Aloitteleva motoristi

[Guest]

Morjesta. Elikäs ison a-kortin tunnit alkaisivat tuossa ensiviikolla ja tarkotus olisi hankkia oma ja ensimmäinen moto vielä tänäkesänä ja nyt sitten tämä iänikuinen kysymys mikä olisi hyvä pyörä aloittelevalle kuskille kun ajokokemusta ei ole? Hinta haarukka sais olla siinä 5000-6000e ja vm 2002 eteäpäin. Itse nyt lähinnä katellu Yamahan FZS 600 ja Suzukin SV 650 S:ää mutta muitakin varteen otettavia vaihtoehtoja kuunnellaan. Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niin tuo Suzukin SV ainakin ihan hyvä aloittelijalle, helppo/hyvä ohjattavuus jne? mutta kertokaahan vaikka kokemuksianne ja mielipiteitänne kyseisistä menopeleistä

Ja laitetaan tähän samaan syssyyn nyt sitten vielä vähän varusteista

Eli tarkoitus olisi myös ennen pyöränhankintaa hommata kunnon ajoasu ja kypärä. Mihin asioihin kannattaisi kiinnittää huomiota kypärän ostossa? Umpi kypärää ajatellut mutta sitten löytyy jos jonkinäköistä kiinnitysmekanismia, "ilmastointia" ja sitten vielä valmistus materiaaleijakin on muutamaa erilaista

Takiksi katellu sweepin force 2 ja housuiksi sweepin podiumei joten jos löytyy sweepin kamoista kokemusta niin kuuntelen mielelläni

 

[Staga]

Sweepin kamat toimii mutta hengittävyys ei ole parhaasta päästä, halvalla ei saa vieläkään hyvää. Jos et meinaa tosissasi matkaa vetää sateella niin miettisin vakavissani kunnollisen nahkarotsin ja joko nahka- tai cordurafarkkujen ostamista. Käyttömukavuus noilla normikeleillä ihan omaa luokkaansa...
Selkäsuoja olisi enemmän kuin suositeltava, joko kunnollinen rotsin selkätaskuun tuleva tai sitten erikseen puettava. Käsiä ja jalkoja voi korjailla mutta selkäruoto tuppaa olemaan kerrasta poikki...

Kypärissä makuja on yhtämonta kuin on käyttäjiäkin; katso että on miellyttävä päässä. Kypärissä erilaisia muotoja kuten kalloissakin, vaikka sopisi yhdelle ei välttämättä sovi toiselle.
Jos meinaat sateella tai kylmilläkin ilmoilla ajella niin sitten sellainen jonka visiirissä on joko kunnollinen huurteenestopinnoitus tai pinlock-kalvo nastoilla visiirin sisäpuolella.
Itse huomannut huutavani hurraata Schubertin sisäpuoliselle aurinkovisiirille, näppärä pudottaa silmille sekunnin kymmenyksessä silloin kun sitä kaipaa (eli aika usein).
Näissäkin laatu maksaa, rahalla saa varaosia, vaihtovisiireitä, sisuksia ym...
Pikalukitus vai "vanhanajan" D-lenkit... kumpikin hyviä, makuasia taas vaihteeksi.
Osta kerralla hyvä niin ei tarvitse hakea toista kaupasta heti seuraavasta tilistä...

Älä unohda saappaita, toimivia saa reilulla satkulla.
"Buff" kaulasuoja on myös hemmetin hyvä, itse ihastunut malliin jossa "windstopper" kangas ja alaosa paksumpi. Toimii nätisti myös kypärähuppuna.
Hanskat myös maun mukaan, itse käytän viileillä keleillä MP-asun "Viper II" thinsulate/hipora hanskoja mutta vaikka niissä avattava tuuletusaukko onkin niin hiostavat lämpimillä ilmoilla, silloin käytössä normi nahkahanskat.


Pyörä... Osta sellainen josta tykkäät

 

[RvN]

Tervetuloa joukkoon erilaiseen.

Ensimmäiseksi suosittelen että ostat kunnon varusteet, etkä mielellään säästä näissä hankinnoissa, varsinkaan kypärässä.

Jos lainkaan tiedät millaista ajoa on tarkoitus harrastaa, saat varmasti hyviä ohjeita varusteisiin jostain paikallisesta pyöräliikkeestä. Rohkeasti kysymään ns. tyhmiä kysymyksiä myyjiltä, jos on jotain epäselvää. Auttavat varmasti miellellään ensi askeleita ottavaa motoristia.

Sitten siihen pyörään. Joka puolella täälläkin sanotaan, että käy koeajamassa ja koeistumassa pyöriä niin paljon kuin viitsit. Mutta omalta kohdalta voin sanoa, että jos joku pyörä näyttää hyvältä ja se vaan tuntuu "sydämessä" oikealta, niin ei muutakuin yksi sellainen kiitos.

