• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Antakaahan vinkkejä matkalle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -O-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
-O-

-O-

Matka-ajankohta lähenee, ja on hahmottumassa seuraavanlaiseksi;

- aikaa 3 vkoa
- 2 hlöä, 1 mopo
- paatilla Puolaan
- mustametsä saksassa
- Millaun silta Ranskassa
- Andorrassa käynti
- Monacoa / Nizzaa/ Monte Carloa..?
- Alppilenkkiä ja muutama sola-ajo
- Puolaan ja paatilla Suomenmaalle

Olisiko jotain pakollisia nähtävyyksiä / paikkoja
joita heti pamahtaa mieleen ?

Mitään tarkkaa suunnitelmaa
meillä ei vielä ole, koska ajankohta lähtöön on elokuun lopulla.
 
-Sudenpesä, Puola
Tuolta Balttian kautta ajaminen oli mulla ainakin viimeinen kerta jos aion Alpeille tai jonnekkin siihen suuntaan.
Kroatiaankin aion ajaa Saksan kautta, niin tuo on pitkä matka tuo Via Baltican suunta.
 
Tein justiin kesäkuussa yksin samantyyppisen kolmen viikon lenkin. Ensin laivalla Rostockiin ja siitä mustan metsän kautta Sveitsiin. Alpit ylitin Stelvion kautta koukkaamalla ja jatkoin Italian Rivieralle. Sieltä sitten rantaa pitkin Provenceen ihmettelemään Roomalaisia raunioita ja lopulta Andorraan. Takaisin tulin sitten Pohjois-Ranskan, Belgian ja Hollannin kautta Tukholmaan lautalle.

Monacossa ja Nizzassa en juurikaan pyörinyt. Noissa isommissa kaupungeissa voi käydä helpommin lentokoneella.

Muutamia mieleen jääneitä paikkoja:

- Reinin putoukset (http://en.wikipedia.org/wiki/Rhine_Falls) Sveitsissä
- Col de Turini (http://en.wikipedia.org/wiki/Col_de_Turini) piti katsastaa, mutta oli kesäkuun alkupuolella suljettu remontin takia.
- Ezen kaupunki (http://en.wikipedia.org/wiki/%C3%88ze) Monacon yläpuolella oli aika hieno. Ja muutenkin ne Monacon yläpuoliset tiet kannattaa ajella.
- Route Napoleonia (http://en.wikipedia.org/wiki/Route_Napol%C3%A9on) ajelin katsomaan Sisteronin (http://en.wikipedia.org/wiki/Sisteron) linnoitusta ja poikkesin matkalla Verdonin rotkolla (http://en.wikipedia.org/wiki/Verdon_Gorge).
- Orangessa (http://en.wikipedia.org/wiki/Orange,_Vaucluse), Nimesissä (http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%AEmes) ja Arlesissa (http://en.wikipedia.org/wiki/Arles) löytyy vanhaa Roomalaista kamaa.
- Pont du Gardin akvedukti (http://en.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Gard) on paikallinen perusnähtävyys.
- Avignon (http://en.wikipedia.org/wiki/Avignon), Aigues-Mortes (http://en.wikipedia.org/wiki/Aigues-Mortes) ja Carcassonne (http://en.wikipedia.org/wiki/Carcassonne) ovat kaikki käymisen arvoisia kaupunkeja.
- Vanhat kataarilinnat Queribus (http://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_Qu%C3%A9ribus) ja Peyrepertuse (http://en.wikipedia.org/wiki/Peyrepertuse) ovat aika näyttävän näköisillä paikoilla.

Elokuussa noi paikat voi olla melkoisen täynnä turisteja.

Andorrassa itsessään ei ole niin paljon nähtävää. Pohjimmiltaanhan se on vain iso tax-free kauppa. Halpa sinänsä, jos shoppailla haluaa.
 
Jos Nizzaan on ajelemassa, niin yksi vaihtoehto on Route des Grandes Alpes, jossa on aika kivoja teitä. Reitti menee Genevestä Nizzaan ja vaatii käytännössä vähintään 2 täyttä ajopäivää. Matkan varrelle osuu tuttuja nimiä talviurheilusta, kuten Val-d'Isere ja Albertville sekä Euroopan korkein passo: Col de l'Iseran. Sen varrella on muuten n. 2km korkeudessa kiva pieni alppilampi jonka vesi on suht kylmää mutta pohja oli kova ja hiekkainen...

Puolasta "synkmetsään" ajaessa osuu matkan varrelle Hartz-vuoret joilla voi käydä hakemassa ensituntumaa mutkaisiin teihin. Kyseessä ei ole mikään alppien luokkaa oleva huvipuisto, mutta kyllä ne tiet motarit ja normaalit maaseututiet hakkaa 6-0.
 
Andorran suunnalla vuoristossa eteneminen voi viedä aikaa varsinkin jos sattuu olemaan paljon muita matkaajia sillä suunnalla liikenteessä. Itsellä käynti Perpignanista Andorrassa kesti koko päivän shoppailuineen ja melko illasta oltiin takasin. Keskinopeus noilla teillä on 50-60km/h, jos ei halua kovin riskeerata. Andorrassa hyviä mopovarustekauppoja ja valikoimaa hiukan eri tavalla kuin meillä Suomessa.

Matkavinkki:
Sinsheimin tekninen museo Saksassa Kalsruhen, Mannheimin ja Stuttgartin läheisyydessä
Museon kotisivut
 
Jovvain...
sport05.gif



Ehdottomasti tsiikaa Col d' Bonette (3020 m) se huikea vuoristotie seka Grand Canyon !!
bowdown.gif


Kuvaa & viejoo tulee kunhan paasen kotikoneelle....

Justiinsa tuolla olitiin toissa paivana ja samallahan nuo meni Casinot Nice ja Cannes....
cool.gif


Edit : Bonette olikin "vaan" 2826 m
Wiki
 
Kiitos, mahtavata !

Hyviä vinkkejä ja linkkejä saa lisääkin laittaa, seulon tuossa kiinnostavimmat..
 
JOvvain...
sport05.gif



Täs oli kuvaa siitä Grand Canyonista eli Georges du Verdon oli ojan nimi. Naruhyppely-siltakin löytyy ja vanhemman pojan piti siitä hypätäkkin mutta kun oli tiista ja hypyt tehdään vain la-su.
062802jumpie_prv.gif


Turistitkin pääsee hyppelehtimään ja tarjoushinta on nyt vain 105 € ja pudotusta 180 metriä, tosin jos ei jokin pysäytä sitä ennen
biggrin.gif


Paan tulemaan vitejoo paikan päältä myöhemmin....

Nii ja sit tuli vielä mieleen tuo wanha kaupunki nimeltä Briancon jossa muutama wanha linnoitus ja mm on UNESCON:n maailmanperintökohde ! Itse kaupunki on korkealla jo itsessään. 1200 m korkealla ja sinne ajo Torinon suunnasta on aiiiiiiiiiika hyvä kurvailureitti että tankoa saat väännellä
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös