-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Alastaro 6.8. - 7.8.2022 (la-su)
- Keskustelun aloittaja pupu
- Aloituspäivä
Ratayhtiön puolesta tiedote/pyyntö kaikille tapahtumaan osallistujille:
Viikonlopun aikana rata-alueella ja sen ympäristössä liikkuu ELY:n tarkastajia valvomassa, että kaikki toiminta tapahtuu ympäristöluvan rajoissa. Elikkäs muistetaan meidäin kaikkien oman edun vuoksi pitää kiinni tiukasti nesteiden säilytyksen, tankkauksen ja muun sellaisen suhteen. Jos muisti kaipaa virkistystä niin tässä pääkohdat:
‐ Ajoneuvoja huollettaessa on ajoneuvon alla oltava suojaus/läpäisemätön ajoneuvon kokoinen suoja.
‐ Ajoneuvoa tankatessa, on ajoneuvon alla oltava suoja, joka kaukalo, mahdollinen ylitäyttö/vuoto.
‐ Polttoaineita ei saa säilyttää maassa, ilman että ne astiassa, mahdollinen vuodon esto.
‐ Polttoaineet kehotetaan säilyttämään huolto/kuljetus kalustossa. pois aurinko/varikko.
‐ Mikään ajoneuvo ei saa vuotaa mitään asfaltille, eikä maaperään.
‐ Mahdolliset vuodot siivottava välittömästi, ja ilmoitettava henkilökunnalle.
‐ Rata‐alueella kontti, jossa imeytys ja siivous välineet.
‐ Monesti huolto/kuljetus kalusto vuotaa erittäin paljon, pidäthän huolen myös näistä
ja täydellinen lista ratayhtiön sivulta: https://www.alastarocircuit.fi/wp-content/uploads/alastarocircuit-ratamaaraykset.pdf
Huom!
Tämän lisäksi ELY:n tarkastajat mittaavat ympäristöön kantautuvaa melua. Radalla ajaville ajoneuvoille ei ole suoraan määrättyä melurajaa, mutta ympäristöön kantautuvalle melulle on. Tästä syystä ratayhtiön edustajat sekä MotOrgin järkkärit kiinnittävät normaaliakin enemmän huomiota poikkeuksellisen äänekkäisiin pyöriin. Jos on syytä epäillä, että ko. ajoneuvolla ajaessa ympäristön äänirajat ylittyvät, poimitaan kuski mustalla lipulla radalta pois ja pyörälle suoritetaan melumittaus FIM -kisasäännön*) mukaisesti, ja ratayhtiön edustaja päättää voiko ko. laitteella jatkaa ajamista.
Eli mittauksia suoritetaan vain jos pyörä kuulostaa korvaan aivan liian äänekkäältä. (Lue: Ihan sairas meteli ja korviin sattuu.)
Noniin, nyt kun iski se paniikki, että onko se oma mopo liian äänekäs niin tässä vastauksia:
1) Vakioputkisto paikoillaan = Kaikki ok.
2) Ehjä aftermarket slipari (väliputkella tai ilman) paikoillaan = kaikki ok.
3) Ehjä täysputkisto asennettu = kaikki ok.
4) Vaimennin puuttuu kokonaan = ei ok.
5) Vaimentimen kyljessä on ylimääräinen nyrkin mentävä reikä = ei ok.
6) Vaimentimen tilalla on naapurin Penan kaljatölkistä rakentama viritys = todennäköisesti ei ok.
*) FIM-kisasääntö: https://www.moottoriliitto.fi/site/...it_racing_lajisaannot_2022_1_2-_15_6_2022.pdf sivu 19.
Lyhyesti: Mittaus puolen metrin päästä 45 asteen kulmassa max. 107dB määrätyllä kierrosluvulla.
Viikonlopun aikana rata-alueella ja sen ympäristössä liikkuu ELY:n tarkastajia valvomassa, että kaikki toiminta tapahtuu ympäristöluvan rajoissa. Elikkäs muistetaan meidäin kaikkien oman edun vuoksi pitää kiinni tiukasti nesteiden säilytyksen, tankkauksen ja muun sellaisen suhteen. Jos muisti kaipaa virkistystä niin tässä pääkohdat:
‐ Ajoneuvoja huollettaessa on ajoneuvon alla oltava suojaus/läpäisemätön ajoneuvon kokoinen suoja.
‐ Ajoneuvoa tankatessa, on ajoneuvon alla oltava suoja, joka kaukalo, mahdollinen ylitäyttö/vuoto.
‐ Polttoaineita ei saa säilyttää maassa, ilman että ne astiassa, mahdollinen vuodon esto.
‐ Polttoaineet kehotetaan säilyttämään huolto/kuljetus kalustossa. pois aurinko/varikko.
‐ Mikään ajoneuvo ei saa vuotaa mitään asfaltille, eikä maaperään.
