• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

AVJ- 18 # - numerot taas jakoon...... ei kai, vai sittenkin? Totta vai tarua?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

mchuurre

Vanhempi Jutaaja
Tämän thread:in EI pitänyt olla vielä ajankohtainen, ei edes lähelläkään sitä, mutta koska viimeksi tänään, tuli jälleen 2 kyselyä mahdollisesta ensi kesän Atlantinvallijutauksesta, niin okei- okei, kysellään nyt sitten org:in, sekä Pohjolan kurapyöräsaittien kautta sekä uusien että entisten, eli wanhojen jutaajien osallistuja- aktiivisuuksista!

Ensimmäiset AVJ-18 ilmoittautumiset kun tulivat jo Hotelli Ivalossa, silloin edellistä Jutaustamme päätettäessä, kiitos vaan niistä juu, jatkuen aina Yö- ja Talavisotajutaus VII:ssa ja vielä edelleenkin sen jälkeenkin, joita näitäkään en tosin ole mitenkään ja mihinkään sen paremmin ylös kirjannut....
Mutta arviolta n 10 -15 halukasta olisi jo taas ensi kesänä lähdössä Jutailemmaan....

Oli myös paljon puhetta ja esityksiä siitä, että seuraava kerta, eli AVJ-18 suuntautuisi etelämmäksi? Startti about, jostain Trondheimin tasalta, jatkuen alemmas Eteläiseen Norjaan, missä toki olisikin kaikkea uutta ja ihmeellistä nähtävää... Enemmän tykkejä, ISOMPIA tykkitorneja, jne, mutta on siinä myös omat ongelmansa.... .

Nimittäin, se liikennetiheys, asutuksen määrä sekä tiehäsyisempi tieverkosto etelässä aiheuttaisivat sen, että meidän "Jutausletka" olisi pilkottava jo lähdössä max. 10:n Jutaajan ryhmiin. Tällöin, myös jokaiselle ryhmälle olisi nimettävä "Wheelman:it", sekä "Wingman:it". Edelleen, näiden "Wheelmanien" & "Wingmanien" tiedot ja taidot, sekä käytös, olisi oltava samalla tasolla.
Tämä todennäköisesti tulisi aiheuttamaan enemmän "säröilyä", tai jopa hankauksia ryhmien jäsenten, tai jopa ryhmien kesken... ? Jutausbriefingeissä täytyisi em. mainitut olla ehdottomasti paikalla, jotta pelisäännöt, reitit, kohteet, toiminta kohteilla, (museot ml.), porrastus, hotellit, parkkipaikat, niille saapumiset, jne, olisi toiminnallisesti järkevää!

Toisekseen, tässä menetettäisiin juurikin "SE", minkä takia uskon Jutauksen olevan juurikin "SE". = Yhdessä komeassa letkassa mutkateitä ajaminen!


Kolmanneksi, Etelä Norjaan "järkevä" meno tarkoittaisi, (ainakin yhdensuuntaista), laivamatkaa, enkä ole lainkaan vakuuttunut, kuinka moni olisi halukas sen itse varaamaan, kuinka saada hyttijärjestelyt onnistumaan, (kuka varaa ja kenelle? & Kuka kaveriksi ja kenelle?), ja kuinka yleensä saataisiin kaikki 35- 45 mp:tä sidottua - tai sitomatta kannelle. (Itselläni ei ole ollut tarvetta sitomiseen Tku- Stck- välillä), mutta siis se tila?

Joten, JOS ensi kesänä tulen AVJ-18 järjestämään, on se edelleen suhteellisen helpommalla, mutta sillä näyttävimmällä tavalla toteutettuna, elikkäs yhdessä piiiiitkässä letkassa ja perinteiseen tapaan!
Yksi "Wingman" ja yksi "Wheelman", that´s it.... Ihan riittävästi työllistää Jutaus tälläkin kaavalla vedettynä, ja mikä parasta: jos, eikun, ...kun jokin menee taas vikaan, niin vastuu on vain yhdellä ja syyllinen helppo löytää! :D

(Ja kun jo ilmoittautuneita kuuntelin, tuo reitti, sillä ei loppujen lopuksi taida olla edes mitään väliäkään!):D


Elikkäs nyt siis siihen varsinaiseen aiheeseen ja siihen varsin oleellisesti liittyvään kysymykseen:

JOS Herramme suo, ja olosuhteet kohdallasi passaisi, niin olisitko valmis liittymään ensi kesänä järjestettävään neljänteen Atlantinvallijutaukseen, joka tulisi etenemään sillä perinteisellä kaavalla, samoihin aikoihin, (AVJ-17 Jutailtiin 10.-15.06.2017), eli about 09.-14.2018, ja samoilla speckseillä? (samat kulungit & peruutusehdot)!

Reittinä edelleen ne Jäämeren karut maisemat, mutta laadukkaat majoitukset. Kohteina väliinjääneet uudet, tai osittain samat, kuin aikaisemmissakin Jutauksissamme olleet kohteet, (tarkentuu toki myöhemmin).

