Auto kolhi miehen ja prätkän 11.9.06

[Guest]

Jos k*tilokuski ei tsekkaa - suojatietä lähestyessään - A-pilarin katvealuetta, niin sillä on kusta päässään. Tässä ketjun tilanteessa k*tilokuskilla oli lisäksi kolmio.

Taitaa olla niin, että 99% niin autoilijoista kuin autolla joskus satunnaisesti vahingossa ajavista motoristeista sen joskus jättää tekemättä/unohtaa. Ja kaikki lapset laulaa:

"Kuspäitä äiteen oomme kaikki
oomme kaikki

oomme kaikki..."

 

[Koris]

Jos k*tilokuski ei tsekkaa - suojatietä lähestyessään - A-pilarin katvealuetta, niin sillä on kusta päässään. Tässä ketjun tilanteessa k*tilokuskilla oli lisäksi kolmio.

Taitaa olla niin, että 99% niin autoilijoista kuin autolla joskus satunnaisesti vahingossa ajavista motoristeista sen joskus jättää tekemättä/unohtaa.

Noh, noh. Jos tuon A-pilarin katvealueen tsekkaaminen sataprosenttisesti (erityisesti häiriöttömissä liikennetilanteissa) ei onnistu, niin kannattaa luovuttaa kortti pois.

Tapahtumana tuo on ihan sama, kuin raskaan kaluston kuski selostaisi: "joo, mä aloitin sitten peruuttamaan, mutta en muistanut katsoa sivupeileihin".

Eli siis no no -juttu.

 

[Guest]

Jos k*tilokuski ei tsekkaa - suojatietä lähestyessään - A-pilarin katvealuetta, niin sillä on kusta päässään. Tässä ketjun tilanteessa k*tilokuskilla oli lisäksi kolmio.

Taitaa olla niin, että 99% niin autoilijoista kuin autolla joskus satunnaisesti vahingossa ajavista motoristeista sen joskus jättää tekemättä/unohtaa.

Noh, noh. Jos tuon A-pilarin katvealueen tsekkaaminen sataprosenttisesti (erityisesti häiriöttömissä liikennetilanteissa) ei onnistu, niin kannattaa luovuttaa kortti pois.

Siis väität, ettet itse ole koskaan missään tilanteessa moiseen syyllistynyt?

 

[möhköpöhkö]

Otat sitten KAIKISTA papereista kopiot, jotka säilytät itselläsi AINAKIN 10 vuotta. -Koskee myös jokaista kuittia, lappua ja lippua. Kaikki vaurioituneet varusteet korvataan, sukkia ja kalsareita myöten jos tarvetta.
Huolehdi myös siitä, että sairaslomasi(ilmeisesti olet saikulla) jatkuu KATKEAMATTA siihen asti, kunnes olet täysin terve.(myös viikonloput)!!! - Jopa yhden päivän puuttuminen papereista voi aiheuttaa sen, että vakuutusyhtiö ei enää maksa palkkaasi. Saat luonnollisesti täyden ansionmenetyksen sairasajalta.
Lisäksi, vaadi, että pyöräsi rungon suoruus tarkastetaan ja siitä tulee olla myös pöytäkirjat!!
Tässä muutama vinkki, toivottavasti niistä on edes jotain hyötyä.

 

[jammu]

Itse ajoin kolarin, jossa auto oli syypää toukokuun 2006 alussa. Pyörän piti olla kunnossa toukokuun lopussa mutta sain sen käyttöön vasta kesäkuun toisella viikolla. Pyörä oli korjattu täysin päin p****ttä. Vein pyörän takaisin ja kirjoitin asiasta reklamaation. Parin viikon päästä pyörä oli sitten kunnolla ajokunnossa. Viimeiset osat pyörään tuli sitten heinäkuun puolivälissä ja viimeisetkin korjaukset tuli tehtyä. Tosin jouduin viimeistelemään korjausta itse kun paikallinen korjaamo ei tuntunut siihen kykenevän ja en enään jaksanut juosta siellä vähän väliä.

Vakuutusyhtiö korvasi ajovarusteet 100% OVH hinnalla. Ne oli alle vuoden vanhat, joten ikävähennystä ei tehty. Murtuneesta ranteesta korvattiin 400 EUR kipurahoja ja lääkäri ja lääkekulut. Palkka maksettiin täysimääräisenä ym. Pyörän korjausajalta sain yli 9 EUR / päivä seisontahyvitystä.

No ranteen jälkitarkastus on vielä kesken ja siitä menee kyllä vakuutusyhtiölle laskuja.

