• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alastaro 23.5 - 24.5.2015 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pupu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
offtopiccia, mutta mutta, Virittäjissä Salo ajoi "aussi peltoautolla" 1.25 Alastarossa, niin mahtoiko olla täyspitkä rata vai jotenkin typistetty? Jos nimittäin oikein katsoin, niin keskinopea ajoi videolta tsekattuna jotain noin 1.40 tai himpusti alle? Ajoiko Salo noin he-vetin kovaa vai mitä? :blink:
 
maakus sanoi:
offtopiccia, mutta mutta, Virittäjissä Salo ajoi "aussi peltoautolla" 1.25 Alastarossa, niin mahtoiko olla täyspitkä rata vai jotenkin typistetty? Jos nimittäin oikein katsoin, niin keskinopea ajoi videolta tsekattuna jotain noin 1.40 tai himpusti alle? Ajoiko Salo noin he-vetin kovaa vai mitä? :blink:

Eri rinkulaa ajaa... Ei taida käydä palmasissa asti ja viimenen mutka oikastaan myös :jpstyle:
 
Kiitos mukavasta viikonlopusta, vaikka omalta osalta ajot jäikin harmillisen vähiin. Tekniset ongelmat eivät kuitenkaan estäneet viettämästä hauskaa viikonloppua huippuporukassa. Ens viikonloppuna sitten uusiksi Botnialla.
 
m1kk0 sanoi:
Eri rinkulaa ajaa... Ei taida käydä palmasissa asti ja viimenen mutka oikastaan myös :jpstyle:

Eilen katoin. Palmasista en tiedä, en huomannut seurata, mutta viimenen mutka meni kuten meilläkin.
Ajo Sierralla kosteella jotain 34 ja risat.
 
Viimeksi muokattu:
Ja sitten asiaan. Oikein paljon kiitoksia taas kaikille. Hidas ja kankee, näin pitkän tauon jalkeen, ja muutenkin ihan hakusessa. No ei voi mitään, kyl se siittä.:jippikaijee: Ja Hansulle suurkiitos taas hianoista kuveista. Kiitos.:respect:
 
Viimeksi muokattu:
maakus sanoi:
offtopiccia, mutta mutta, Virittäjissä Salo ajoi "aussi peltoautolla" 1.25 Alastarossa, niin mahtoiko olla täyspitkä rata vai jotenkin typistetty? Jos nimittäin oikein katsoin, niin keskinopea ajoi videolta tsekattuna jotain noin 1.40 tai himpusti alle? Ajoiko Salo noin he-vetin kovaa vai mitä? :blink:

Saattaa olla eri rinkula tai sitten pirun nopea peltoauto. Ko. videossa ajat olivat välillä 1.36.5 ja 1.38.7 ja se oli ryhmän keskiarvon alapuolella. Käytännössä kaikki menivät välillä 1.30-1.40 joitakin poikkeuksia yli ja ali.

1.25 on jo reilusti nopean ryhmän puolella.

Löytyykö Virittäjien jakso netistä?
 
m1kk0 sanoi:
Eri rinkulaa ajaa... Ei taida käydä palmasissa asti ja viimenen mutka oikastaan myös :jpstyle:

Edit. Pitääkin tarkistaa tuolta katsomosta, että mitä rataa ne ajaa.

Edit 2. Joo. Näköjään oikeasee Palmasin, mutta ajaa radan lopun mopojen lenkkiä. Eli ei ihan helposti vertailukelposta aikaa saa.

Normaalisti autojen ja pyörien ajaman radan välillä on kierrosajassa eroa n. 4 sekuntia. Ja Virittäjissä Camaro Cupin laitteella Salo ajo karvan alle 1:19 ja ko. laitteiden rataenkka autojen rataa pitkin on 1:19 tasan, joten aika saman pituselta vaikuttas tuo virittäjien rata vs. autojen normaali rata.
 
Viimeksi muokattu:
Olipa taas hauskaa, vaikka oli ihan hirveetä :D Kiitos kaikille Rykkösen tärinöissä avustaneille ja mukana v*ttuilleille :grin:
 
Kiitos kaikille! Eka ratapäivä tälle kaudelle ja kivaa oli. Zetaan verrattuna tuo R6 oli kyllä sellanen peli, että hymy oli herkässä. Vielä kun tottuu mopoon lisää ja saa ajolinjat ja merkit paremmin paikalleen, niin suupielet on korvissa asti.
mart-t sanoi:
Olipa taas hauskaa, vaikka oli ihan hirveetä :D Kiitos kaikille Rykkösen tärinöissä avustaneille ja mukana v*ttuilleille :grin:
Älä sä turhaan kiittele, kun ei sitä saatu kuntoon. Torua pitäis prkl.. paitsi ehkä Jaskaa, joka sentään tsekkas niitit ja yritti oikeasti auttaa :D
 
Viimeksi muokattu:
Peltsii sanoi:
Ei ole ei, mutta itse ajoin perässä eikä sitä vauhtia niin paljon ollut..:right:

Yllätyin kyllä ittekin miten helposti lipsahti pyörä alta pois... Gummit on viimekesänä alle laitetut M7RR:t, katurenkaan kuvio ja seos siis, mutta käsittääkseni pitoa pitäisi kuitenkin olla - sit kun rengas on lämmin. Tais olla aavistus liikaa intoa, renkaat kylmänä ja pää jäässä :blink:

Loppupäivä menikin sitten aamupäivän traumoja parannellessa. Ja alkoihan se pikkuhiljaa kulkeakin, vai olisko vaan ollu kevyempi pyörä ku vilkku jäi sinne mutkaan.