‐ Mahdolliset vuodot siivottava välittömästi, ja ilmoitettava henkilökunnalle.
‐ Rata‐alueella kontti, jossa imeytys ja siivous välineet.
‐ Monesti huolto/kuljetus kalusto vuotaa erittäin paljon, pidäthän huolen myös näistä
ja täydellinen lista ratayhtiön sivulta: https://www.alastarocircuit.fi/wp-content/uploads/alastarocircuit-ratamaaraykset.pdf
Huom!
Tämän lisäksi ELY:n tarkastajat mittaavat ympäristöön kantautuvaa melua. Radalla ajaville ajoneuvoille ei ole suoraan määrättyä melurajaa, mutta ympäristöön kantautuvalle melulle on. Tästä syystä ratayhtiön edustajat sekä MotOrgin järkkärit kiinnittävät normaaliakin enemmän huomiota poikkeuksellisen äänekkäisiin pyöriin. Jos on syytä epäillä, että ko. ajoneuvolla ajaessa ympäristön äänirajat ylittyvät, poimitaan kuski mustalla lipulla radalta pois ja pyörälle suoritetaan melumittaus FIM -kisasäännön*) mukaisesti, ja ratayhtiön edustaja päättää voiko ko. laitteella jatkaa ajamista.
Eli mittauksia suoritetaan vain jos pyörä kuulostaa korvaan aivan liian äänekkäältä. (Lue: Ihan sairas meteli ja korviin sattuu.)
Noniin, nyt kun iski se paniikki, että onko se oma mopo liian äänekäs niin tässä vastauksia:
1) Vakioputkisto paikoillaan = Kaikki ok.
2) Ehjä aftermarket slipari (väliputkella tai ilman) paikoillaan = kaikki ok.
3) Ehjä täysputkisto asennettu = kaikki ok.
4) Vaimennin puuttuu kokonaan = ei ok.
5) Vaimentimen kyljessä on ylimääräinen nyrkin mentävä reikä = ei ok.
6) Vaimentimen tilalla on naapurin Penan kaljatölkistä rakentama viritys = todennäköisesti ei ok.
*) FIM-kisasääntö: https://www.moottoriliitto.fi/site/...it_racing_lajisaannot_2022_1_2-_15_6_2022.pdf sivu 19.
Lyhyesti: Mittaus puolen metrin päästä 45 asteen kulmassa max. 107dB määrätyllä kierrosluvulla.
K-VR Academy
MotOrg ry Yhteisöjäsen
K-VR Academy sanoi:K/VR paikalla sunnuntaina ja vielä muutama lippu valmennukseen jäljellä.
Liput valmennukseen täältä:
https://pyykkilauta.fi/tuote-osasto/k-vr-tuotteet/k-vr-ratapaivat-ja-ajovalmennukset-2022/
Tervetuloa mukaan
Kauden viimeisiä viedään ja vielä on muutama lippu sunnuntaipäivän valmennukseen jäljellä
Sattuuko kellään olemaan ylimääräisenä, eli lainaan viikonlopuksi, GoPron kiinnike ja sellainen välikappale, mikä kääntää kameraa 90 astetta?
Mullakin on, mutta ei täällä reissussa mukana. :wall:
Periaatteessa pelkkä jalusta riittää, kuvailen sit sivukuvaa viikonlopun.
(GP:ssä on parempi GPS)
Tuntimerkkinä valko-sininen 1000 K4 Gixxeri. Numerosta 0400 399 361 tavoittaa parhaiten.
Kiitos.
Mullakin on, mutta ei täällä reissussa mukana. :wall:
Periaatteessa pelkkä jalusta riittää, kuvailen sit sivukuvaa viikonlopun.
(GP:ssä on parempi GPS)Tuntimerkkinä valko-sininen 1000 K4 Gixxeri. Numerosta 0400 399 361 tavoittaa parhaiten.
Kiitos.
Tuli varmaan aikalailla kierroksia 
NOx
MotOrg ry jäsen
Reipas viikonloppu, erikoista säätä ja kaikenlaista käärmettä, kettinkiä ja tatteja radalla. Kalustovaurioita, mutta ei miehistötappiota.
Hyvää fiilistä radalla ja varikolla.
Valentina sai vihdoin kaipaamaansa kyytiä, perä vaan iloisesti paukkui pannessa menemään. Asennosta kiinni, kuten aina.
Eli ajoasentoon löytyi tolkkua, vaikka vieläkin lipsuu välillä kun ei ole kyykkimisen jälkeen tottunut pystyasentoon ja Valentinan leveisiin ohjaimiin.
Hyvää fiilistä radalla ja varikolla.
Valentina sai vihdoin kaipaamaansa kyytiä, perä vaan iloisesti paukkui pannessa menemään. Asennosta kiinni, kuten aina.
Eli ajoasentoon löytyi tolkkua, vaikka vieläkin lipsuu välillä kun ei ole kyykkimisen jälkeen tottunut pystyasentoon ja Valentinan leveisiin ohjaimiin.
Holtsu
MotOrg ry
Kiitokset kuvaajalta kaudesta kuskeille kuvausteemana ja Motorg ry:lle kaikesta sen antamasta tuesta ylipäätään! Taas on viikonlopun jäjiltä kortit täynnä perattavaa, ja jäljellejäävien fiksaamiset. On Teitä aina vaan mielekkäämpää kuvailla kuin pikkulintuja tai synttäreitä. Toisaalta, on motivoivaa kuvata, kun julkaisun jälkeen seuraa statistiikan katselumäärien piikitystä. Esim. Edellisen Alastaron ja Kymiringin kuvia on on klikkailtu parissa viikossa puolisen miljoonaa kertaa.
Lauantaina oli kevyttä hiekkamyrskyäkin ilmassa ja meinas kuvaajakin lentää välillä tuulen mukana. Sunnuntaina olikin sitten ideaalinen keli kaikinpuolin.
Kuvat tulee taas julkaisuun Flickeriin, linkit uusille tänne ”kuvia ja videoita’” kansioon, ja orgin FB taululle, ennen kuvatut jo.tietääkin mistä löytyy. Mut ottaa aikansa, tänään loppu lomat, ja duunit jatkuu ruudun ääressä. Eli ehtoisin jatkuu toinen ”duunipäivä” kuvien kimpussa jos jaksaa. Jotain 3000 kuvaa on taas alkutilanne mistä lähetään liikkeelle perkaan.
Vielä eilen ennen kotiin lähtöä tuli yksi kuski kyseleen ry:n teltalle ”mistä kuvia” ja mitä ”maksaa”.
Laitettakoon nyt vielä tännekin, yo. infon lisäksi, että ei maksa mitään, senkun imuroit kansiosta ja laitat FB kansikuvaksi tai IG:hen, kunhan et käytä kuviani ansaintamielessä. Näin on nyt, ja ollut aina kuvieni kanssa. Ja jos Copyright - vesileima rajautuu pois, mainitse kuvaajan nimi muulla tavoin. Tämä ei ole minun oma, vaan yleinen valokuvaajien käyttöehtosääntö kuville niin ammattilaisilla, silloin kun he antavat materiaalia julkiseen käyttöön, kuin amatööreillakin, mitä tahoa itse edustan, vaikkakin ehkä monien mielestä hiukan edistyneempää sellaista.
Vielä on Motorgin ratakautta pari viikonloppua jäljellä Kemorassa ja Alastarossa, mutta itselläni on kausi lähes 100% varmuudella kausi purkissa muiden kiireiden vuoksi.
Siispä vielä kiitos vielä omasta puolestani ja pitäkäähän pyörät alaspäin!
Lauantaina oli kevyttä hiekkamyrskyäkin ilmassa ja meinas kuvaajakin lentää välillä tuulen mukana. Sunnuntaina olikin sitten ideaalinen keli kaikinpuolin.
Kuvat tulee taas julkaisuun Flickeriin, linkit uusille tänne ”kuvia ja videoita’” kansioon, ja orgin FB taululle, ennen kuvatut jo.tietääkin mistä löytyy. Mut ottaa aikansa, tänään loppu lomat, ja duunit jatkuu ruudun ääressä. Eli ehtoisin jatkuu toinen ”duunipäivä” kuvien kimpussa jos jaksaa. Jotain 3000 kuvaa on taas alkutilanne mistä lähetään liikkeelle perkaan.
Vielä eilen ennen kotiin lähtöä tuli yksi kuski kyseleen ry:n teltalle ”mistä kuvia” ja mitä ”maksaa”.
Laitettakoon nyt vielä tännekin, yo. infon lisäksi, että ei maksa mitään, senkun imuroit kansiosta ja laitat FB kansikuvaksi tai IG:hen, kunhan et käytä kuviani ansaintamielessä. Näin on nyt, ja ollut aina kuvieni kanssa. Ja jos Copyright - vesileima rajautuu pois, mainitse kuvaajan nimi muulla tavoin. Tämä ei ole minun oma, vaan yleinen valokuvaajien käyttöehtosääntö kuville niin ammattilaisilla, silloin kun he antavat materiaalia julkiseen käyttöön, kuin amatööreillakin, mitä tahoa itse edustan, vaikkakin ehkä monien mielestä hiukan edistyneempää sellaista.
Vielä on Motorgin ratakautta pari viikonloppua jäljellä Kemorassa ja Alastarossa, mutta itselläni on kausi lähes 100% varmuudella kausi purkissa muiden kiireiden vuoksi.
Siispä vielä kiitos vielä omasta puolestani ja pitäkäähän pyörät alaspäin!