• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Apua!gxs 750 f vm 90

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juhan70
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
27.4.2009
Sijainti
Hattula
Mukavaa ku on pyöräilykausi taas vauhdissa.
062802moto_prv.gif
On vain yks propleema. Mietn saan suitsastani tyhjäkäynnin kohalleen. viileenä käy 1000 rpm ja ku kone on lämmin niin 2200rpm. Olisin kiitollinen jos joku osisi neuvoa. On muuten mukava pyörä.KIITOS JO ETUKÄTEEN!!  Hyvää pyöräilykesää kaikille!!
withstupid.gif


GSX 750F  vm-90
 
oliskohan mahdollista että ryyppyvaijeri vähän jumittaa ja jää huikka päälle?

millon on venavälykset tarkistettu ja kaasareiden synkka?
 
Joo pitääki kattoa ettei se ryyppyvaijeri jumita. Ostin pyörän hiljattain eikä oo tietoa koska säädetty. Vaikuttaskohan ne ventiilit.
Säädetäänkö tyhjäkäynti vasemmalla puolella olevasta sormin pyöriteltävästä ruuvista, missä on myös ristipääkärki? se on semmonen vaijerin tapainen mikä menee kaasareiden keskelle.Pitäs hankkia manual kirja. Kiitos sulle!!!
sport05.gif
 
Säädetäänkö tyhjäkäynti vasemmalla puolella olevasta sormin pyöriteltävästä ruuvista, missä on myös ristipääkärki? se on semmonen vaijerin tapainen mikä menee kaasareiden keskelle.
joo siitä säädetään.

ja jos ei ole tietoa milloin on venttiilit säädetty, niin suosittelen sen tekemään. tarkistusväli on 6tkm.
samalla sitten ne kaasarit synkkaan.

ja korjausopasta tuolta Alfamer hintaan 35€
 
Juuri siitä tyhjäkäynti säädetään. Ryyppyvaijerit, synkkaukset yms. vaikuttaa toki, mutta voi olla myös, että sulla on vaan tyhjäkäynti liian kovalle säädettynä, ohjearvo on 1100 r/min +-100 r/min. Mulla on säädetty lämpimänä tuohon 1100:an ja kylmänä ilman huikkaa ei oikein tahdo pysyä käynnissä, lämpimänä puksuttaa sitten nätisti sen 1100.
 
Koitin meinaan ruuvata sitä aukippäin eikä tapahtunu mitää. Kone oli lämmin. Kiinnippäin ku ruuvasin niin kierrokset nousi. Taitaa olla säätövarat loppu;) Eli kannattaa mennä venttiilin säätöön.
ghostface.gif
 
Kato sitten lisäksi se ryyppyvaijeri ja tsekkaa, ettei ole imuvuotoja. Entäs kaasuvaijerin liike ja vapaaliike? Ettei kaasuvaijeri ole jumissa tms.?
 
Back
Ylös