Pyörässä yläkierroksilla ~12000RPM alkaa putkesta tuleen pakokaasut mustana ei sinisenä.. Lisäksi kulutus ei ole aivan 600f -99 luokkaa.
Kävin jo keskustelemassa asiasta alan liikkeessä ja päädyimme tulokseen että aiempi omistaja on mahdollisesti itse säätänyt kaasuttimia kun pyörään on laitettu ilmansuodatinta ja micronin sliparia, päädyimme että sama vaihtaa dynosäädön yhteydessä dynojetin sarjaa paikalle, jos sinne on jo jotain vaihdeltu.. aikaa ei sitten pyörän laittoon saatu alkukesästä. Nyt en näe innostavaksi säädättää enään tähän aikaan vaan ensi keväällä sitten kun talviseisokit ovat ohi.
Ajattelin kuitenkin jos itse lykkäisi dynojetin sisään tässä syksymmällä ja säädättää sitten keväällä, ja kyselisin kommentteja minkälainen homma kyseessä.. mahdollisesti onko joku laittanut ja kuinka on säädöt suorilta onnistunut, ettei tarvitse loppu syksyä kirota..
Muuta asennuksen yhteydessä suositeltavaa tehtävää?
Kaasarin synkkauslaite löytyy joten ne tulee katsottua..
Kävin jo keskustelemassa asiasta alan liikkeessä ja päädyimme tulokseen että aiempi omistaja on mahdollisesti itse säätänyt kaasuttimia kun pyörään on laitettu ilmansuodatinta ja micronin sliparia, päädyimme että sama vaihtaa dynosäädön yhteydessä dynojetin sarjaa paikalle, jos sinne on jo jotain vaihdeltu.. aikaa ei sitten pyörän laittoon saatu alkukesästä. Nyt en näe innostavaksi säädättää enään tähän aikaan vaan ensi keväällä sitten kun talviseisokit ovat ohi.
Ajattelin kuitenkin jos itse lykkäisi dynojetin sisään tässä syksymmällä ja säädättää sitten keväällä, ja kyselisin kommentteja minkälainen homma kyseessä.. mahdollisesti onko joku laittanut ja kuinka on säädöt suorilta onnistunut, ettei tarvitse loppu syksyä kirota..
Muuta asennuksen yhteydessä suositeltavaa tehtävää?
Kaasarin synkkauslaite löytyy joten ne tulee katsottua..