Harva täällä ajaa ensi pyörällään montaa vuotta, vaihtoon se kuitenkin erittäin todennäköisesti menee ostat minkä tahansa. Ja jollain pyörällä se on aloitettava.
Voi helposti verrata sen jälkeen muihin pyöriin ominaisuuksia.

Ja onhan se uskottavampaa mennä pyörällä koeajoihin, kuin autolla.

Jos noista sun kahdesta pitää valita, niin ehdottomasti SV

Itse hankin tammikuussa oman, ensimmäinen pyöräni. Koskaan en ollut edes nähnyt tuollaista pyörää "elävänä". Se vaan tuntui oikealta.
Ja niinhän se tuntuu. Eka ajokausi menossa reilut 3000 km takana ja on se vaan hienoa ajella.
Ei valituksen sanaa kyseisestä pyörästä.

Ei muutakuin turvallisia kilometreja

 

[Guest]

jeesjees... joo no meininki oli että ensin hommailla noi kalliimmat varusteet (kypärä,takki,housut) ja sitte lopuilla kolikoilla ostella se mopedi ettei sitten käy niin että kaikki rahat meneeki pyörään ja sitte ei ookkaa enää varaa panostaa turvallisuutee

pistetäämpä tähän nyt linkit noista mitä katellut niin ehkä helpompi kertoa mielipiteitä... eli
Kypärä: AVG S-4
Takki: Sweep Force II
Housut: Sweep Podium
Kypärän sain tossa viimeviikolla jo haettua mutta vielä pitäs vähintää takki ja housut ostaa. Myyjä ainaki vakuutteli että pitäisi olla hyvä kypärä ja kyllä ainakin tuohon vanhaan mopokypärään verrattuna ihan eri maata... tosin se nyt oliki sellane 70euron potta

Pyörääkin onnistuin jo käydä katsomassa mutta eipä nyt oikeen päässyt kokeilemaan ajamista kun ei vielä korttia ole... ulkokuori oli ainakin ihan mieleinen ja melko mukavalta muutenkin vaikutti ainut että ajoasento tosin oli kyllä aaikalailla odotettua pystympi melkein tikkusuorana joutui istumaan kun tuota pitutta nyt on vaivaiset 192cm

mutta eipähän ainakaan pitäis selkä tulla niin helposti kipeäks taikka kädet ja kyllähä sitä mittaristoakin pääsee lähempää tutkailemaan kuhan käsiä vähän taivutteli

Mitäs veikkaisitte kun ens maanantaina alkaa koulu, teoriat ma ja ti 3h kertoina + sitten ne pakolliset 12 ajokertaa 2 kerran satseissa eli 6 kertaa niin varmaan 2-3 viikon jälkeen pääsis kokeeseen ja toivonmukaan kortintaskuun... niin tuon ajokauden vaihe rupesi tuossa askarruttaa että mihinköhän asti pystyis suunnilleen huoletta ja mukavasti ajelemaan ilman että tarvii mummon villasukkia ja pitkiäkalsareita pukea päälle kun lähtee ajelemaan

vähän viime tinkaan kyllä menee tämä meikäläisen pyöräily mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan vai miten se meni

 

[Pectusfortuna]

pistetäämpä tähän nyt linkit noista mitä katellut niin ehkä helpompi kertoa mielipiteitä... eli
Kypärä: AVG S-4
Takki: Sweep Force II
Housut: Sweep Podium

Sweepin takki on tosi hyvän näköinen kuvissa ja harkitsin sitä itsekin. Kävin Eurobikerilla hypistelemässä sitä, enkä ollut täysin tyytyväinen laatuun. Olkapäiden muovipalat olivat jotenkin heppoisen oloisia ja huonon oloista muovia. En usko, että pysyvät hyvänä pitkään. Voi tietty olla, että olen väärässäkin...

Samantyylistä takkia löytyy:
Dainese Newsan
Arlen Ness ja Berik

 

[Alottelija Aatu]

Ostin ekan pyörän noin kuukausi sitten ja samalla tuli ostettua tuo s-4 kypärä... Ihan jees kypärä. Aika meluisa, mutta siihen auttaa earit. Paras kypärä on se mistä itse tykkää

 

[Guest]

pistetäämpä tähän nyt linkit noista mitä katellut niin ehkä helpompi kertoa mielipiteitä... eli
Kypärä: AVG S-4
Takki: Sweep Force II
Housut: Sweep Podium

Sweepin takki on tosi hyvän näköinen kuvissa ja harkitsin sitä itsekin. Kävin Eurobikerilla hypistelemässä sitä, enkä ollut täysin tyytyväinen laatuun. Olkapäiden muovipalat olivat jotenkin heppoisen oloisia ja huonon oloista muovia. En usko, että pysyvät hyvänä pitkään. Voi tietty olla, että olen väärässäkin...

Samantyylistä takkia löytyy:
Dainese Newsan
Arlen Ness ja Berik

mmm... no täytyypä käydä itsekkin katsastaa takki tuolla eurobikerilla ens viikolla kun on pitkästä aikaa töistä vähän vapaata niin on sitä "ylimäärästä" aikaakin

mutta kyllähän noi olkapäitten suojat nytte ku sanoitni vähä rimpuloilta näyttää kun siltä kantilta rupee tarkastelee ja toiseksee onko sitte mukavat kun tollaset kovat muovinpalat olkapäissä... muutta eiköhän sekin saada selville

 

[Guest]

Ostin ekan pyörän noin kuukausi sitten ja samalla tuli ostettua tuo s-4 kypärä... Ihan jees kypärä. Aika meluisa, mutta siihen auttaa earit. Paras kypärä on se mistä itse tykkää

Jaahas noo ei muutaku kypärä takasin kauppaa jos pitää liikaa melua sanoivat nimittäi että pitäisi melko hiljainen olla... tosin sehän nyt taas on ihan kuuntelijasta kiinni

mutta istuu kyllä kuin valettu päähän että taitaa olla helpompaa vaa tunkea vanua korviin jos nyt hirveetä meteliä pitää

 

[Guest]

Moro!

itellä kans alkais tuo kortin ajaminen 7.8 ja sittehän se olis pyörä ostettava tai viimestään ens keväänä.. ensi Yamahan R6 meinasin mut hetken ku kerkes sulattelemaan nii tuli mieleen et ei varmaan paras mahdollinen matka-ajossa? ihan aluksi olin miettiny et cbr, ninja, gsx-r, tai se ärkuutonen olis silmälle mielusimpia mut onkohan niihin laukkuja edes saatavana ku en muista missään muussa ku cbr:räs nähneeni? nyt on taas sit kiinnostusta herättäny yamahan yzf. siihen ainaki laukkuja sais ja vähä parempi varmaan pitkällä matkalla ajoasento? onko kellään näistä hyviä tai huonoja kokemuksia? olis mukava kuulla kokeneempien mielipiteitä näistä

 

[Staga]

jos budjetti antaa myöten niin kannattaa kokeilla VFR hondaa, hieno peli niin matka-ajossa kuin mutkateilläkin ja ajo-asento just kiva pystyn ja kyykyn välimaastosta.

 

[TwinTenox]

Itellä oli eka "iso" pyörä FZS600 ja minusta se on oikein hyvä valinta ensipyöräksi. Tosin ei tuo toinenkaan vaihtoehto ole ollenkaan huono - käsittääkseni. Suzukia en ole ajanut.

 

[Guest]

Heh.. no budjetti on vielä vähä auki. r6 kun haaveilin nii vähä tuli ehkä liioteltua kun yli 6000 pyöriä kattelin. nyt vähä maan päälle palanneena olis 4-5 tonnia.. ajattelin et varmaan vähä halvemmalla pyörällä kannattaa kokeilla tuleeko niitä kilometrejä. näin perheellisenä jotku ajot on pakko tehdä autolla ku ei viiti vielä 5 vuotiasta pyörän kyytiin ottaa. eikä taida ihan laillistakaan olla? nii ja sit on vielä parisuhteen pakollinen toinen osapuoli.. kovasti on sanonu et ei uskalla tulla kyytiin mut en usko ennenku on edes kerran kokeillu.

 

[Pectusfortuna]

Ajoin autokoulun FZS600:lla ja ensimmäinen oma pyörä oli CBR600F. Molemmat hyviä ensipyöriä. Silloin autokoulunopettaja meinasi, ettei kannattaisi ostaa ärräpyörää ensimmäiseksi pyöräksi.

 

[chainese]

No jos on ihan pakko joku "alottelijan" pyörä ostaa, ni samantein joku ER-5 alle... Mutta siis ostaa just semmosen pyörän ku haluu ja on varaa ostaa. Aivan turha näissä MP:n vaihtohinnoissa mitään välimallin ratkasua ottaa. Jää kuitenki äkkii pieneks, ku perusnixit äkkii oppii.

Sit kanssa vinkkinä, et kannattaa todellakin kahlata vaihtopörssit ja huuto.netit läpi käytettyjen ajokamojen perässä.
Itte just ostin Rukan Gore-tex takin 60e ja toimii erittäin hyvin! Kannattaa myös muistaa, et uudelle pyörälle tulee kyl kustannuksia muutenkin heti oston jälkeen, kuten vakuutuserät... Näistä ku selvii ja talous vakiintuu, ni voi ruveta sit kahlailee niit uudempia kamoja.

Ajokengat on mielestäni kypärän jälkeen tärkeimpien listalla. Hyvät saappaat suojelee kiviltä ja toisaalta esim nauhakenkien kanssa saattaa sattua ikävä vahinko esson pihalla ;-)
Nii ja kypärä, siin ei tingata!

 

[PoS]

Ostahan Speed Four. Ei lopu ominaisuudet ihan heti kesken toisin kuin jossain pikku SV:ssä