Miettimisaikaa tarjoan toki vielä runsaasti, mutta koska jotain osviittaa pitää allekirjoittaneen asian suhteen saada, niin sovittakoon niin, että heti kun 35 Jutaajaksi ilmoittautujaa on kasassa, niin vasta sitten alan tekemään ns. "peliliikkeitä"... .
Tuo ei kuitenkaan tule olemaan se maksimimäärä, joka asettuneen lähelle Tukikohtajoukkueen määrään, eli n 40:een, tai vähän yli!

Tällä kertaa en voi luvata, että saisin enemmän sponsoreita, kuin edellisellä kerralla, mutta totta-kai, yritystä siihenkin olisi luvassa.

Vastaa siispä tällä saitilla JOS siltä tuntuu! Vastaaminen ei tässä vaiheessa sido mitenkään, vielä....

- Ehdottomasti kyllä, (varma tapaus)
- Ehdoton ehkä, (mutta jos...jne.=)
- Hyvin suurella tod.näköisyydellä
- Todennäköisesti, (enemmän kuin 70%)
- Osallistun kyllä, 51% -juu
- 50% 50%

Muissa tapauksissa, seuraa vain tilannetta saiteilla - kiitos jos jaksoit tänne asti lukea.... :respect:
 

Liitetiedostot

  • kuratie.JPG
    kuratie.JPG
    66,8 KB · Katselut: 97
  • lumisade.JPG
    lumisade.JPG
    46,6 KB · Katselut: 93
  • sekoite.JPG
    sekoite.JPG
    39 KB · Katselut: 99
  • sekoitusaurinkoa.JPG
    sekoitusaurinkoa.JPG
    46,5 KB · Katselut: 97
  • sekoitebunkk.JPG
    sekoitebunkk.JPG
    54,1 KB · Katselut: 92
Viimeksi muokattu:
mchuurre sanoi:
Oli myös paljon puhetta ja esityksiä siitä, että seuraava kerta, eli AVJ-18 suuntautuisi etelämmäksi? Startti about, jostain Trondheimin tasalta, jatkuen alemmas Eteläiseen Norjaan, missä toki olisikin kaikkea uutta ja ihmeellistä nähtävää... Enemmän tykkejä, ISOMPIA tykkitorneja, jne, mutta on siinä myös omat ongelmansa.... .


Kolmanneksi, Etelä Norjaan "järkevä" meno tarkoittaisi, (ainakin yhdensuuntaista), laivamatkaa, enkä ole lainkaan vakuuttunut, kuinka moni olisi halukas sen itse varaamaan, kuinka saada hyttijärjestelyt onnistumaan, (kuka varaa ja kenelle? & Kuka kaveriksi ja kenelle?), ja kuinka yleensä saataisiin kaikki 35- 45 mp:tä sidottua - tai sitomatta kannelle. (Itselläni ei ole ollut tarvetta sitomiseen Tku- Stck- välillä), mutta siis se tila?

Uskaltaisko sanoa, jotta etelämmäksi minä / mekin. Niitä mielenkiintoisia tykkitorneja ja bunkkereita taitaisi löytyä ihan ehjiäkin..? Ja jos ei olisi ihan niin kylmä, kuin siellä - mikä tunturi se olikaan - joka ylitettiin + 1,5 asteessa.

Ei kai laivamatka kenellekään mahdoton ajatus voine olla. Esim. Naantali - Kapellskär päivämatkoilla hytti ei ole pakollinen - eikä edes tarpeellinen..? Tai vaikka Vaasa - Uumaja, lyhyempi merimatka ja olisi Trondheimin korkeudellakin..

Tässä 1. vapaaehtoinen varaamaan laivamatkat ihan omatoimisesti :D
 
Viimeksi muokattu:
#49 mukana yhtä suurella todennäköisyydellä kun tähänkin asti järjestetyillä juthauksilla. o
Prosentissa jotain fifty-sixty.
 
mchuurre sanoi:
Oli myös paljon puhetta ja esityksiä siitä, että seuraava kerta, eli AVJ-18 suuntautuisi etelämmäksi? Startti about, jostain Trondheimin tasalta, jatkuen alemmas Eteläiseen Norjaan, missä toki olisikin kaikkea uutta ja ihmeellistä nähtävää... Enemmän tykkejä, ISOMPIA tykkitorneja, jne, mutta on siinä myös omat ongelmansa.... .

Kolmanneksi, Etelä Norjaan "järkevä" meno tarkoittaisi, (ainakin yhdensuuntaista), laivamatkaa, enkä ole lainkaan vakuuttunut, kuinka moni olisi halukas sen itse varaamaan, kuinka saada hyttijärjestelyt onnistumaan, (kuka varaa ja kenelle? & Kuka kaveriksi ja kenelle?), ja kuinka yleensä saataisiin kaikki 35- 45 mp:tä sidottua - tai sitomatta kannelle. (Itselläni ei ole ollut tarvetta sitomiseen Tku- Stck- välillä), mutta siis se tila?

