• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Amatööri lähdössä kaupoille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sibius
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kevät on jännä aika, aina se polte alkaa hiipimään mutta tänävuonna se alkaa ihan oikeasti olemaan jo liikaa ja ei tästä kai selviä kun pyörän ostamisella
biggrin.gif

Piikkivuosista on aikaa, ja senkoomin kun auto tuli taloon ole pahemmin 2 pyöräistä ajanut. Edes fillaria
wink.gif

No nythän se sitten olisi ostettava ja kun tuo tietämys ei kovin kova ole niin kysellääs nyt vähän fiksummilta.

Mielessä olisi siis 500-750 kuutioinen. Jostain syystä CBR 600 näyttää silmään passelilta, välillä kyllä ER-5 mielessä myöskin pyöriny. Budjetti olisi aikalailla sen 4000e pyörälle, varusteet sitten kaivetaan eri budjetista
smile_org.gif
Mistä siis liikkeelle? Ulkonäkö toki on kriteeri siinä mielessä että omaa silmää pitäisi miellyttää, muiden mielipide on toisarvoinen (jopa oman emännän, liekkö hengellä leikkimistä?) ja pyörän tulisi olla luotettava/kestävä ettei jatkuvasti tarvitse olla korjausopus kädessä miettimässä mitäs sitä nyt tehdäänkään. Suosituksia merkistä/mallista? vissiinkin saa tuolla budjetilla unohtaa viimevuotiset katuhirviöt ihan suosiolla
cool.gif
 
moottoripyöräily on kallis ja vaarallinen kaiken ajan ja mielenkiinnon vievä ja tuova harrastus tai elontapa toisille.

jos kuitenkin hairahdut, niin kokeile ensi vaikka erilaisia useissa liikkeissä tai jossain kaupassa edes. pyöriä on monentyyppisiä, eri tarpeisiin tai eri tarpeettomuuksiin soveltuvia malleja. 4000 € saat jo monenlaista kymmenen vuoden ikäistä keskikokoista pyörää.
 
Niinhän se on, mutta minkäs teet kun sydän läpättää ja kuola valuu aina kun 2pyöränen liikenteessä vastaan tulee
biggrin.gif

'95 vuoden 600 cbr nyt olisi tyrkyllä juurikin tuohon 4000 euron hintaan, kilometrejä taisi olla mittarissa 36000... pitänee käydä kattomassa ja ravistelemassa myyjää ;)

Pitäis kyllä keväisin kieltää yövuorot, liikaa aikaa selata nettiä ja pohtia asiaa kun ei tekemistä tahdo olla
tounge.gif
 
Kyllä tuo cebari yks luotettavimmista sporttipyöristä on eli siinä mielissä hyvää ostosta olet tekemässä. Jos ulkonäkö ja muutkin asiat pyörässä miellyttävät niin osta pois
smile_org.gif
. Koeajolla testaa vaihteet läpi kunnolla, että varmasti menevät päälle. Samala on hyvä katella pyörää tarkemmin läpi. Tuon ikäisistä kyllä näkee jo päällisin puolin minkälaisella käytöllä on ollu. Kulutusosista kannattaa myöski kysellä milloin on vaihdettu. Ketjut ja rattaat, renkaat, öljyt ja suodatin ja tietenki huolto historiaa.

Tuossa jotakin perustietoa
 
Oiskohan parempi pitää noi kusetusmyynti-ilmotukset ihan varmuuden vuoksi pois näistä ketjuista? En usko, että niiden linkkien levittely palvelee täällä ketään
confused_orig.gif
 
En tiiä sitte mutta tossa ois monsteri.
buttrock.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bawling.gif[/img]

Joo tuosta vain pyörää ja kannattaa maksaa rahat etukäteen jo kaverille tilille ettei varmasti kerkeä mennä muille .

Nii kannattaa tehä. Toimituksessa voi kestää mutta oottele rauhassa

Elekää etes leikillään heitelkö tuollasia juttuja...
Nuo huijari ilmoitukset pitäis saada heti pois...
Ja huijari saunan taakse...
 
En tiiä sitte mutta tossa ois monsteri.
buttrock.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bawling.gif[/img]

Joo tuosta vain pyörää ja kannattaa maksaa rahat etukäteen jo kaverille tilille ettei varmasti kerkeä mennä muille .

Nii kannattaa tehä. Toimituksessa voi kestää mutta oottele rauhassa

Elekää etes leikillään heitelkö tuollasia juttuja...
Nuo huijari ilmoitukset pitäis saada heti pois...
Ja huijari saunan taakse...

Näin.. Vaikka täysi luottamus ihmisten luetunymmärtämiseen onkin niin tuo internetlukutaito ei kaikilla välttämättä ihan hallussa ole kuitenkaan. Siksi vähän riskaabeli aihe huumorille
 
Jos tuo budjetti sisältää pelkän pyörän niin riippuen mieltymyksestä suosittelisin jotain 600 bandittia vm 96->

Esim. vm 2000 Bandit
Tuossa mielestäni hyvin hoidetun näköinen peli.

Varaa ekaan huoltoon myös rahaa ja laita samantien kondikseen putteet.
Jos kokonaisbudjetti on 4000 niin sit kattele joku 3000:n pintaan oleva ER-5/CB500, GS-500 ja ajokamat päälle.
 
jeh, noita vanhoja ku kattelee, ni hyvin usein menee sit kulutusosiin lisää rahaa... eli sen mukaan kandee kattoo pyörää, jos on tiukka budjetti, ni ettei turhanpäitten pyörä seiso.
Siel on kummiski paljon kuluvia osia (ketjut + rattaat, renkaat, jarrupalat jne) joihin saa uppoomaan kyl ihan kivasti sit lisää rahaa..
 
Itselläni oli vuosi sitten hyvin samanlainen tilanne. Aikaisemmin vain piikillä ajanut ja niistäkin ajoista jo yli 15v. Kuumetta monena vuonna ja viime vuonna sitten kuume nousi liian kovaksi ja oikea moottoripyörä oli hankittava.
Ostin Honda CBR 600F -99 pyörän. Sillä ajelin viime kauden ja yhtään en katunut valintaani. Pyörä oli todella helppo ajaa ja sopi kaikenlaiseen ajoon. Ei voi kuin suositella ko. pyörää.
 
Miten olisi sv 650 s tai n mallit. Niitä saa aikas halvalla ja huomattavasti tuoreempaa kun cbr.

Aikasemmin mainittua banditiakin saa hyvään hintaan.

Yamahan fazer on myös tunnettu luotettavana pyöränä jolla on helppo ajaa ja jossa on myös potkua kokoisekseen ihan mukavasti.
 
Tuota noin, oonkos ihan daiju, mut mun mielestä ei ykköskriteerinä pitäis pitää silmälle kaunista pyörää. Oiskos tosiaankin parempi lähestymismalli käydä kokeilemassa erilaisia ja -tyyppisiä vekottimia ja sit valita se, mikä on passeli. Voi olla et esim polvikulma, tms. tekee ajosta tuskaisen ja hallittavuudesta vaikean. Menee fiilikset sit poskelleen, jos joutuu satulassa vääntelehtimään ja ajo on riskirajoilla, jos jalat ei yllä maahan tms. ongelmia tulee eteen. Ja ellei kokeile ei edes tiedä paremmasta. Toki on tärkeää että näyttää hyvältä ja olla gool, mut jos huonon ajettavuuden takia saa esim. asfaltti-ihottumaa, sit ei enää näytäkkään hyvältä, ehkä goolilta, mut sekin sattuu.
Ja kyllä sitä näyttää hyvältä myös hyvin ajettavan, hyvin käteen sopivan prätkänkin puikoissa, ehkäpä paremmalta ja vähemmän naurettavalta, kuin sopimattomassa pelissä ajaa hoiperrellessa ja vehkeen yleisön silmien edessä nurin kipatessaan em. syistä. Jäitä vaan hattuun, järki käteen ja sitä parasta mahdollista peliä etsimään. Tervetuloa joukkoomme, ei täällä pääasia oo näyttää hyvältä, paremman vaikutuksen tekee kun peli on hanskassa ja pyörän käsittely näyttää ammattimaiselta.
 
Jos luotettavuus ja halvat käyttö- ja huoltokustannukset (myös halpa ostohinta), kuten myös bensankulutus ja suht. edulliset vakuutukset meinaa mitään, niin viissatkuja ei kannata unohtaa! Parhaissa niistä on kyllä ihan tarpeeksi pyörää vauhdikkaaseen ja ketterään ajeluun tai vaikka Euroopan kiertämiseen (kokemusta on!) Ja eipä ole paljoa mopoa vaikeampi hallittava taikka ylenmääräisen painava, jos sattuu vaikka kellahtamaan - niin parkkiksella, tietenkin ;-) Esim. tällainen Englannin lähettien ja autokoulujen suosikki:

http://www.nettimoto.com/viewVeh....+%3E%3E

Eeeheeiii ole omat intressit mukana ...
lookaround_orig.gif
 
Siis tuo 4000 euron budjetti on pyörälle, varusteille on ihan omansa.
Eikä tuo CBR mikään kiveen kirjoitettu ole, satun vain tietämään tuon pyörän historiasta jonkunverran ja myyjä on samassa firmassa töissä kuin minä. Toki olen muitakin merkkejä/malleja katsonut ja eikä tarkoitus ole soitellen sotaan lähteä ja ensimmäistä vastaantulevaa ostaa silmät ummessa :P

Ja mitä tuohon ulkonäkö-juttuun tulee niin eihän se nyt toki tärkein kriteeri missään nimessä ole, vaan se että pärjään laitteen kanssa turvallisesti ja että se toimii. Oha se kiva näyttää coolilta mutta onko se sen väärti jos lopuksi rullailet pyörätuolilla kuukauden puoli kroppaa kipsissä...
cool.gif
Sen verran rikki jo paikat urheiluajoilta ettei lisää viitsi särkeä ehontahoin...
 
ja PAH...
Pitäähän se näyttää jo paikallaan ollessaan et kulkee vähintään 300.
Kyl itellä ainakin merkkas mielikuvat minkälaisen haluun, enkä käyny lähelläkään mitään customeita edes istumas.
Ei ois musta tullu motoristia, jos ei ois ollu kyykky vaihtoehtoa.
Tämä ei tarkoita sitä, ettenkö arvostaisi customeilla jne ajavia.
 
Back
Ylös