Tänä vuonna ainakin pyörien "
katsastuksessa" Kemissä huomasin että takarenkaat oli nyt kunnossa.
Ja ilmeisesti pyörät kesti ettei huolto pyörää tänä vuonna tarvittu. (Viime vuonna tarvittiin sulakkeita ja lisävirtaa, ja tubeles paikkoja)
Pieniä ongelmia oli matkalaisilla kuitenkin, etujarrulevy kieroontunut törmäyksessä, onneksi oli kaksi levyinen joten kierossa oleva oli poistettu. Eikä kuski loukannut itseään kovinkaan paljon kun mukana oli. Vaiko olisi SISU ja motoristi luonne syynä ettei pienistä keskeytetä.
Etu stefa oli alkanut vuotamaan. Ja oikea oppisesti ensisidettä oli siihen käytetty.
Ketjujen kanssa yhdessä ongelmia. Vaan onpa nyt jo kotimaan kamaralla.
Niin ja yksi ajosuoritus oli
Midnight Lofot Express, eli puolen yön jälkeen ajoimme Svolvaer - Tjeldsundbrua camping välin hienoisessa kosteessa kettu, riekkoja, teeriä, lokkia ja lampaita yms. väistellen.
Laskeutumisaika omalle kentälle oli 11.31 ja sitä SUOMEN AIKAA
Mie vähän ihmettelinkin mitä keulapleksiin tulee, Gällivaaran jälkeen vesisäde huuhteli ne pois.
Mitä lie itikoita ???
Sitten vedettiin Överkalixiin kolmen BMW hävittäjä muodostelmassa "normi satasta", gps tosin näytti lisäksi siihen myötätuulen antaman osuuden jostain syystä.