:respect:

"Hei pojat, ei tätä sotaa näin käydä, nyt mennään tuon LAHDEN YLI niin että heilahtaa"

Ei mulla muuta :;):
 
olipa se etelä norjassa heinäkuussakin ylängöllä +1.5, mutta jutaaja no. 44 nyt kuitenki on alustavasti mukana mentiin etelään eli pohjoseen.
 
Joo, mutta ei kuitenkaan... Liian kylmää, liian todennäköisesti luvassa ja se kylmä ei ole nautintoa.
Toki Atlantinvallijutaus oli hieno kokemus ja kelitkin suurelta osin mitä parhaat. Jotenkaan kun minä / me ei vaan katsota tarpeelliseksi palella moporeissuilla enää ikinä :) Oli muuten upea Euroopan reissu heinäkuussa, niin kelien, kuin kaiken muunkin suhteen. Ja niin oli mahtavat syyskelit talvisotajutauksellakin, parempia olosuhteita en oikein osaa edes kuvitella :thumbup:

Siis kylmissään (luita ja ytimiä myöten jäässä) ajelu on niin hanurista, etten oikein pahemmasta tiedä... Ajamisestakaan oikein mitään tule, jos ajatus ja keskittyminen menee palelemisen tarkkailuun.
 
Viimeksi muokattu:
J@ck sanoi:
..
Siis kylmissään (luita ja ytimiä myöten jäässä) ajelu on niin hanurista, ...

On vain huonoja ja tosi huonoja varusteita, jotka tulevat esille etenkin avopærrællæ jutailtaessa....:;):

Nyt maastontiedustelussa tæællæ Karasjoella. Hyvææ uutta pætkææ oli vedetty Kaamasen risteyksestæ Karigasniemen suuntaan aiiiika pitkæ siivu! Muutamia "uusia kohteita" hæætyy tarkastella Banakin, (Laksevin kupeelta ja jos Herramme tahtoo, niin myøs tamahttps://www.google.no/maps/@70.8958604,25.8813068,726m/data=!3m1!1e3 rannikkolinnake?

Enskalla sinne pææseen, vaan miten sitten Cruiserit, sen selvitæn?

Ja seuraava yømesta voisi olla Kapp ?

ps. "roof" tuli eilen ip:llæ Ivalon St1:llæ vastaan, joten joimma kaffeet. Sano, jotta oli pakkastakin ollu Hetassa, ja kas kummaa, etuiskari merkkasi reviirinsæ huoltsikan pihamaalle... (tuleeko siitækin kohta "recall"?) :blink:
 
mchuurre sanoi:
On vain huonoja ja tosi huonoja varusteita, jotka tulevat esille etenkin avopærrællæ jutailtaessa....:;):


ps. "roof" tuli eilen ip:llæ Ivalon St1:llæ vastaan, joten joimma kaffeet. Sano, jotta oli pakkastakin ollu Hetassa, ja kas kummaa, etuiskari merkkasi reviirinsæ huoltsikan pihamaalle... (tuleeko siitækin kohta "recall"?) :blink:


Juu sunnuntaina aamusta aikaisin lähdin Hetasta Kautokeinon kautta Karasjok:heen. On Tosiaan hieno tie, suosittelen. Pakkanen yllätti heti Norjan puolella ja Gessun mittari näytteli pitkään -2,5.

Kieli keskellä piti siinä ajella sitten. Tuli taas todettua, että hyvät varusteet ovat kullanarvoisia = sähkövermeet. Jäänmuodostus keulaan oli usvasta johtuen kohtalaista (tuosta etuiskarista enempi juttua sitten Ruskaa Putkissa tarinoinnissa...)

IMG_1545b0dca.jpg
 
Noniii...

Tuota aikaahan minä jo pelkäsin. Justiin pamahti 9.6 keikkaa, sukulaisen häät.

Mukaan tekeepi mieli todella paljon. jHs niin voimakas ehkä. Kesäloma elokuussa joten jos mukana olen se on juurikin tuo jHs, mutta pakko laittaa alustava varaus.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Sattuipa Festung Kåfjordissa olemaan piäntä tuulenvärettä, vaan eipä ollut siten mäkäräisiä....:D


No, tieura tuli perille asti tiedusteltua, ja vain yksi kosteikko siinä oli matkalla, joten alkukesästä saattaisi hyvinkin päästä jopa customillakin, ja perille asti. Aivan upeaa taukopaikkaa löytyy merenrannalta, eli tasaista heinikkoa- niittyä, joten ei huono olisi teltallakaan esim. Yöjutaukseen tms. vast. kokoontumiseen.....
 

Liitetiedostot

  • DSC02161.jpg
    DSC02161.jpg
    99,4 KB · Katselut: 51
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös