudessa viehättää

 

[Sika-nauta]

Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly. Nakulla pystyy juuri ja juuri ajamaan suomen laillisia nopeuksia kohtuullisen mielyttävästi. Yli 120 km/h alkaa kädet venyä ja korkeintaan muutaman minuutin jaksaa vetää niitä nopeuksia. Busassa ymmärrän nämä tehot mutta nakuun minusta tämä teho taso on järjetön.
Muuten kyllä täytyy myöntää että Kingi näyttää päivä päivältä paremmalta kunhan silmä tottuu.

Kannattaisi ihan itse kokeilla ja huomata että ajaa pystyy hyvin moottoritie nopeuksia pitempiäkin matkoja. Varusteissa taas pitää ottaa huomioon ettei löysissä kore takissa ole ajomukavuus täysi kymppi.

kunnolla istuvassa kypärässä ja oikeassa nahkatakissa ajoviima ei haittaa korkeammissa nopeuksissakaan.

Kore takit alkaa helposti pussittamaan ja riepottelemaan kuskia vieden ajo mukavuuden mennessään.

B-kingissä ajoviima tulee lähinnä ylärintaan muttei mitenkään rasittavasti.

 

[hcaape]

on se vaan hieno laite ja kokoajan parantuu
kohta ensi huolto ja sitten

mutta nyt

 

[Toippari]

Kakstuhatta Kingissä täynnä. On se hienoo kun on voimoo ei tartte nöyristellä...

Ei vaan mahtava pyörä tällaiselle raadolle.

 

[seku]

Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly.

Moottoripyöräilyssä ei oo mitää järkeä muutenkaan. Ehkä siksi piti papankin ostaa moinen rohjo

 

[wallaton]

Itselläkin 1000km tulee king:in mittariin ja hymy senkun kasvaa. Yoshin pöntöt teki äänistä huomattavasti paremmat ja kilpiteline vaihtui heti, kun sain pyörän...

 

[vuohi]

Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly.

Moottoripyöräilyssä ei oo mitää järkeä muutenkaan. Ehkä siksi piti papankin ostaa moinen rohjo  

ei itseä ainakaan olisi muutama kymmen lisä hepoakaan haitanneet

 

[Motohtori]

Pitihän se Kingi käydä kokeilemassa koeajopäivillä.
Ulkomuoto edelleen puhutteleva ja varsinkin etu viistosta tankki/vilkku jötikkä on puhuttelvan muotoinen. Perä on edelleen....... No ajo asento käsille ok, 184 cm miehen polvet ei oikein tankin lokosiin istu vaan jää jotenkin levälleen. Penkki ok taka nyppylä painaa hanuria muttei häiritsevästi. Moottori tikuttaa kuin singeri eikä juuri tärise tai värise. Äänet vakiona melko steriilit hieman bassoa kuitenkin on. Tehoa on koko rekisterin alueella riittävästi eikä mitään piikki potkua tule. Ei merkittävää on -off ilmiötä kaasua laskiessa.
Ketterästi mutkatielläkin painostaan huolimatta taittuu ja varmaan ihan ilo kaupungissa pyöritellä. Jousitus sopivan tiukaksi vakiona säädetty ei tunnu lullalta.
Sopivasti hieman etukeno asento ei aivan pysty. 1 vaihdetta saa runtata sisään että menee päälle.
Mielenkiintoisinta koeajo sessiossa oli se että samaan aikaan pihasta lähti varmaan 5-10v ikäinen Ducatin ilmajäähdytteinen 750 cc twini, jossa oli avarretut putket. Koneen käynti kuulosti syntiseltä

ja kaikkien päät kääntyivät kaverin lähtiessä pihasta. Itselläkin hymy oli herkässä soudia kuunnellessä ja jotenkin se puhutteli paljon ennemmän kuin kovin steriilin tuntuinen jaappanin ihme kaikkine hienouksineen. On se ihmellistä tämä mp harrastus. Ei mitään tekemistä järjen kanssa tulipahan taas todistettua.

 

[Toippari]

Hieno laite. Ykkösellä tassu ylös ja kakkosella yhdeksän tonnin jälkeen. Repii nakuna ja miettii pitäiskö himmata. Jos vielä mietit osta. Itse en luopuis.. kummastakaan.

 

[seku]

Mietinnpä tässä onko naku pyörässä mitään järkeä olla Kingin tehoinen mylly.

Moottoripyöräilyssä ei oo mitää järkeä muutenkaan. Ehkä siksi piti papankin ostaa moinen rohjo

ei itseä ainakaan olisi muutama kymmen lisä hepoakaan haitanneet

No jo, kyllä toi riittävästi vielä potkii, ku on uudet renkaat ja märkä asfaltti. Katotaan kuumalla, sitten...

 

[Athene]

Nakupyöristä kingi on ehdottomasti ykkönen

. Rohkea muotoilu miellyttää silmää. Eikä ajettavuudessa ole negatiivista sanottavaa. Paitsi ehkä se, että kortti voi lähtee helposti

.

 

[suurii]

Hiukan on vielä uutuuden lisää hinnassa, hiukan saisi tulla alas niin voisi alkaa ajattelee

Edit: Omistajat oletteko katsoneet niiden "kylkipattien" alle missä vilkutkin on? Olisko niitä pahkoja mahdollista poistaa vai mitä muuta niissä vilkkujen lisäksi on.

 

[Isolohko]

Kävin kokeilemassa b-kingin paikallisessa mopotin liikkeessä! Ajamaan ei tarvinnut sitten lähteä ollenkaan kun huomasin ettei tälläisen 190cm pitkän karpaasin kasellimaisen pitkät jalat mahtuneetkaan niille tarkoitettuihin poski syvennyksiin! Jalkatappien siirtämisellä taaksepäin ja hiukka pudottamalla pyörästä saisi kyllä käypäsen pidemmällekkin pommittajalle

!

 

[Pekk@]

Kävin koeajamassa B-Kingin paikallisessa puljussa. Kyllähän se pyörän vaihtokuumetta nostatti. Voimaa tuntui olevan paljon, mutta helposti hallittavissa. Pikku vaihteella vain rajoitin pukkasi päälle liika nopeasti, kun yritti driftailla

Jospa pian tulisi edullisia käytettyjä myyntiin

Tai äkkirikastuminen