• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Apua Uusi Seelantilaisten motoristien Suomireissulle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Joopa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joopa

Joopa

(Runoilin taman ensin matkailuun, mutta paatin siirtaa Yleiseen koska tasta ketjusta tuskin tulee matkailuvinkkeja kellekkaan)

18 vuotta Uudessa Seelannissa levittamani Suomi-propaganda alkaa viimeinkin tuottaa tulosta ja pari paikallista kaveria haluaisi ajaa Suomen paasta paahan kesalla 2019.

Paivamaarat suurinpiirtein 19/6 - 9/7 haarukassa.
Reitti alustavasti Helsinki, Savonlinna, Kuopio, Kajaani ja siita sitten Nordkappiin sisamaassa ja takaisin lahempana Ruotsin rajaa ja Oulun kautta alaspain.

Suurin kanto kaskessa on sopivien ajopelien hommaaminen.
Jotta seikkailufaktori pysyisi maksimissa koko reissun ajan, niin arvelimme hankkia kaytettyja max. 800EUR hintaisia pommeja reissupyoriksi.
Tuolla hinnalla pitaisi loytya jokin 125cc himmeli, joka kestaa kasassa tarvittavat noin 5000km.

Loytyisiko MP.ORGista vakea jotka voisivat avustaa:
- Sopivien mopojen tarkastamisessa
- Mahdollisesti avustaa mopojen sailomisessa oston ja reissun alun valilla
- mopojen saamisessa Helsinkiin

Talla hetkella reissuun on varmasti lahtemassa allekirjoittanut, tytar ja ainakin 1 kiwi, todennakoisesti saadaan viela toinen kiwi kaveri reissuun, joten olettaisin mopojen tarpeen olevan 3-5 kipaletta.

Alustavasti katselin nettimotosta 125cc Kymco Quannoneita? Lahtisiko raati kiinanihmeella 5000km reissulle.
 
En oikein hiffaa miksi pitää ottaa 125 kuutioinen? Kuulostaa ihan jottain haasteelta. Mikei samantien 250 kuutioinen joka olisi ihan eri peli kuin tuo piikki.
Mutta kyllä mä lähtisin ajamaan 5tkm vaikkapa Hondan MSX:llä -se vaikuttaa hauskalta peliltä! Ei tosin mahdu tohon hintahaarukkaan.
 
Lähtökohtaisesti selvittäisin ihan alkuun vuokralaitteiden hinnat.

3-5 pyörän vuokraukselle voi saada ihan hyvän diilin hierottua, kun vaan ottaa yhteyttä vuokraaviin yrityksiin.
Saatte paremmat pyörät mahdollisesti jopa laukuilla, ajovarusteet kuuluu vuokraan, hajoaminen ei niin todennäköistä yms.

Jos ostatte pyörät, niin joudut kaikki itsellesi rekisteröimään ja vakuuttamaan. Ja tuskin saatte 800 € ruoskapyöriä enää reissun jälkeen myytyä kovin helpolla.
 
Go-Za sanoi:
En oikein hiffaa miksi pitää ottaa 125 kuutioinen? Kuulostaa ihan jottain haasteelta. Mikei samantien 250 kuutioinen joka olisi ihan eri peli kuin tuo piikki.
Mutta kyllä mä lähtisin ajamaan 5tkm vaikkapa Hondan MSX:llä -se vaikuttaa hauskalta peliltä! Ei tosin mahdu tohon hintahaarukkaan.
Napsauta laajentaaksesi...


Haasteajattelu on kyllä vahvasti mukana, alunperin kiwikavereilla oli suunnitelmissa ostaa 50cc mopot ja tehdä reissu niillä. Nyt on kuitenkin pehmoiltu kelpuutettu 125cc vermeet.
Oikealla mopolla reissu olisi kuulemma liian "helppo" ja onhan siinä ehkä perää. 125cc vehkeellä turaaminen 2 viikkoa putkeen on varmasti mieleen jäävä kokemus.

Hintahaarukkaa voisi ehkä nostaa tuonne tonnin pintaan, mopot voi reissun jälkeen myydä ajan kanssa nettimotossa. Tuollainen Varadero voisi olla ihan soiva peli, tälle reissulle.
 
MLTM sanoi:
Lähtökohtaisesti selvittäisin ihan alkuun vuokralaitteiden hinnat.

Jos ostatte pyörät, niin joudut kaikki itsellesi rekisteröimään ja vakuuttamaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Tämän omiin nimiin vakuuttamisen ja rekisteröinnin selvittäisin etukäteen myös. Saattaa olla ulkomaalaisella hankalaa, siis vaikka olisi suomalainen mutta ei enää sotua / osoitetta Suomessa...

No sopivan bulvaanin avulla onnistuu varmasti...
 
Miten olisi Yamaha YBR 125?
Meillä on niitä töissä 2 kpl ja varmaan lähtisi 500 € kpl.
Säilytys Helsingissä, (metroaseman vieressä lämmin varasto), samaan hintaan.
Siihen tuo 'Varaeero' kuormamuuliksi niin onkin jo kolme mopoa kasassa.
Ja rahaa kulunut vasta 2000 €.

T: Antti R.
 
Kuulostaa hauskalta reissulta! Reissun aikaikkuna on kuitenkin aika tiivis ja mopot edullisista, niin entä sitten jos ensimmäinen mopo poikii jo Heinolassa?

Nimim. "pessimisti ei pety" 😃
 
Olen harkinnut ensi kesänä ostavani kevarin, mutta luultavasti Hondan CBR:n. Jos joku pyörä on reissun jälkeen ajokunnossa, niin voisin olla kiinnostunut ostamaan. Tietenkin sopivaan hintaan..

Yhden pyörän osalta voin myös auttaa hankinnassa ja säilytyksessä Helsingissä.
 
Nettimotossa 2007 cbr 125 ajettu 12tkm 800€.
Varmaan tulee takaisin omin avuin.
Meillä on kans noi yberit alle ja yli 10tkm ajettuja.

T: Antti R.
 
Ajopeleiksi rajautui nyt max 125cc pyorat, koska tytar on 16v.
Jotenkin oli Suomen ajokorttikuviosta mielessa etta 16v voisi ajaa max. 25kW pyorilla.
Taallahan se saa 16 kesaisena ajaa autolla ja maksimissaan noin 650cc mopolla, paikallinen LAMS saadosto restricted pyorakorttiin on hieman erikoinen.
Parempi siis koko koorin ajella saman kokoisilla pyorilla, niin ei tyton tartte vinguttaa piikkia jatkuvasti tappiin etta pysyy isompien pyorien perassa.

Aamiehen mainitsemat YBR:t ovat erittain varteenotettava vaihtoehto, pistan sulle Aamies sulle YV:ta aiheesta.
 
Viimeksi muokattu:
Tuota minäkin mietin, Uusiseelanti on sopimusvaltio. Mutta...
Nuo ikärajat?
Nyt tuli niin myöhään, että Trafi vastaa vasta; ma tai ti. Ehkä vasta ke ;)
Palaan asiaan kun vastaus tulee.

T: Antti R.
 
Ainakin vielä -80-luvulla ajokortti kelpasi, vaikka Suomen lain mukaan olisi ollutkin alaikäinen. Kaverin perhe kävi pari vuotta Floridassa kun hän oli yläasteikäinen. Vähän kävi muilla 16-vuotiailla kateeksi kun Leksa ajeli Camarolla palattuaan. Floridan ajokortti siis kelpasi Suomessa, 16-vuotiaalla Suomen kansalaisella.
 
Reittisuunnittelu on nyt aluillaan.

Tietaako orggislaiset paaseeko Taipalsaaren Kylanniemesta lossilla Ruokolahden puolelle?
Arvelin ajattaa turistit Puumalan lapi pohjoiseen pain pikkuteita.
Wikipedian mukaan Kylanniemessa on lossi, jolla voisi paasta Saimaan yli sen sijaan etta ajaisin kutostieta Lappeerrannan ohi ja lahtisi vasta Ruokolahdelta 62:sta pohjoiseen.
 
V2 sanoi:
Ristiinan kautta ehdottomasti. Tie 62 Kontilan ja Pistohiekan välillä on ajamisen arvoinen pätkä. Rapeikon saaressa on mukava kioski ja näköalapaikka Pistohiekanselälle.

Samoin tie 434 Sulkavan suuntaan on tosi mukava pätkä.

https://www.google.com/maps/dir/61....8,27.5502422,67429m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0
Napsauta laajentaaksesi...

Olin jo kaavaillut tuota 62:sta Puumalan pohjoispuolelle tuloa ja sitten pikkuisen takapakkia etelaan ja pikkutieta pohjoiseen.
https://www.google.com/maps/dir/61....0x469a7b1ff0564cc9:0x2bf1174ddc811b72!1m0!3e0

Tuo on oikeastaan ainoa kohta jota on tullut edes tarkemmin kartalla tullut suunniteltua. Todellinen reitti varmistuu varmaan paiva kerrallaan fiiliksen mukaan.
 
Ajokortin kelpoisuudessa mennään Suomen lain mukaan. Eli vaikka myöntäjävaltiossa 16-vuotias saisi ajaa isompaakin peliä, Suomessa 16-vuotiaan ajo-oikeus rajautuu A1:een eli yhteentoista kilowattiin.
 
Wisa sanoi:
Ajokortin kelpoisuudessa mennään Suomen lain mukaan. Eli vaikka myöntäjävaltiossa 16-vuotias saisi ajaa isompaakin peliä, Suomessa 16-vuotiaan ajo-oikeus rajautuu A1:een eli yhteentoista kilowattiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Eipä taida tämä heitto kumminkaan olla ihan fakta tietoo?
Vai onko?

Trafin sivujen mukaan suomessa, noudatetaan ulkomaalaisten kaa (sekä turistien että pysyvästi muuttaneiden kaa), Eu ja ETA ajokortti oikeutta.

Sekä turistien kaa myös Geneven tai Wienin tieliikennesopimusta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös