• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Autocomin virtanen Sodankylässä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja FJ20
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jänkhän jytinöistä palatessamme tapasimme Sodankylän Shellillä super ystävällisen kaverin. Oli siihen asti ajanut meidän takanamme Saariselältä. Kertoili oman Autocominsa virtasjärjestelyistä. Oli vetänyt virran pyöränsä virroista pieneen sivupaneliin, jossa pistokkeet Autocomille. Autocomin voimaosaan oli rakentanut jännitteen alentajan 12>>> 9 V. Unohdin kysyä mihin pyörässä oli sen rakennelman piuhat kytkenyt, suoraan akkuunko vai minne.

Jos olet se kaveri kerro tuo kytkentä tai joku muukin voi sen tietää.

Paas kertoen.
 
buttrock.gif
Autocom ei tarvii jännitteen alentajaa, mulla on suoraan 12v ja hyvin pelittää.. (kesti reissunkin 12v virralla) sen voi ottaa suoraan akusta, mut kantsii laittaa kuiteski vaikka 5A sulake väliin, ja hyvä liitos sitten vaan vaikka katteisiin...
tounge.gif
 
Mun pyörässä Autocomin palikka saa virran takavalon syöttöpiuhasta. Huomaan ilman valoja ajamisen siitä, että intercom ei toimi. Tosin parkit päällä voi edelleen ajaa huomaamatta. Ja mikä jokamiehen unelma, takarivi vaikenee simppelisti katkaisinta kääntämällä, ja juuri silloin kun itse haluaa!

Systeemiähän ei saa kytkeä suoraan akkuun, vaan sulake on oltava välissä. Virtapiuhat pitää kolvata kiinni, pikaliittimistä tulee vain ongelmia.
 
Mulla piuhat on :

- miinus akussa
- plussa valojen lattasulakkeen alle tungettuna

ja toimii hyvin...
 
Täytyi ihan kaivaa tämä vanha keskustelu esille, sillä hommasin eilen Autocom Pron ilman akkuunkytkentäkittiä.

Ohjekirjan mukaan (kyllä, luin sen)
smile_org.gif
"The Pro-7-Sport battery lead is designed for 9 volts only" ja "More than 9 volts will cause damage to the Pro-7-Sport".

Viime syksynä lanat kertoi kytkeneensä vehkeen suoraan akkuun. Vieläköhän Autocom on ehjä?

Jos joku on ostanut sen kytkentäkitin (hinta ORG-shopissa 17 EUR), niin olisiko mahdollista saada tietoa keskusyksikköön tulevan liitinriman piuhoista. 9V-patterilta tulevat johdot menevät seuraavasti:
Nasta 1 +
Nasta 2 -
Nastat 4 ja 5 yhdistetty toisiinsa hyppylangalla.

Mihin nastoihin akulta tulevat johdot on kytketty?

Kiitos avusta jo etukäteen!
 
Paljonkos se autocomi ottaa virtaa?

9V zenerin saa n.0,20€:lla tai 9V regulaattorin n.1€:lla.
 
Kuulostaa ihan järkeviltä hinnoilta, vaikka joutuisikin vähän kolvailemaan. Autocom ilmoittaa virrankulutukseksi seuraavaa:

Stand-by
20mA

Typical speed (70mph)
70mA

High speed (120mph)
100mA

Maximum with optional bike powered radio
1000mA

With Music
150mA


Eli siis enimmillään 1000mA.
 
Molempia em. komponentteja löytyy 1 A sietoisina. Tukkureilla vain saattaa minimierät olla 100kpl, eli kysy lähimmästä elektroniikka / TV-korjaamosta. Normaalia hyllytavaraa.
 
Molempia em. komponentteja löytyy 1 A sietoisina. Tukkureilla vain saattaa minimierät olla 100kpl, eli kysy lähimmästä elektroniikka / TV-korjaamosta. Normaalia hyllytavaraa.
Okei. Paljon kiitoksia vinkistä!

Jos kukaan ei ole tietoinen sen 12v-kitin rimaliittimen kytkennöistä, niin taidan kipaista elektroniikkaliikkeen kautta ja kytkeä akulta tulevan piuhan sulakkeen ja regulaattorin kautta 9v-nastaan.
 
Back
Ylös