Kyseiseen liikkeeseen, joka pyörän korjasi en enään astu sisään, koska siellä toiminta on enemmän ja vähemmän harjoittelun tuntuista. Tuntui että yksinkertaisiakaan asioita ei osattu tehdä oikein ja sovitussa ajassa.

Elikkä vinkiksi voi antaa sen että valitse korjauksen tekevä korjaamo huolella ja muista pyytää hyvitykset seisonta-ajalta jne.

Vähän vielä lisää.

Tiedustele minne vakuutusyhtiö aikoo toimittaa pyörän korjattavaksi ja pyydä päästä mukaan kun sen vahinkoja tarkastetaan niin voit itse katsoa mitä siitä aiotaan korjata. Kannattaa käydä ottamassa itse kuvat pyörästä ennen korjausta, jotta voi verrata niitä tilanteeseen korjauksen jälkeen. Omalla kustannuksellasi (siirto varikolta korjaamolle) pyörä voidaan viedä korjattavaksi muuallekkin kuin vakuutusyhtiön määrittelemään lähimpään paikkaan.

 

[Zanti]

Mahtaa kuitenki olla 99% varmuudella tahattomuuttaan aiheutettu vahinko.

Ihan ystävällisesti sulle:

- jospa odotellaan tämän onnettomuudessa olleen vastausta ensin...

- koska jos on siinä paikassa mitä veikkaan, niin...

... on 99% varmuudella kusipäisyyttään aiheutettu vahinko.

Sorry nyt vaan.

Niin ei tosiaan kannata aina avautua asioista, mistä ei tiedä.
Tiedän kaverin kuka meni autolla kolaroimaan ja ei helvetissä ollut mitenkään tahallinen.
Hän muistaa harvinaisen hyvin mitä minulle kävi kun auto veti yli ja ei todellakaan haluaisi samaa kenellekkään.
Valitettavasti vahinkoja sattuu, vaikka ei pitäisi.
Hän ei ollut oikeasti nähnyt pyörää ja nyt onkin tärkeämpää vain saada kaverin olkapää/käsi kuntoon sekä pyörä nopeasti ajokuntoon korjattua.

Niin ja noista ajovarusteista, ainakin minulle korvattiin kaikki vähänkin naarmuuntuneet ajovarusteet uusilla. Myös kypärä, jossa oli vain pieniä naarmuja näkyvissä. Tosin hinnoista vähennettiin jokin % ostohinnoista. Onneksi Tapiola on nyt asialla, eikä Veritas! Saatat saada rahat jopa ajallaan.

 

[Koris]

Tiedän kaverin kuka meni autolla kolaroimaan ja ei helvetissä ollut mitenkään tahallinen.

Ei varmaankaan tahalteen yli ajanut. Ei vain muistanut lähestyvänsä suojatietä eikä muistanut kolmiota, eikä muistanut katsella vasemmalle päin.

Hän ei ollut oikeasti nähnyt pyörää...

Ei varmaan. Tuossa nimenomaisessa paikassa sille näkemättömyydelle on vain aika vähän puolusteluita (ai niin, k*tiloissa on se pilari).

Kaikkihan me virheitä tehdään, inhimillistä touhuahan tämä liikennekin on, mutta käy joskus huviksesi ajelemassa tuota liikenneympyrää. Ei taida sinunkaan mielestäsi olla vaikea paikka?
Tämä ei tietenkään tarkoita, etteikö ns. nukahtamisia tapahtuisi itse kullekin, myös tottakai minulle.


Vähän toiseen aiheeseen: ihan uteliaisuudesta mua kiinnostaisi kuulla, mitä tämä k*tilokuski saa tuosta seuraamuksia? Kyseessähän ei enää ollut teoreettinen liikenteen vaarantaminen, vaan ihan konkreettinen. Mun veikkaus: vähemmän kuin Tylyttäjä sai 600 metrin päässä teoreettisesta liikenteen vaarantamisestaan.

 

[baritoni]

Eiköhän tossa keskustelussa pilarilla tarkoteta sitä auton etuikkunan ja sivuikkunan välissä olevaa "pilaria"

Joissakin (aika monissa) uusissa autoissa tämä pilari on harvinaisen pahassa paikassa ja peittää harvinaisen paljon näkyvyyttä. Ei ehkä liity suoranaisesti tähän asiaan, mutta päätinpähän avautua.

terveisin: firman autolla ajanut

 

[PrivateeR]

Eiköhän tossa keskustelussa pilarilla tarkoteta sitä auton etuikkunan ja sivuikkunan välissä olevaa "pilaria"

Joissakin (aika monissa) uusissa autoissa tämä pilari on harvinaisen pahassa paikassa ja peittää harvinaisen paljon näkyvyyttä. Ei ehkä liity suoranaisesti tähän asiaan, mutta päätinpähän avautua.

terveisin: firman autolla ajanut

Pään kääntäminen ja eteenpäin nojaaminen ON sallittua!

Paskat se tolppa mitään edessä ole jos vähä vaivautuu sitä laiskaa päätään liikuttamaan siellä autossa...

 

[baritoni]

Eiköhän tossa keskustelussa pilarilla tarkoteta sitä auton etuikkunan ja sivuikkunan välissä olevaa "pilaria"

Joissakin (aika monissa) uusissa autoissa tämä pilari on harvinaisen pahassa paikassa ja peittää harvinaisen paljon näkyvyyttä. Ei ehkä liity suoranaisesti tähän asiaan, mutta päätinpähän avautua.

terveisin: firman autolla ajanut

Pään kääntäminen ja eteenpäin nojaaminen ON sallittua!

Paskat se tolppa mitään edessä ole jos vähä vaivautuu sitä laiskaa päätään liikuttamaan siellä autossa...

Niin saa! Mikä pointti?

Kyllä sen ohi voi kurkkia, mutta se tolppa on sen verran edessä ja kaukana sekä leveä että sen taakse jää ihan suhteettoman paljon katvealuetta. Ja koska se on niin kaukana, pitää kurkkiessa kurkoitella entistä kauemmas nähdäkseen.

Yksi kohta missä autojen suunnittelu on edennyt ihan päin

, sillä tuohon katveeseen jää mopo helposti mikäli ei muista kurkkia. Ja muistaako kaikki kotilokuskit? (niin muistiko tuo alkuperäisessä tekstissä ollut kotilokuski kurkkia?)

Minusta tämä ON epäkohta ja koskee nimenomaan motoristeja, sillä auton näkee sieltä pilarinkin takaa helpommin. Vai väitätkö muuta?

 

[ForzaDesmo]

No nyt on kierretty vakuutusyhtiötä, hinaamon varikkoa, ym.

Olkapää oli hauska(?) juttu. Sairaalasta minut oltiin pistetty kotiin pois paikoltaan olevan olkanivelen kanssa. Se nimittäin muljahti paikalleen tuossa lauantai-iltana. Siihen asti kärsittiin aika h*** kovasta kivusta ja syötiin mitään vaikuttamattomia kolmiolääkkeitä. No nyt se on paikoillaan, mutta voi olla väljä, kun käväisi tuossa sunnuntaina vielä kertaalleen poissa paikoiltaan. Tutkimukset jatkunee yksityisellä puolella. Onneksi pillerit pysty vaihtaan  

Prätkästä on ainakin kaikki etukatteet, pleksi ja vasen peili mennyt, kahvoissa jälkiä. Molemmat vaimentimet ja keskituki kolhuilla, takarenkaassa jokin kulumaura ja moottorin kyljessä pahoja naarmuja (öljyt valuneet ulos). Lisäksi tankissa naarmuja. Tarkastaja ei ollut nähnyt pyörää, mutta oli menossa arvoimaan lähipäivinä. Puhelimessa heitti yllätysvedon, mikäli pistetään lunastukseen: suositteli, että jos itselläni on kaskossa lunastusturva, niin kannattaisi ottaa sen kautta niin saa paremman lunastushinnan, kuin vastapuolen liikennevakuutuksesta. Siis mitä? Silloinhan minä joudun maksamaan korkeampia vakuutusmaksuja pudonneiden bonusten takia. Vai mikä tässä oikein on juonena

? Millaisia lunastushintoja ne antaa sitten pelkästä liikennevakuutuksesta?

Pohjolassa eivät suostuneet pistään pyörää seisontaan, kun on tämä "jatkuva" vakuutus. Eli nyt siis maksan vakuutusta varikolla seisovasta romukasasta. Onko tämä tosiaan näin, vai pitäiskö yrittää vielä kerran? Saiskohan noita turhia vakuutusmaksuja vastapuolen piikkiin?

 

[Zanti]

Ei vain muistanut lähestyvänsä suojatietä eikä muistanut kolmiota, eikä muistanut katsella vasemmalle päin.


Ei varmaan. Tuossa nimenomaisessa paikassa sille näkemättömyydelle on vain aika vähän puolusteluita (ai niin, k*tiloissa on se pilari).

Ei taida sinunkaan mielestäsi olla vaikea paikka?



Vähän toiseen aiheeseen: ihan uteliaisuudesta mua kiinnostaisi kuulla, mitä tämä k*tilokuski saa tuosta seuraamuksia?

"Huomata" ja "Muistaa" taitavat olla eriasioita?

Kuten sanottua Shit Happens! Kyllä itseäkin söi kun nainen tuuppasi Mondeon farkulla yli, koska ei ollut "Huomannut" minua.

Kyllä myös olisin halunnut tälle naiselle rangaistuksen, mutta vaikka poliisit kävivät paikalla hän ei saanut edes sakkoja. (V******)

Kyllä myös minä maksoin "turhaan" vakuutusmaksuja pyörästä, joka oli noin 4kk korjauksessa. (V******)

En silti koskaan väittänyt hänen tehneen sitä tahallaan.

Joo, olen ajanut paikan useasti läpi, on helppo paikka, totta.

Niin on mielestäni myös mechelinin katu, vai mitä mieltä olet?

Ottamatta kantaa Tylyttäjän (ja muiden älyttömän koviin rangaistuksiin) voin kertoa, että sakkoa tosiaan tuli tällä kertaa rangaistukseksi. Oman auton korjauksen ja vakuutus maksujen lisäksi. (Hyvä että osaa varoa paremmin tulevaisuudessa)

 

[julma jj]

No nyt on kierretty vakuutusyhtiötä, hinaamon varikkoa, ym.

Olkapää oli hauska(?) juttu. Sairaalasta minut oltiin pistetty kotiin pois paikoltaan olevan olkanivelen kanssa. Se nimittäin muljahti paikalleen tuossa lauantai-iltana. Siihen asti kärsittiin aika h*** kovasta kivusta ja syötiin mitään vaikuttamattomia kolmiolääkkeitä. No nyt se on paikoillaan, mutta voi olla väljä, kun käväisi tuossa sunnuntaina vielä kertaalleen poissa paikoiltaan. Tutkimukset jatkunee yksityisellä puolella. Onneksi pillerit pysty vaihtaan  

Prätkästä on ainakin kaikki etukatteet, pleksi ja vasen peili mennyt, kahvoissa jälkiä. Molemmat vaimentimet ja keskituki kolhuilla, takarenkaassa jokin kulumaura ja moottorin kyljessä pahoja naarmuja (öljyt valuneet ulos). Lisäksi tankissa naarmuja. Tarkastaja ei ollut nähnyt pyörää, mutta oli menossa arvoimaan lähipäivinä. Puhelimessa heitti yllätysvedon, mikäli pistetään lunastukseen: suositteli, että jos itselläni on kaskossa lunastusturva, niin kannattaisi ottaa sen kautta niin saa paremman lunastushinnan, kuin vastapuolen liikennevakuutuksesta. Siis mitä? Silloinhan minä joudun maksamaan korkeampia vakuutusmaksuja pudonneiden bonusten takia. Vai mikä tässä oikein on juonena

? Millaisia lunastushintoja ne antaa sitten pelkästä liikennevakuutuksesta?

Pohjolassa eivät suostuneet pistään pyörää seisontaan, kun on tämä "jatkuva" vakuutus. Eli nyt siis maksan vakuutusta varikolla seisovasta romukasasta. Onko tämä tosiaan näin, vai pitäiskö yrittää vielä kerran? Saiskohan noita turhia vakuutusmaksuja vastapuolen piikkiin?

Hyvä että olka tulee kuntoon

, tosin joskus hamassa tulevaisuudessa tulee "muistuttamaan"

Mutta mitä helvettiä

onkohan herra tarkastaja herra ottanut kaikki napit ja ihan oikeassa järjestyksessä

kehoittaa sinua "eräänlaiseen vipstaagiin"

Pyydä toki ihan kirjallisessa muodossa ja toimita ehdotelma omaan yhtiöösi ; saadaan "hieman vipinää" vakuutusyhtiöden välille

ja hyvät naurut päälle

 

[jammu]

Pohjolassa eivät suostuneet pistään pyörää seisontaan, kun on tämä "jatkuva" vakuutus. Eli nyt siis maksan vakuutusta varikolla seisovasta romukasasta. Onko tämä tosiaan näin, vai pitäiskö yrittää vielä kerran? Saiskohan noita turhia vakuutusmaksuja vastapuolen piikkiin?

Sillä seisontahyvityksellä, jonka vastapuolen vakuutus saattaa maksaa saa makseltua näitä vakuutusmaksuja. Voithan myös vaihtaa yhtiötä sellaiseen, jolla vakuutuksissa on seisontaaika. Jos pyöräsi seisoo kuukauden korjattavana niin seisontahyvitys on noin 30 * 9,60 EUR = 288 EUR. Tätä ei kylläkään makseta automaattisesti mutta yritä tinkiä se vakuutustarkastajalta. Vakuutusmaksuja he tuskin suostuvat korvaamaan.