Mutta tuo hetki pois lukien mainio päivä! Järjestelyt toimii ja porukka on liikkeellä hyvällä hengellä. :thumbup:
 
Pitkiss sanoi:
Älä sä turhaan kiittele, kun ei sitä saatu kuntoon. Torua pitäis prkl.. paitsi ehkä Jaskaa, joka sentään tsekkas niitit ja yritti oikeasti auttaa :D

Äläs nyt, sitä ei saatu kuntoon eilen, mut tänään en saanut sitä enää täristämään :jippikaijee:
Täytyy vielä kattoa keula kunnolla läpi ja etsiä sen jälkeen suljettu alue™, jossa voi testata vähän kovemmasta vauhdista.
 
mart-t sanoi:
Äläs nyt, sitä ei saatu kuntoon eilen, mut tänään en saanut sitä enää täristämään :jippikaijee:
Täytyy vielä kattoa keula kunnolla läpi ja etsiä sen jälkeen suljettu alue™, jossa voi testata vähän kovemmasta vauhdista.

Tuli itse tapeltua viime kaudella hieman liiankin pitkään tärinäongelman kanssa, joka paljastui lopulta kieroiksi jarrulevyiksi. Niittien herkistely ei vaikuttanut ongelmaan ja ne tuntuivatkin olevan hyvin liikkuvat. Vahvistamaton fakta ja oma perse-dyno kertoo kuitenkin, että myös omassa ohjauslaakerissa oli sanomista. Stormilta sai kartiolaakerisarjan alle 60e (uusi vakio marmoritiskiltä ~200e), jonka pitäisi olla rakenteena vahvempi ja fiksumpi, jonka asentamisessa kannattaa olla huolellinen (vaatinee pienemmän momentin kuin kuulalaakeri). Omat ongelmat poistui, kun kävi jarrulevykaupassa ja vaihtoi ohjauslaakerin. Tämä kokemus vain rata-ajosta.

Mikäli tärinä on kevyelläkin jarrulla nopeataajuista ja ilmenee etenkin kovasta vauhdista (lähellä 200km/h) jarruttaessa, kiero jarrulevy lienee syyllinen. Tämä on suhteellisen helppo testata, mikäli saat jostain lainaan suoraksi tiedetyt jarrulevyt (ovat aika tyyriit ostaa pelkästään testiä varten).

Kiitos kaikille ratapäiväkävijöille, aivan huippu viikonloppu, joka jatkui vielä hieman ennen kello kolmea Oulun motarilla auringon noustessa :jpstyle:
 
Kuvaajiahan oli muitakin,etenkin kahvilamutkan kuvat ois kiva nähdä myös.
 
Nitrous sanoi:
Edit. Pitääkin tarkistaa tuolta katsomosta, että mitä rataa ne ajaa.

Edit 2. Joo. Näköjään oikeasee Palmasin, mutta ajaa radan lopun mopojen lenkkiä. Eli ei ihan helposti vertailukelposta aikaa saa.

Normaalisti autojen ja pyörien ajaman radan välillä on kierrosajassa eroa n. 4 sekuntia. Ja Virittäjissä Camaro Cupin laitteella Salo ajo karvan alle 1:19 ja ko. laitteiden rataenkka autojen rataa pitkin on 1:19 tasan, joten aika saman pituselta vaikuttas tuo virittäjien rata vs. autojen normaali rata.

Virittäjissä ajetaan nimenomaan sen takia eri rataa, ettei vertailukelpoista dataa voida saada... Ilmeisesti sillä halutaan karsia esson baarissa heitetttyjä "Mä oon nopeempi kuin Mika Salo"-juttuja.
 
Juutana sanoi:
Virittäjissä ajetaan nimenomaan sen takia eri rataa, ettei vertailukelpoista dataa voida saada... Ilmeisesti sillä halutaan karsia esson baarissa heitetttyjä "Mä oon nopeempi kuin Mika Salo"-juttuja.

Ihan ymmärrettävää.
 
S^Hansu sanoi:
Kiittää seurasta. Ajaminen suju ihan jäätävästä melkain virnistyshauskaan. Kärry teki ihan erilaisen ratailusta ja varmaan vielä lisää, kun tässä tottuu ja saa ihan kirosanojakin aiheuttaneet kärryn sähköihmetykset sortattua.

Väsynyt, raskasta touhua.

-> Kuvia kakkosmutkasta, raakakuvat valuvat tätä kirjoittaessa alahakemistoon.

ps. Herjaa miten kauniisti kuvat uppaantuu 4g:llä. Tykkää...

On kyllä todella teräviä ja hyviä kuvia. :thumbsup: En löytänyt yhtään kuvaa mun keltaisesta supermotosta... :itkupilli:

Oisko kuvia mahdollisesti lisää vielä tulossa tai ottiko joku muu kuvia?
 
Back
Ylös