Aprilia rsv:hen sliparin vaihto

[Guest]

Eli -02 mille rsv ja siinä tällä hetkellä kiinni Arrow:n ?
slipari (putkessa ei lue mitään, mutta maalattu
osaksi sinertäväksi jäljitellen kuumennettua putkea).

Mulla on myös siihen remuksen "genesis" slipari joka
on ääniltään huomattavasti miedompi, ajattelin
kokeeksi vaihtaa mutta täytyiskö säädättää pyörä kun
on säädetty nyt tolle arrow:in sliparille.

Tiedoista Kiittäen !

 

[vepe]

Siis miten se on säädetty, eli on todennäköisesti vain vaihdettu lastu,tyhjäkäyntiseos kannattaa säädättää tai ainakin tarkistuttaa aina putken vaihdon yhteydessä. Menee nimittäin Aprilioissa yleensä ihan tutkille. Etsi sellainen paikka jossa voivat mitata seoksen käyristä, muut mittaus tavat kannattaa unohtaa. Jos lastusi on vaihdettu niin seoksen säätö onnistuu Boksin säätöruuveista.(Vakiolastulla säätöruuvit eivät toimi.) Jos tarvitset mittausapua tai lastua niin ilmoittele tällä palstalla.

 

[Jopi]

Jos lastusi on vaihdettu niin seoksen säätö onnistuu Boksin säätöruuveista.(Vakiolastulla säätöruuvit eivät toimi.) Jos tarvitset mittausapua tai lastua niin ilmoittele tällä palstalla.

Itse säädin nelikaasumittarilla 02-mallisesta vakiolastullisesta tyhjäkäyntiseoksen juuri noilla ruuveilla. Vihreä/valkoinen johto pätkäistynä.

 

[vepe]

Pitää paikkansa jos johto on pätkästy niin kakkosmappia voi säätää noilla ruuveilla. Oletko tukinut(tutkituttanut) mitä eroja seos- ja syttykartoissa on 1 ja 2 mapeissa. Onkohan niihin tehty muutoksia enemmänkin. Virilastuissa on yleensä kaksi samanlaista mappia, eli johdon katkaisulla ei ole merkitystä. Periaatteessa voisi tehdä lastun jossa olisi racemappi ja touringmappi ja kytkin katkaistuun johtoon.
En tosin meinaa itselleni moista lastua, mutta täysin mahdollista toteuttaa.Tai tekee ns. lainamapin, kun pyörä on lainassa kaverilla kytket lainamapin päälle joka on tehty esim. että rajottaja onkin jo 7000 rpm:n kohdalla. Ja itsellä ainakin on hauskaa.

 

[Jopi]

Pitää paikkansa jos johto on pätkästy niin kakkosmappia voi säätää noilla ruuveilla. Oletko tukinut(tutkituttanut) mitä eroja seos- ja syttykartoissa on 1 ja 2 mapeissa. Onkohan niihin tehty muutoksia enemmänkin. Virilastuissa on yleensä kaksi samanlaista mappia, eli johdon katkaisulla ei ole merkitystä. Periaatteessa voisi tehdä lastun jossa olisi racemappi ja touringmappi ja kytkin katkaistuun johtoon.

Enpä jaksanut vaivautua, mitä nyt penkissä mitattuna toimi aavistuksen paremmin johto pätkäistynä. Tätä testausta varten laitoinkin kytkimen väliin. Johto kytkettynä tyhjäkäyntiseos oli laihemmalla, joten nyki pintakaasulla. No kai sillä joku pihi olisi säästänyt tourinkiajossa pari desiä / 100 km.

Pyörässä oli PCIII, jolla tehtiin varsinainen säätö.

 

[opa82]

Kertokaapas toimiiko Millen kone kuinka pelkällä putken vaihdolla?

Itselläni kiinni Arrow, mutta muista muutoksista ei tietoa. Ensi kesänä olisi tarkoitus laittaa PC, mutta onko tästä mitään iloa?

 

[vepe]

Kertokaapas toimiiko Millen kone kuinka pelkällä putken vaihdolla?

Itselläni kiinni Arrow, mutta muista muutoksista ei tietoa. Ensi kesänä olisi tarkoitus laittaa PC, mutta onko tästä mitään iloa?

Jos boksin johto on katkaistu niin Mille kyllä toimii kohtuu hyvin vakiolastullakin,kunhan tyhjäkäyntiseos säädetään kohdalleen. Alatehoja tosin jää puuttumaan. Pc on melkein rahan tuhlausta Millen kohdalla. Teettämällä lastun saat parhaan tuloksen, putkien omat lastutkin on suht toimivia. Avaa boksin kansi ja tarkista mikä lastu siellä on

 

[opa82]

Kertokaapas toimiiko Millen kone kuinka pelkällä putken vaihdolla?

Itselläni kiinni Arrow, mutta muista muutoksista ei tietoa. Ensi kesänä olisi tarkoitus laittaa PC, mutta onko tästä mitään iloa?

Jos boksin johto on katkaistu niin Mille kyllä toimii kohtuu hyvin vakiolastullakin,kunhan tyhjäkäyntiseos säädetään kohdalleen. Alatehoja tosin jää puuttumaan. Pc on melkein rahan tuhlausta Millen kohdalla. Teettämällä lastun saat parhaan tuloksen, putkien omat lastutkin on suht toimivia. Avaa boksin kansi ja tarkista mikä lastu siellä on

Missä suosittelet teettämään lastun?

 

[Timo3]

Jos kaipaat pelkkää Arrow:n putken lastua jossa on tyhjäkäynnin Co säätö käytössä voin lähettää sulle postissa kohtuu hintaan, myös lastun teko inertiapenkissä laajakaista lambdan ja ohjelmointilaitteen kanssa onnistuu.

 

[opa82]

Tarkastelin tuota lastu-asiaa tuossa viikko-pari taaksepäin ja ellen ihan väärin katsonut, niin pyörässä oli kiinni ihan vakio "lastu". Joku johto sieltä oli katkaistu, mutta mistä tunnistan oliko se oikea piuha. Olikohan väriltään sininen?

Ensi kesänä voisi teettää tuon lastun, koska en kovin paljon suosituksia tuosta pc:stä Millen kohdalla ole kuullut.

Minkä verran tuollainen lastu maksaa?

ps. Timo3, paljonko pyydät tuosta Arrowin vehkeestä?

 

[Timo3]

Opa82 vastattu orgboxsiin.

 

[tirpsE]

Täytyisi varmaan itsekin katsella tuota lastuhommaa/säätelyä omassa Millessä. Nythän on Arrowin slipari kiinni ja ilmeisestikin Arrowin lastu.

Talven aikana olisi tarkoitus tehdä airbox modi ja luultavasti 54 mm kaasarin rungot. Samalla varmaakin vois katsoa tuota lastua.

Vepen kanssahan varmaan Jyväskylässä Veturissa kesällä juteltiinkin kun olit Tuonoasi säädättynyt nykimisestä alakierroksilla/pienellä kaasulla. Mullahan on se musta 00- Mille.

Samiv