• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Avattava kypärä Autocom varusteilla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Finnpaso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
2.2.2005
Sijainti
Kouvola
Siis ennenkun rupean tarkempaan syyniin, niin onko markkinoilla avattavia pottia, joissa olisi valmiina Autocomin systeemiin käypäsiä kilkkeitä jo valmiina kiinni??? Hinnat? Laatu? Mistä kannattaa hommata? Kaikki vinkit tervetulleita!
wink.gif
 
En ole kuullut, että olisi. Mutta ei noiden Autocom kilkkeiden viritys esim.  Schuberthin tai Shoein avattaviin malleihin puolta tuntia kauempaa vie.

Schuberth in kohdalla asiaa helpottaa se, että niissä kypärissä on valmiina korvien kohdalla sellaiset koloset kuulokkeita varten. Autocomin kuulokkeet ovat sellaiset pyöreät kapselit, jotka ovat kiinni ovaaleissa lätkissä. Kääntöpuolella niissä on sellaista tarranauhaa. Kun tarranauhan irrottaa (pienellä varovaisuudella) taustasta, saa itse pyöreän kuulokekapselin työnnettyä pois lätkästä.

Se pyöreä kuulokekapseli on juuri samankokoinen, kun Schuberthin kypärässä olevan kuulokekapselikuopan halkaisija. Vähän jotain teippiä ympärille ja kuulokkeen saa työnnettyä napakasti koloseen. Ja hyvät tulee.

Mikrofonia ei kannata ruveta virittämään ylös nousevaan kypärän leukaosaan. Tulee liian kauas suusta eikä pelaa kunnolla. Mikrofonin vaan omalla varrellaan siitä kaularemmin kolosta ulos ja teipillä poskipehmusteisiin kääntöpuolelle kiinni. Pientä torx-meisseliä tarvitset ruuvien irroitteluun, jotta johdotuksen saa piilotettua pehmusteiden taakse.
 
Kyllä itsekin sanoisin että kannattaa se comi asentaa itse, vaikka tässä sitä ei alunperin kysyttykään. Myöskään minun tietojeni mukaan valmiita setuppeja ei ole.

Ihmisen pää istuu aina kuupassa hieman erilailla ja autocomin kuulokkeet ovat sellaiset, että optimikuuluvuus on hyvinkin tarkasta asennuksesta kiinni. Itse mallailin kuulokkeita milli kerrallaan kunnes sain sen luurin keskiosan istumaan korvakäytäjän kohdalle. Eron kuuluvuudessa huomaa selkeästi kun ne luurit on oman korvan mukaan asennettu.
 
Tuolta Autocomin sivuilta löytyy mikrofonin ja kuulokkeiden asennusohje Schubertin C2 kypärään. Pitää asentaa omaan kypärään talven aikana kuulokkeet ja mikki paikalle, tuosta on ainakin helppo aloittaa.
Autocom
Tiedosto Schuberth C2 Fitting (560.6KB)
idea3.gif
 
Ja tuolta löytyy lisää asennusohjeita: http://www.autocomamerica.com/downloads.cfm

Kyllähän se tietysti hiukan hirvittää alkaa heti purkaa sitä uutukaista kypärää, mutta ihminen sen kypäränkin on koonnu. Kyllä sen ittekki saa purettua ja vielä koottuakin. Ja noi on ihan hyviä ohjeita.
Lisäksi: kun ne kuulokkeet ja mikin sinne itte sovittelee, niin osaa sitte myös korjata sen jos ja kun joku johto jostain katkeaa.

Ite sovittelin Shoein avattavaan noi ja ihan hjuva tuli. Puomimikrofoni joskus sojottaa nenää tai kaulaa kohti kun kypärää kiskoo päähän, mutta se on helppo oikoa sitte oikealle kohdalleen.
 
Autocomin voi asentaa Schubert Concept:iin myös niin että mikrofonin johdot on liitetty metallisiin salpoihin ja erillistä mikrofonin puomia ei tarvita. Eli kätevä laittaa päähän kun puomia ei tarvitse joka kerran asetella...

Ohessa ohje joka tuli joskus kirjoiteltua aiheesta kun tätä tuli mietittyä ja ajattelin että idea kannattaa jakaa:
Autocomin asentaminen ilman puomia Schubert Concept:iin (Englanniksi)
Olisko tätä mahdollisuus saada jonkun ystävällisen sielun kääntämänä myös suomeksi.
Huomaan että on kielitaito aikatavalla rapistunut.
bowdown.gif
 
Schuberth in kohdalla asiaa helpottaa se, että niissä kypärissä on valmiina korvien kohdalla sellaiset koloset kuulokkeita varten. Autocomin kuulokkeet ovat sellaiset pyöreät kapselit, jotka ovat kiinni ovaaleissa lätkissä.
Ei helpota ainakaan meikäläisellä. Korvien kohdalle ei mahdu schuberthissa milliäkään ylimääräistä ja ovaaliosista irrotetut napitkin alkaa painaa aivan helvatisti.
Ja toinen homma se puomi. Saahan sen paikoilleen niin kuin kuvaat, mutta käytännössä se vääntyy väärään asentoon joka kerta kypärää päähän laittaessa / pois ottaessa. Ja kun tarpeeksi monta kertaa vääntyy, niin lakkaa toimimasta.

Kukahan / mikähän firma (kotimaassa) osais laittaa autocomit sillain, että ne olis asenettu vimpan päälle hyvin, eli olisivat niin kuin tehtaassa asennetut?
Sais laittaa mun C 2:seen Schuberthiin ja muijalle ensi kesäksi hankittavaan C2:seen myös.

Jos joku tosiaan tietäis jotain vinkkiä, niin otan kiitollisuudella vastaan
bowdown.gif
 
Schuberth in kohdalla asiaa helpottaa se, että niissä kypärissä on valmiina korvien kohdalla sellaiset koloset kuulokkeita varten. Autocomin kuulokkeet ovat sellaiset pyöreät kapselit, jotka ovat kiinni ovaaleissa lätkissä.
Ei helpota ainakaan meikäläisellä. Korvien kohdalle ei mahdu schuberthissa milliäkään ylimääräistä ja ovaaliosista irrotetut napitkin alkaa painaa aivan helvatisti.
Ja toinen homma se puomi. Saahan sen paikoilleen niin kuin kuvaat, mutta käytännössä se vääntyy väärään asentoon joka kerta kypärää päähän laittaessa / pois ottaessa. Ja kun tarpeeksi monta kertaa vääntyy, niin lakkaa toimimasta.

Kukahan / mikähän firma (kotimaassa) osais laittaa autocomit sillain, että ne olis asenettu vimpan päälle hyvin, eli olisivat niin kuin tehtaassa asennetut?
Sais laittaa mun C 2:seen Schuberthiin ja muijalle ensi kesäksi hankittavaan C2:seen myös.

Jos joku tosiaan tietäis jotain vinkkiä, niin otan kiitollisuudella vastaan  
bowdown.gif
En nyt noita asennusfirmoja osaa suositella kun en niitä tiedä, mutta omalla kokemuksella olen asennellut ensin Autocomeja ja sittemmin Baehrin settejä mm. Caberg Justissimon avattaviin ja Shoein Raid umpipottaan.

Kunnon sovittelu vaatii joissakin kypärissä syvennyksen avartamista kapealla "mattopuukolla" tms styroksia leikkaavalla instrumentilla. Ei siinä mikään auta, vaikka joku voi taivastella, että menee potta pilalle. Jos henki on joskus niiden muutaman poistetun styroxlastun varassa niin sitten on vaan tosi huonoa tuuria...

Eli rohkeasti vaan kalvamaan kaiutinaukkoihin lisää tilaa! Niin ne "ammattilaisetkin" joutuu tekemään, jollei muuten mahdu niin ei mahdu.

Toinen vaihtoehto on sitten se, että ei pane niitä kajareita pottaan ollenkaan vaan esim. Finfonicin muotoonvaletut korvatulppakajarit suoraan korviin. Niin on itsellä ollut jo kohta kolme vuotta enkä pois vaihtaisi. Samalla tulee vähän meluisastakin kypärästä yllättävän hiljainen...

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
...
Toinen vaihtoehto on sitten se, että ei pane niitä kajareita pottaan ollenkaan vaan esim. Finfonicin muotoonvaletut korvatulppakajarit suoraan korviin. Niin on itsellä ollut jo kohta kolme vuotta enkä pois vaihtaisi. Samalla tulee vähän meluisastakin kypärästä yllättävän hiljainen...

t. pozo

062802moto_prv.gif
Miten olet ratkaissut mikrofonin asennuksen noiden korvatulppakajarien kanssa?

 HACY
 
...
Toinen vaihtoehto on sitten se, että ei pane niitä kajareita pottaan ollenkaan vaan esim. Finfonicin muotoonvaletut korvatulppakajarit suoraan korviin. Niin on itsellä ollut jo kohta kolme vuotta enkä pois vaihtaisi. Samalla tulee vähän meluisastakin kypärästä yllättävän hiljainen...

t. pozo

062802moto_prv.gif
Miten olet ratkaissut mikrofonin asennuksen noiden korvatulppakajarien kanssa?

 HACY
Joo, olisin voinut selvittää vähän tarkemminkin...

Siispä: Ei noita Finfonicceja tietenkään voi oikein kytkeä ilman jo hankittua intercomin kypräräsettiä. Mikrofoni on sitten joko puomimallinen tai kiinteästi (kokokypärän) leukaosaan kiinnitetty kuten tavallista.
Eli itselläni Finfonicit kypäräkajareiden rinnalle kytketty siten., että kypäräkajareiden johtoihin (oikea ja vasen kanava + maa) on juotettu johdonpätkä, jonka päässä on 2,5 mm (vai onko se nyt 3,5 mm) naarasjakki. (Siis semmoinen, johon käy normaalien kuulokkeiden stereourosplugi.)
Toisin sanoen, itselläni korvatulppakajarit ovat siis kypäräkaiuttimien lisänä, mutta tilanteessa, jossa kypäräkajarit eivät yksinkertaisesti mahdu, ei niitä itse asiassa edes tarvita. Itse ajan kaudessa ehkä korkeintaan viisi km ilman Finfonicceja ja sillä matkalla musa, GSM ja PMR puhelut ynnä navigaattoriohjeet kuuluvat kypäräkajareista, mutta oikeasti en kypäräkajareita edes tarvitsisi. Satuin ne vaan aikanaan asentamaan ennen korvatulppakajareita, eivätkä ne paina korvia, joten olen jättänyt ne paikalleen.

Taloudellisessa mielessä nuo Finfonicit tulee siis Autocom tms. kypräsetin päälle, joten hintaa koko komeudelle siunaantuu turhan paljon.

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös