Aprilia rsv mille 00-04

[Guest]

Moi,
Kertokaas viisaammat kun kiinnostaa toi Aprilian Rsv mille
että mitä suurimpia eroja on vm. -00 -04 eli
mitkä on suurimmat uudistukset, onko vuosimalleja
joissa on erityisesti vikoja...?

Miksi joissain malleissa tulee putket kummaltakin puolelta
ja joissain vain toiselta puolelta,
Aprilia on outo merkki itselle mutta kiinnostaa tietysti
jo äänien ja ulkonäön perusteella.

Onko syytä pysyä japsipyörissä esim. R1 yamaha jos
haluaa luotettavan pyörän...?

Kiitos!!

 

[tomppak]

2001 tuli jotain kosmeettisia muutoksia (mm. muovitankki). Lisäksi kannet päivitettiin paremmin virtaaviin, eron huomaa lähinnä enemmän viritettäessa.

2004 tuli täysi päivitys, koneeseen aika paljon muutoksia (vanhassa 2 sytytystulppaa/kansi, uudessa 1 tulppa jne...), paino tippui melko paljon, uusi runko ja katteet. Huipputehoa enemmän, mutta sanovat, että vanha mille on väännökkäämpi ala-/keskikierroksilla. Niin ja tässä uudessa mallissa on sitten tuplaputket vakiona. Vanhaankin malliin saa esim. Akrapovicilta tuplaputket.

Luotettavuudessa ei Aprilia häpeä japsien rinnalla. Joku sanoikin osuvasti, että Aprilia on kuin Honda, mutta sen paras ominaisuus on se, että se ei ole Honda...

Vuosimallien välillä ei tietääkseni ole luotettavuudessa eroja. Ihan ensimmäisetkin Millet ovat ihan toimivia pelejä. Jotain tiettyjä tyyppivikoja Aprilioissa on, mm. takajarru ja kytkin tuntuvat imevän ilmaa mystisesti sisäänsä...

Lisää tietoa löytyy niin paljon kuin jaksaa lukea osoitteesta: www.apriliaforum.com

 

[Guest]

Kiitos vastauksesta !

Ja lisää infoa kaikki ketkä asiasta jotain
tietää...

 

[opa82]

Eikös nuo ilmavaivat johdu jostain takaiskuventtiilistä?

 

[Guest]

Moi,

mistä vuosimallista alkaen on luistokytkin
vakiona,
mitä eroa on mille ja mille r:llä vai onko
samoja pyöriä ??

 

[opa82]

Moi,

mistä vuosimallista alkaen on luistokytkin
vakiona,
mitä eroa on mille ja mille r:llä vai onko
samoja pyöriä ??

Mille ja Mille R on eri pyöriä. Ärrässä parempi jousitus, jarrut ja vanteet ainakin joissain vuosimalleissa.

Factory taasen on tietääkseni vielä Ärrääkin paremmista osista kasattu.

 

[Jopi]

mistä vuosimallista alkaen on luistokytkin
vakiona,

Luistokytkin on kaikissa 1000-kuutioisissa Aprilioissa. Se toimii imusarjan alipaineen avulla.

mitä eroa on mille ja mille r:llä vai onko
samoja pyöriä ??

1999-2003 RSV Mille = Perusmalli
1999-2003 RSV Mille R = Öhlins-jousitus ja ohjausiskunvaimennin, OZ-takoalumiinivanteet ja hiilikuituosia.

2004-2005 RSV 1000 R = Perusmalli
2004-2005 RSV 1000 R Factory = Öhlins-jousitus ja ohjausiskunvaimennin, OZ-takoalumiinivanteet ja hiilikuituosia.

Eli nimitykset kärsivät malliston muutoksen yhteydessä inflaation.

Vanhempi Mille on uutta paljon tilavampi ja kate suojaa paremmin kuljettajaa. Uudessa myös polvikulma tiukempi.

Vastaavasti uudempi kääntyy vanhempaa herkemmin.

Kun vanhempi Mille R-malli oli perusmallia mukavampi, samaa ei voi sanoa Factorysta. Varsinkin nopea puristusvaimennus on turhan tiukalla katukäyttöön. Siihenhän ei voi vaikuttaa jousituksen säätöruuveilla, vaan vaimentimet on shimmattava uudelleen, jos tuohon haluaa vaikuttaa.

Uusi malli varsinkin vakiovälityksillä tuntuu rivinelikolta vanhempaan verrattuna. Vanha mylly vetää kunnolta alhaalta, kun uusi vasta pari tuhatta kierrosta myöhemmin. Uusi kiertää hiukan pidemmälle ja siitä saa enemmän huipputehoa.

Juu, ostakee pois:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=33883

Myös vaihto mahdollinen.

 

[opa82]

Onko mitään tietoa osien hinnoista?

Tarvisin 01 Milleen takapenkin?

 

[R@gdoll]

Onkos tullut millaisia muutoksia vuosimallin -04 jälkeen?

Muutama heppa on yhden tiedon mukaan tullut lisää tälle vuodelle...?

 

[Timbacharly]

Kosmeettisia:
Sivukatteiden muoto muuttui ainakin hieman -06, ja ilmanotto edessä erinäköinen. Vilkut ja takavalo kirkaslasiset, takavalon molemmille puolille ilmestyi 2 suorakaiteenmuotoista reikää (?).

Radiaalikiinnitteiset jarrut -06 ja öhlinsit vakiona MYÖS  RSV1000R mallissa.
-06 RSVR/F isommat venttiilit?
-06 myös ruiskukarttaan muutoksia.

-07 on sitten Euro3 laite, miten lienee uudistunut? Lambdat vakiona?