• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Atlantinvalli Jutaus 2017: Jutaus- ja petipaikat, ( 30 ), jaetaan NYT !

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Sitten JOS tämänkertaisessa Jutausjoukkueessa on letka-ajoa ennen ajamattomia, niin tästä jo ennakkoon mutustelua ja pohdintaa....ja syytä se on meän kaikkien palautella mieliin mm. ainakin eräitä käsimerkkejä, vaikka ratiot olisikin matkassa! :;):

Käsimerkeistä ainakin seuraavat täytyy hallita:

-"Parijonoon" (lomittain ajoon)
-"Jonoon"
-"Tiellä vaara"/rojua/kiviä/tms.
-"Himmaa-hidasta!"
 
Joo, täytyypä aloittaa viikonloppuna pyörän huolto- ja tarkistustoimenpiteet reissua varten. Kannattaa todellakin aloittaa ajoissa jos tulee jotain yllätyksiä vastaan.
Periaatteessahan huoltoa ei kannata ajoittaa aivan starttihetkeen. Suuremman huollon jälkeen kannattaa vielä ajaa joku pidempi koeajo ja varmistaa että kaikki on varmasti kunnossa. Joskus on tullut nähtyä se että joku on huollattanut pyörän justiinsa lähdön hetkellä liikkeessä ja matkalla vasta huomannut että eipä pyörä olekaan kunnossa jarruremontin jäljiltä.
Tosin, matkalla voi tulla jotain yllättäviä piileviä vikoja johon ei etukäteen voi varautua 100 %.
 
Minä puolestani pohdin, pitäisikö Kemiin mennessäni käydä Raahessa torstai-iltana vaihtamassa laakeroitu varaperä ja takajarrulevy. Kaiken varalta. Alkuperäisillä on tosin vasta reilut 80 tkm ajettu. Ja kestävätkö PR neloset toista AVJ-jutausta. 9,5 tkm ajettu ja 3,5 tkm taitaa tällä reissulla tulla lisää. Renkaat voisi myös käydä perjantaina vaihdattamassa Keminmaalla.

Välttämättä huollot eivät mene kuin Strömsöössä......
 
Tukikohdassakin meksut tänään ollu ahkeria... Sain kun sainkin irti tuon haljenneen etujarruletkun, ja nyt vain sitten pähkäilyä, jotta pystyvätköhän Muuramessa, Hydroscand:illa tekemään tuota sittenkään....?

B0000854.png


On nimittäin tuo T-haara-kappale SE ongelma tässä, (n:o 5)! Olisin niiii-in mieluusti teettänyt teräspunosletkut, ja sovittiinkin jo treffitkin maanantaille, koska ei enää arvaa hommata kumiletkuja! Mutta jos tuon teko ei onnistu, niin sit täytynee tilata "aikapommi",.......voi voi! :dunno:

Tai sit jutaillaan Transalpilla, se kun ei ole koskaan vielä jättänyt tienpäälle, kuten Gessu on jo kolmesti - ainakin!
 
Mitäs ihmeellistä siinä on, jos on tavanomaista jarruletkua tuo pätkä? Mikseivät siis pystyisi tekemään, jos muut letkut pystyy?
 
MViktor sanoi:
Mitäs ihmeellistä siinä on, jos on tavanomaista jarruletkua tuo pätkä? Mikseivät siis pystyisi tekemään, jos muut letkut pystyy?
Napsauta laajentaaksesi...

Kts. kuvasta! Ei ole "tavanomaista" eikä "pätkä"....:boring:
 
Tuohon riittää yksinkertaisimmillaan "putkenpätkä" jossa on kierre läpi, olisko se joku naaras-kaksoisnippa, tms.

Toiseen päähän yksi banjo ja toiseen päähän kaksi. Hyde firmasta luulisi kyllä löytyvän oikein t-haara kappaleenkin banjoille.
 
HO266 sanoi:
Tuohon riittää yksinkertaisimmillaan "putkenpätkä" jossa on kierre läpi, olisko se joku naaras-kaksoisnippa, tms.

Toiseen päähän yksi banjo ja toiseen päähän kaksi. Hyde firmasta luulisi kyllä löytyvän oikein t-haara
kappaleenkin banjoille.
Napsauta laajentaaksesi...

Vahvistit juuri uskoani, hyvä veli! :D
 
Käväsin oulun emc:llä erämessuilta tullessa ja siellähän parveili avjn/ talvisodan jutausveteraaneja pilvinpimein. Sattumoisin oli myös koeajopäivät ja pitihän se pikku kessua käydä koeajaan. Mukaan tarttu klanin housut
 
ameristep sanoi:
Käväsin oulun emc:llä erämessuilta tullessa ja siellähän parveili avjn/ talvisodan jutausveteraaneja pilvinpimein. Sattumoisin oli myös koeajopäivät ja pitihän se pikku kessua käydä koeajaan. Mukaan tarttu klanin housut
Napsauta laajentaaksesi...

Ollu EMC-Jutaus varmaan...=) ?'

Nonnih, nyt ompi sitten se Gessukuume piäällä tiätty? :D
 
[QUOTE
tai kilpaileva vaihtoehto allaolevan kuvan mukainen. tun tuplabanjon vois laittaa jarrusatulan sijaan osaan 4 kiinni. Tuplabanjo siis tavallaan poistaa T-haaran tarpeen.
[/QUOTE]
Siis näinhän se tietysti on yleensä pääsylkyltä satuloille.
Tossa beemerin kuvassa vaan on turhaa rojua niin paljon että olennainen jää näkemättä.
:kääk:
 
Kait se pittää kohta 99 varre kaivoa metästä essiin. Tarviikohan tuolle mittään tehä. Onhan se honda. Jos kahvanlämppärit laittas. Housut pittää ostoa ku vanhat ee enneä mahu. Kävin polokupyörällä öylön noapurissa ja koavuin jo männessä ku etupyörä uppos savikkoon. Notta :orgmp: on reenattu.
 
TIJ sanoi:
..Tuplabanjo siis tavallaan poistaa T-haaran tarpeen.
..
Napsauta laajentaaksesi...

Juu, tuplabanjo on tiätty ratkaisu, mutta kun haluais mielummin pitää LT:n jarruletkujen reitit "tehdasreitteinä"...

Mutta täältä laitoin setin tilaukseen, kaverin vinkistä, (nöyrä kiitos Risto!), ja tässäkin taitaa mennä tuplabanjoksi.... Toivottavasti tulee luvatussa 2-7:ssä vrk:ssa!

Herramme kädessähän se tämäkin ! :D

14749.jpg
 
Atlantinvallijutaus 2017 Ohjelma: (non official = LUONNOS)

Selite * = "Highlight"

Day0

Saapuminen Kemi Cumulukseen, Tervetuloa!
- Pärrät pääoven eteen parkkiin, (jos mahdollista)
- Kirjautuminen
- Tutustuminen tiloihin & toisiin jutaajiin & kalustoon
- Pyörähuolto & tankkaus, mikäli tekemättä!
- Sauna & uima-allas

I Jutauspriefing Sali: klo 18:00 – 20:00
- Jutausreitin, päiväohjelmien, hotellien, tankkauspaikkojen, varomääräysten, turvaohjeiden, ”highlightien”, sponsoreiden yms. läpikäynti sekä lopuksi pmr-radioiden testaaminen, eli kypärät mukaan!


Päivällinen ruokasali klo 20:00-21:00

Day1

- Aamiainen & aamutoimet klo 07:00 –
- Pyörän pakkaus & huoneiden luovutukset
- Startti klo 09:00
- * Kukkolankoski
- * Ylläksen maisematie
- Tankkaustauko Äkäslompolo n klo 13:00-14:00
- Saapuminen Hettaan n klo 16:00
- Pyörän tankkaus
- Kirjautuminen
- Sauna ja mahdollinen päivällinen
- Briefing & jutausarvonta

Day2

- Aamiainen & aamutoimet klo 07:00-
- Pyörän pakkaus & huoneiden luovutukset
- Startti klo 09:00
- * Alta-kanjoni mini
- Tankkaustauko Alta n klo 11:00
- * Storekorsnes tykistöpatteri
- Saapuminen Skaidiin n klo 15:00
- Kirjautuminen
- Sauna & uima-allas
- * Mahdollinen ilta-ajelu Hammerfestiin, tai vain Kvalsundin riippusillalle, (n 25/50km).
- Pyörän tankkaus
- Briefing & jutausarvonta

Day3

- Aamiainen & aamutoimet klo 07:00-
- Pyörän pakkaus & huoneiden luovutukset
- Startti klo 08:00
- * Billefjordin vesilentotkk
- *Lakselv (Banakin lentokenttä)
- *Ammuslaiva Argus
- *Banakin tukikohdan tulenjohtopaikka, (TuJoPa)
- *Börselv tykistöpatteri
- Tankkaustauko Ifjord n klo 13:00 (Kafe?)
- *Hopseidetin muistomerkki
- Saapuminen Kjöllefjordiin n klo 17:00
- Kirjautuminen
- Briefing & jutausarvonta
- Pyörän tankkaus

Day4

- Pyörän pakkaus & huoneiden luovutukset
- Startti klo 08:00
- *Gamvikin tykistöpatteri
- *Slettnesin majakka
- *Mehamnin tykistöpatteri
- Tankkaustauko Ifjord / Tana n klo 13:00 / 14:30
- Saapuminen Båtsfjordiin n klo 17:00
- Kirjautuminen
- Briefing & jutausarvonta
- Pyörän tankkaus

Day5

- Pyörän pakkaus & huoneiden luovutukset
- Startti klo 08:00
- *Berlevågin tykistöpatteri
- *Berlevågin lentotukikohta
- *Veidnesin tykistöpatteri
- *Bostonin hylky
- Tankkaustauko Nuorgam n klo 14:30
- *Kaamasen lentokenttä
- *Inarin Siida
- *Eräs joukkohauta karhunpesäkiven lähellä
- Saapuminen Ivaloon n klo 18:00
- Kirjautuminen
- Sauna
- Pyörän tankkaus
- Päätösbriefing & jutausarvonta

...että jotain tämmöstä tässä töövätty Gessun virtapiuhoin, ja LT;n jarruremontin kera....:thumbup:

HUOM: LUONNOS = Tulee jotain lisää / lähtee pois, eli ns. hionta vaihe päällä....tai sitten vaan mennään ja kaikki tulee "hihasta" :D
 
Viimeksi muokattu:
Ja sitte JOS tarvii tehhä viime hetken rengashuoltoa, niin sekin onnistuu melekein kv.krh:n kantaman päässä! :thumbup:
Eli täällä! Aivan iltamyähäänki asti!

Ja saapi sinne alajutausmatkallaki poiketa, jos sikseen.....aivan iltamyähään asti! :orgmp::orgmp::orgmp:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös