• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ALV Saksapyörän hinnassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja joha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Saksalainen myyjä, pyöräkauppa, jonka kanssa olen kauppoja hieronut kertoi vasta neuvottelujen viime metreillä, että ilmoittamansa hinta EI sisällä paikallista ALV:tä. Antoi myös ymmärtää, että tuo on normaali käytäntö Saksassa käytettyjen pyörien markkinoilla. Hieman kummalta kuulostaa, eikö se ALV ole kuitenkin maksettava, eli jos Saksan pyörän hinta ei sitä sisällä, pompsahtaako pyörän arvo tullin (+sen ALV:n) lisäksi myös 22% ALVn verran?

Eli jos myyjän pyyntihinta ei sisällä lainkaan arvonlisäveroa, joutuuko sen täysimääräisesti Suomessa sitten maksamaan?
 
maksamatta myös saksalaista alv:tä et pyörää voi ostaa. Suomessa maksat suomalaisen alv:n vero-osuudesta.
Normaalisti saksalaiset hinnat ovat ns. lopullisia = hinta + alv,
mutta joskus ne kikkailevat ilmoittamalla alv:n erikseen.
 
Tuossa selailin Saksan Yamaha-sivuja ja ihmetyttää hinnat? R6R maksaa 1200 € enemmän kuin FZ1-N, mutta Suomessa hinnat on samat?? Mistä ero tulee?
 
maksamatta myös saksalaista alv:tä et pyörää voi ostaa. Suomessa maksat suomalaisen alv:n vero-osuudesta.
Normaalisti saksalaiset hinnat ovat ns. lopullisia = hinta + alv,
mutta joskus ne kikkailevat ilmoittamalla alv:n erikseen.
Jos pyörä on rekisteröity joskus Saksaan, niin kait siitä on ALV:t maksettu
nixweiss.gif


Ei kai sitä ilman rekisteriin olisi saatukaan. Jos taas on ostamassa uutta pyörää vaikkapa Saksasta, niin tilanne muuttuu ja veroa ei välttämättä ole maksettu.
 
Hmmjoo, juuri näin itsekin järkeilin. Myyjä vain mailissaan väittää näin: "The price is without VAT. in germany used bikes are without VAT. You must only pay 4500 Euro......". Rekisteriotteen mukaan pyörä on ollut yksityisomistuksessa aiemmin. Kauppakirjassa ei ole eritelty veroja mitenkään tai oteta kantaa asiaan. Hieman hämmentävää siis. No, täytyy ehkä kysyä tulliltakin asiaa.
 
En ole vielä tommoseen törmännyt ja kaksi pyörää olen Saksasta ostanut. Toisen liikkeestä ja toisen yksityiseltä.
 
Hmmjoo, juuri näin itsekin järkeilin. Myyjä vain mailissaan väittää näin: "The price is without VAT. in germany used bikes are without VAT. You must only pay 4500 Euro......". Rekisteriotteen mukaan pyörä on ollut yksityisomistuksessa aiemmin. Kauppakirjassa ei ole eritelty veroja mitenkään tai oteta kantaa asiaan. Hieman hämmentävää siis. No, täytyy ehkä kysyä tulliltakin asiaa.
Myyjä puhuu todennäköisesti paskaa. Saksassa ei saa laitetta kilpiin, ellei alvia ole maksettu ja sikäläiset hinnat ovat kyllä sen kera. Yrittänee nyhtää sulta tuon alvin hinnan omaan taskuunsa, kun on hoksannut, että pyörä tulee vientiin.
 
Sama tuli itsellekin mieleen. Päinvastoin osassa ilmoituksia lukee, että VAT reclaimable, jos on ollut vain yksi omistaja (lähinnä kai liike). Saksan Alv:n saa haettua Saksasta takaisin jälkikäteen, jos joudut uudessa maassa maksamaan pyörästä Alv:n. Jos ostat pyörän firman nimiin, niin sitten ilmeisesti vähentävät Alv:n samantien (mutua).
 
Tuoksahtaa jymäytykseltä. Käytetystä pyörästä alvia ei erikseen makseta, ei edes Güntherin luvatussa maassa.
 
Älä tee kauppaa!! Käytetyissä on aina vero mukana. Itse ostin omani käytettynä sieltä, ja alvit oli tiety mukana.
 
Toisaalta tuo myyjä pyytää kuitenkin vain myynti-ilmoituksensa hintaa, ja kuten lainauksessakin lukee ei halua ALVia tai muita kuluja erikseen itselleen tai muualle maksettavaksi.

Myyntiliike on alueensa vanhin, isoin(?) ja virallinen(?) Honda-talo, joten en usko heillä olevan erityisiä intressejä huijata.

Eli enemmän olen huolissani oikeastaan siitä, että tulli keksii ensitöikseen vaatia 22% myyntihinnan päälle ja sitten mätkäisee ajoneuvoveron ja uuden alvin.. tietty myyjältä voisi pyytää kaksi kuittia..
 
Mites semmoinen juttu kun monesti autokauppiaat Saksassa mainostaa exportpreissia, (joka ei sisällä alvia). Lieneekö tarkoitettu venäläisille ynnä muille ulko-EU:laisille jotka kai saa ne vientiin alvittomana. Kyseiset ajoneuvot on monesti "vain jälleenmyyjille tai vientiin"-statuksella.. Ruttutorin tuotteitako ja jotain kautta uudelleen verotettavaksi päätyneitä? Normaalistihan käytetyissä tosiaan ei ole alvia.
 
älkääs nyt sählätkö tuon alv:n kanssa.
1) jos yksityinen myy, niin veroa ei eritellä. Hinta on se mikä sovitaan.
2) jos liike myy, niin se joutuu suorittamaan alv:n myynnistään. Asiakkaalle voidaan ilmoittaa joko lopullinen hinta, johon on sisällytetty alv. Toisaalta voidaan ilmoittaa myös nettohinta + alv. Maksuhetkellä maksetaan sekä tavaran hinta että alv.

Exportpreis tai ilmoitus, että ajoneuvo on tarkoitettu ulosvientiin tarkoittaa usein, ettei takuuta tule.
 
Back
Ylös