Morris sanoi:
Hejssan!
Elikkäs, tuossa Perjantaina kävin hakemassa ensipyörän itselleni (600 GSX-R) ja nyt olis hieman pulaamista parkkipaikan kanssa. Muutama naapuri säilyttää myös moottoripyörää samassa parkkiruudussa auton kanssa (auton ja jalkakäytävän kanttareen välissä). Itsellä hieman askarruttaa että mitenköhän ketussa tuon pyörän siihen väliin saa? (ja vielä ehjänä poiskin

)
Sain Maanantaina (9.5) kortin, joten olen hieman arka käsittelemään pyörää vielä. Liitteenä kuvat säilytysvälistä ja jalkakäytävästä parkkiruudun varrella.
katso liitettä 10335
katso liitettä 10336
Jokainen tulee tavallaan autuaaksi

.
Itse tulisin seuraavasti ja seuraavin perusteluin:
Tuo välikanttari näyttää olevan vain kahden kiven levyinen ja viisteet molemmin puolin.
Ajamallahan se on yliteltävä, kuten tuolla jo kerrottiinkin, mutta ONKO KOKEILTU?
Masu roikkuu kuitenkin alempana kun kuski on kyydissä.
Alusta elää reunoissa... ja miten tuohon kanttarin leveyteen osuu akseliväli?
Vittumaisen helposti, käytännössä, se maha raapii juurikin tuollaisissa ylityksissä!!!!
Tuohon ajamalla ylittämiseen liittyy kotoisessa kesässä ko. tapaisissa paikoissa myös
yksi "perusbonus".
Näyttää pinnan kaatomaailma olevan hieman perinnekamaa.... eli perseellään

.
(siitä huolimatta, että varsinainen kaatosuunta lienee keskelle, ajoväylälle)
Kerää lätäkköä tuonne kanttarin päähän paikkaa..... eli moskaa, "liejua", jne =
märällä vitun liukasta ja pinnan kuivuttuakin.... JESS! Petollisen liukasta

.
Muutoinkin.... Haluaako mopoa seisottaa "kuraplotissa"???.
Ihan näillä eväillä pitäisin kotilon sijoitettuna "tolppapäästä" katsoen ruudun vasemmassa etukulmassa.
Mopon pitäisi kotilon oikean etukulman seutuvilla, eli siellä ajoväylän päässä takapää ajoväylälle.
Kallistuu sitten nurtsin puolelle ja on helppo vetästä vain sen max. pyöränmitan pakkia ihan vierellä seisten
ja sivujalka alhalla. Taitaa tuolla kohtaa jo pinnan kaatokin olla aavistuksen ajoväylän suuntaan?
Kertauksena: Ei mopoa "kuraplottiin". Ei kurapoltissa rämpimistä. Ei kurassa liukastelua.
Ei se käytännön maavara sitten niin hyvä mopossa olekaan miltä näyttää.
Ei liene kovin hapokasta vetää mopoa max. pyöränmitta pakkia "alamäkeen" sivujalka alhalla.
Mut joo.... jokainen tyylillään

.