 

[ForzaDesmo]

Pistetääs hiukan päivitystä tilanteeseen ja kysellään jatkovinkkejä.

Prätkän sain eilen korjattuna takaisin. Hieno tuli ja tuntuu toimivan kaikin puolin.

Siinäpä sitten ne positiiviset. Olkanivelen sidekudokset ovat repeytyneet ja lääkäri määräsikin kolme kuukautta totaalista urheilu- ja rasituskieltoa. Urheiluksi lasketaan tässä tapauksessa myös moottoripyöräily, koska siinä paine olkapäässä kohdistuu juuri repeämän suuntaan. Eli ajot on nyt sitten tältä syksyltä ohi  

. Hirveästi oli sitten hyötyä tästä keväällä hankkimasta jatkuvasta vakuutuksesta, taitaa marras-joulukuussa olla aika vähissä ne ajelumahdollisuudet...

Ilmeisesti seisontakorvaukset loppuivat tähän, kun prätkä on kasassa? Liikennevakuutuskeskuksen ja liikennevahinkolautakunnan sivuja selaillessa annoin itselleni ymmärtää, että voisin mahdollisesti saada korvausta kivusta/särystä ja tilapäisestä haitasta. Onko joku hakenut ko. korvausta ja millainen prosessi se oli? Tarvitsenko siihen lääkärinlausuntoja? Haetaanko sitä kesken prosessin vai vasta, kun paikat on kunnossa?

 

[Nomad]

Ilmeisesti seisontakorvaukset loppuivat tähän, kun prätkä on kasassa? Liikennevakuutuskeskuksen ja liikennevahinkolautakunnan sivuja selaillessa annoin itselleni ymmärtää, että voisin mahdollisesti saada korvausta kivusta/särystä ja tilapäisestä haitasta. Onko joku hakenut ko. korvausta ja millainen prosessi se oli? Tarvitsenko siihen lääkärinlausuntoja? Haetaanko sitä kesken prosessin vai vasta, kun paikat on kunnossa?

Itse kun vuosi sitten kolaroin, maksoi oma vakuutusyhtiöni kipurahat (200e) automaattisesti, ja taksi- ym. lääkärikulut kuitteja vastaan. Kaikki kulungit korvattiin tapauksessani omista vakuutuksistani, ja nyt vasta myöhemmin haen omavastuu- ja bonusmenetykset vastapuolen vastuuvakuutuksesta.

Onko pyöräsi varmasti kunnossa, oletko katsonut katteitten alle?

Nimim. "Juuri tänään vuoden takaisia vahinkoja korjauttanut, korjaamon ja vak.tarkastajan yritettyä kusettaa"

 

[ForzaDesmo]

Onko pyöräsi varmasti kunnossa, oletko katsonut katteitten alle?

Nimim. "Juuri tänään vuoden takaisia vahinkoja korjauttanut, korjaamon ja vak.tarkastajan yritettyä kusettaa"

Ohhoh!

Aika tarkkana sai ainakin alkuvaiheessa olla ja osoittaa pienetkin naarmut, jotta kaikki tarpeellinen tuli merkittyä.
Katteiden alle en kyllä silloin päässyt katteleen.

No pitänee alkaa availeen, kun tuota aikaa nyt on...

EDIT: Pistää kyllä hiukan v*maan, kun joidenkin elämäntehtävänä näyttää olevan ihmisten kusettaminen. Ilmeisesti vakuutusyhtiöilläkin menee niin hyvin, että asiakaspalvelu ja positiivinen julkisuuskuva ovat ihan toisarvoisia asioita.

 

[-DaZuissi-]

Vakuutu yhtiöiden pitäisi olla voittoa tuottamattomia yrityksiä.

Rahaahan niillä on vaikka kuinka, mutta kun ne yritää sitä saada kokoa ajan lisää ja aina vaan huonommin ja huonommin maksetaan korvauksia.

Hintoja nostetaan joka vuosi vedoten milloin mihinkin.

 

[TeeVee]

Vakuutu yhtiöiden pitäisi olla voittoa tuottamattomia yrityksiä.

Miksi?

Jokainen yritys pyrkii tavalla tai toisella tuottamaan voittoa, myös vakuutusyhtiöt...

 

[Inkku]

kannattaa tosiaan olla tarkkana että korjaus on hyvin tehty!
kerran lankesin vak.tarkastaja retkun ansaan ja vein pyöräni hänen suosittelemaan paikkaan fiksattavaksi,toista kertaa sitä en tee!