mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Laitetaampas tämä stoori tännekkin, kun alkaa menemään hankalaksi ja pitkäksi koko homma....
Että josko jollain ohjastaja lajitoverilla olisi kokemuksia vastaavasta tapauksesta, ja saa vapaasti kommentoida.
Vahinkojen korvaaminen tienpidossa
Voit tienkäyttäjänä hakea vahingonkorvausta maantiellä sattuneesta vahingosta, joka on aiheutunut tien puutteellisesta kunnossapidosta. Voit saada korvausta, jos tienhoito on ollut virheellistä tai huolimatonta tai tienhoitoon kuuluvia tehtäviä on laiminlyöty. Yksistään tien huono kunto ei oikeuta korvaukseen. Korvaushakemukset käsitellään keskitetysti Lapin ELY-keskuksessa. (Ely:n sivuilta kopioitu)
Tämä tapahtui jo elokuussa, mutta kuten tiedetään ELY- keskus käsittelee nämä korvausasiat viiveellä, eli käsittelyaika on n. 4kk:tta. Tein korvaushakemuksen ohjeiden mukaisesti, ja liitin pikikäsitellyn saaneen LT:n kuvat mukaan. Tosin, tein vielä uudenkin korvaushakemuksen, koska ensimmäiseen hakemukseen laitoin korvaussummaksi vain 200e, mutta kun puhdistustyötä riitti vielä seuraavallekkin päivälle, niin jälkimmäiseen laitoin summaksi 300e.
Tässäpä se mitä kirjoitin Ely:lle:
Tulin keskiviikkona aamulla n. klo 07:30 jälkeen Kolarista etelään valtatietä 21 pitkin, kun n. 5 -7 km etelään saavuin Sieppijärvi- Orajärvi päällystystyö alueellenne.
Sateli vettä, ja ajettuani jonkin aikaa huomasin työkoneita ja henkilöstöä tien vasemmalla puolen, sekä liikennevalo varoitusmerkin, mutta ihmettelin, kun mitään liikennevaloja ei ollutkaan?..... Työkoneen sivulla seisonut työmies, vain viittoili kädellään jatkamaan matkaa. No, näin teinkin, ja jossain kauempana edessäni näin autojonon liikkuvan eteenpäin, sekä sen edessä "seuraa minua- auton", eli pääsin sitten sen etelään etenevän autojonon perään... letka jatkoi etenemistään, mutta ihmettelin, kuinka molemmat ajokaistat päällystetään nykyään samalla kertaa, kun ennen, vain toinen ajokaista päällystettiin kerrallaan. Nyt avattu ajokaista oli tuoretta pinnoitetta, koska keskellä kaistaa, missä yleensä mp:llä ajetaan, oli piki murskaa, pieniä rakeita, joita ei vielä oltu harjattu pois?
Myöhemmin edessäni tuli vielä molemmilla kaistoilla kuorma-autot vastaani ajosuunta pohjoiseen, vaikka tie oli avattu liikenteelle? Mitään valoja, saati opas miehiä en missään havainnut? Toinen kuorma-auto oli pysähtynyt tuoreelle asfaltille, ja toinen peruutti edessäni alta pois etelään, mutta lopulta minun piti ajaa molempien välistä. Tässäkin tapauksessa molemmat ajokaistat vaikuttivat tuoreilta, jota edelleen ihmettelin?
No siten eilen, torstaina, kun ajattelin purkaa loput tavarani pyörästä, ja samalla hieman pestä sitä, järkytyin, kun huomasin että pyöräni olikin saanut kauttaaltaan reilumman piki käsittelyn! Ei lähtenyt pois vedellä, ei shampoolla, ei sinolilla, vaan lopulta piti ottaa bensiiniä ja ruiskuttaa sitä alustaan, ja vanteisiin kauttaaltaan. Eikä ollut sittenkään vielä helppoa, eli jos piki ja bensa ennätti kuivua, piti käsittely suorittaa aina uudestaan.
Tänään on perjantai, ja puhdistustyö on vielä kesken. Vielä pitää irrottaa etuvanne, jotta bmw-vanteen puolat voidaan puhdistaa, samoin kuin jarrulevyt. Jarrusatulat pitää irroittaa, sekä jarrupalat poistaa niistä, Myös jarrumännät pitää erikseen liikutella ja puhdistaa, sillä ilman niiden puhdistusta piki varmasti jumittaa ne! .
Se mitä piki liuos ja bensa tekee jarrupaloille, en vielä tiedä, mutta epäilen, että jarrupalat niin eteen, kuin taakse, pitää uusia. (3 sarjaa)
Eilen, puhdistustyö kesti hieman yli 3h, ja tänään vanne- ja jarru puhdistus varmasti saman verran, ellei enemmänkin? Jarrupalat taakse, maksaa n 30e, (sarja), ja eteen 32e, (tarve 2 sarjaa), joten kuluja aiheutunee n. 94e. Työn hintaa on vaikeampi arvioida, mutta jos laskutan teitä yhteensä 200e:lla, niin olisiko tälläinen sitten mielestänne kohtuullinen, vai viedäänkö asia eteenpäin?
Lisään tähän eilen ottamani kuvat ennen puhdistusta, sekä yhteystietoni, tilitietoineen.
Että josko jollain ohjastaja lajitoverilla olisi kokemuksia vastaavasta tapauksesta, ja saa vapaasti kommentoida.
Vahinkojen korvaaminen tienpidossa
Voit tienkäyttäjänä hakea vahingonkorvausta maantiellä sattuneesta vahingosta, joka on aiheutunut tien puutteellisesta kunnossapidosta. Voit saada korvausta, jos tienhoito on ollut virheellistä tai huolimatonta tai tienhoitoon kuuluvia tehtäviä on laiminlyöty. Yksistään tien huono kunto ei oikeuta korvaukseen. Korvaushakemukset käsitellään keskitetysti Lapin ELY-keskuksessa. (Ely:n sivuilta kopioitu)
Tämä tapahtui jo elokuussa, mutta kuten tiedetään ELY- keskus käsittelee nämä korvausasiat viiveellä, eli käsittelyaika on n. 4kk:tta. Tein korvaushakemuksen ohjeiden mukaisesti, ja liitin pikikäsitellyn saaneen LT:n kuvat mukaan. Tosin, tein vielä uudenkin korvaushakemuksen, koska ensimmäiseen hakemukseen laitoin korvaussummaksi vain 200e, mutta kun puhdistustyötä riitti vielä seuraavallekkin päivälle, niin jälkimmäiseen laitoin summaksi 300e.
Tässäpä se mitä kirjoitin Ely:lle:
Tulin keskiviikkona aamulla n. klo 07:30 jälkeen Kolarista etelään valtatietä 21 pitkin, kun n. 5 -7 km etelään saavuin Sieppijärvi- Orajärvi päällystystyö alueellenne.
Sateli vettä, ja ajettuani jonkin aikaa huomasin työkoneita ja henkilöstöä tien vasemmalla puolen, sekä liikennevalo varoitusmerkin, mutta ihmettelin, kun mitään liikennevaloja ei ollutkaan?..... Työkoneen sivulla seisonut työmies, vain viittoili kädellään jatkamaan matkaa. No, näin teinkin, ja jossain kauempana edessäni näin autojonon liikkuvan eteenpäin, sekä sen edessä "seuraa minua- auton", eli pääsin sitten sen etelään etenevän autojonon perään... letka jatkoi etenemistään, mutta ihmettelin, kuinka molemmat ajokaistat päällystetään nykyään samalla kertaa, kun ennen, vain toinen ajokaista päällystettiin kerrallaan. Nyt avattu ajokaista oli tuoretta pinnoitetta, koska keskellä kaistaa, missä yleensä mp:llä ajetaan, oli piki murskaa, pieniä rakeita, joita ei vielä oltu harjattu pois?
Myöhemmin edessäni tuli vielä molemmilla kaistoilla kuorma-autot vastaani ajosuunta pohjoiseen, vaikka tie oli avattu liikenteelle? Mitään valoja, saati opas miehiä en missään havainnut? Toinen kuorma-auto oli pysähtynyt tuoreelle asfaltille, ja toinen peruutti edessäni alta pois etelään, mutta lopulta minun piti ajaa molempien välistä. Tässäkin tapauksessa molemmat ajokaistat vaikuttivat tuoreilta, jota edelleen ihmettelin?
No siten eilen, torstaina, kun ajattelin purkaa loput tavarani pyörästä, ja samalla hieman pestä sitä, järkytyin, kun huomasin että pyöräni olikin saanut kauttaaltaan reilumman piki käsittelyn! Ei lähtenyt pois vedellä, ei shampoolla, ei sinolilla, vaan lopulta piti ottaa bensiiniä ja ruiskuttaa sitä alustaan, ja vanteisiin kauttaaltaan. Eikä ollut sittenkään vielä helppoa, eli jos piki ja bensa ennätti kuivua, piti käsittely suorittaa aina uudestaan.
Tänään on perjantai, ja puhdistustyö on vielä kesken. Vielä pitää irrottaa etuvanne, jotta bmw-vanteen puolat voidaan puhdistaa, samoin kuin jarrulevyt. Jarrusatulat pitää irroittaa, sekä jarrupalat poistaa niistä, Myös jarrumännät pitää erikseen liikutella ja puhdistaa, sillä ilman niiden puhdistusta piki varmasti jumittaa ne! .
Se mitä piki liuos ja bensa tekee jarrupaloille, en vielä tiedä, mutta epäilen, että jarrupalat niin eteen, kuin taakse, pitää uusia. (3 sarjaa)
Eilen, puhdistustyö kesti hieman yli 3h, ja tänään vanne- ja jarru puhdistus varmasti saman verran, ellei enemmänkin? Jarrupalat taakse, maksaa n 30e, (sarja), ja eteen 32e, (tarve 2 sarjaa), joten kuluja aiheutunee n. 94e. Työn hintaa on vaikeampi arvioida, mutta jos laskutan teitä yhteensä 200e:lla, niin olisiko tälläinen sitten mielestänne kohtuullinen, vai viedäänkö asia eteenpäin?
Lisään tähän eilen ottamani kuvat ennen puhdistusta, sekä yhteystietoni, tilitietoineen.
.
