• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alastaro 20.8-21.8.2022 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pupu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jonezi sanoi:
Koska se on turvallisempi hitaammille ryhmille, ja helpompi koulutusryhmille.

Uudella poistumistiellä on se ongelma että siinä helposti radalta poistuva leikkaa suoraan ajolinjan poikki, mikä voi aiheuttaa pahempia vaaratilanteita kuin tämä vanhan poistumistie. Varsinkin kun se on helpommin kontroloitavissa porttivahdilla.

Lisäksi se nopeuttaa radan tyhjentämistä tarvittaessa, kun ei tarvita ruutulippua palmasissa.

Toki varmasti aletaan uutta käyttää kun radan jatkolenkki tulee, se poistaa juuri tuon ongelman ajolinjan leikkaamisesta.
Napsauta laajentaaksesi...

Olet oikeassa, ettei tuo uusikaan poistumistie ole ongelmaton, juuri niitten takia, ketkä leikkaavat sen kikkamutkan alun, paikkahan on sellainen, jossa joku voi oikeesti tulla lujaa konttiin, riippuu miten mutkan ajaa, jarrun alku saattaa olla kanttarin reunasta. Kummallista kyllä, vaikka tästä kerrotaan muiden järjestämillä ratapäivillä, että pysytään vasemmassa reunassa ja vinkataan, jos mahdollista jo ennen lemminkäistä, niin siitä huolimatta ja pyörän merkki, ryhmästä riippumatta on yleensä KTM.
 
Toisaalta, jos siinä mutkassa on jo joku siellä ulkoreunassa menossa selkä pystyssä, niin ei sinne tarvitse ajaa. Siinä kyllä on ihan riittävästi aikaa ja lääniä hahmottaa se tilanne, ja jättää se oma radan käyttö puoleen väliin, häviää kierrosajassa ehkä max 0.2 sec. Problem solved.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös