Alastaro 2.6 - 3.6.2018 (la-su)

[PrivateeR]

Minkälaista pyörää kuljetit? Voisi Hansun kuvista katsoa tyylinäytettä.

valko-sini-musta pyörä jossa lukee Glacier Racing kyljessä.

#96 SuperBike B

 

[scuuba]

Satunnainen Härvääjä featuring choke:

 

[scuuba]

Satunnainen Härvääjä featuring m1kk0

 

[PrivateeR]

Kiitokset kaikille mukavasta viikonlopusta!

Ja iso kiitos hieronta-asiakkaille! Harmittaa että yksi asiakas jäi tekemättä kun sattui teltalle joka kerta silloin kun en ollut paikalla

 

[Habbax]

Hansulle kiitos kuvista!

Muille kiitoksia hauskasta viikonlopusta, vaikka motorsporttia oli sihteerin kanssa niin sai kuitenkin muutaman "ehjän" setin ajettua ja vauhtikin hiukan kasvoi.

 

[PrivateeR]

Amatöörimäistä kaasun räpeltämistä varustettuna renkailla jotka ovat vain omassa päässäni.

 

[JMH]

Katoin kerran, niin eihän siinä ollut sitä, mitä purkissa sanottiin. Aika siistin näköistä, niin kuin noilla ajoilla vois sen kuvitella jo olevan.

Ooppa tarkkana nyt, ku tuotantoas mainostat.

 

[scuuba]

Katoin kerran, niin eihän siinä ollut sitä, mitä purkissa sanottiin. Aika siistin näköistä, niin kuin noilla ajoilla vois sen kuvitella jo olevan.

Ooppa tarkkana nyt, ku tuotantoas mainostat.

Oli siinä ehkä pari kertaa, lemminkäisessä pieni räpläys ja apeksiin jäi metri pari. Ja viimesessä vasurissa kunnon räpläys ja mopo karkas heti keskelle rataa. Muutoin tosiaan mainosteksti oli erittäin harhaanjohtava.

 

[JMH]

Oli siinä ehkä pari kertaa, lemminkäisessä pieni räpläys ja apeksiin jäi metri pari. Ja viimesessä vasurissa kunnon räpläys ja mopo karkas heti keskelle rataa. Muutoin tosiaan mainosteksti oli erittäin harhaanjohtava.

Vittu sinä ja sun täikampas...

Aamulla naurahtelin, että pitää muuten toi Privateerin video katsella paremmalla ajalla ajatuksella ja hidastettuna, että pysyy messissä

Muutamaa taittokohtaa tuijottelisin, vaikka oikeasti mun pitäis vain kasvattaa munat.

 

[scuuba]

Vittu sinä ja sun täikampas...

Metri pari apeksiin on sekuntti pari per kierros/ kymmenys kaks per mutka. Näillä kierrosajoilla sillä on jo merkitystä.

 

[LoneWolf]

Viime kesän paras 1:52.22, lauantaina 1:47.01 ja sunnuntaina 1:46.07. Pakkohan tuohon on tyytyväinen olla.

Järjestelyt toimivat hyvin kuten ORGilla yleensä, sää oli hieno ja uusi asfaltti on mahtava ajaa, kiitoksia vaan kaikille järjestäjille ja osallistujille.

 

[scuuba]

Viime kesän paras 1:52.22, lauantaina 1:47.01 ja sunnuntaina 1:46.07. Pakkohan tuohon on tyytyväinen olla.

Paljos sul on heppoja?

 

[LoneWolf]

Paljos sul on heppoja?

Valmistaja ilmoittaa kampuralta 39hp, näistä on dynotettu takarenkaalta muistaakseni luokkaa 34-35hp tässä kuosissa (ts. vakiosofta, slipari vaihdettu).

 

[scuuba]

Valmistaja ilmoittaa kampuralta 39hp, näistä on dynotettu takarenkaalta muistaakseni luokkaa 34-35hp tässä kuosissa (ts. vakiosofta, slipari vaihdettu).

Huiput pääsuoralla?

 

[PrivateeR]

Katoin kerran, niin eihän siinä ollut sitä, mitä purkissa sanottiin. Aika siistin näköistä, niin kuin noilla ajoilla vois sen kuvitella jo olevan.

Ooppa tarkkana nyt, ku tuotantoas mainostat.

Vaihdemissi tuli T1 ku piti mennä 5 --> 3 ni se jäi neloselle, ja näin ollen sit mentiin T2 ja T3 kolmosella.

Ei se ajassa ihan hirveästi näy, mutta ku tuntuma mutkaan katoaa osittain ku ei moottorijarru tee hommaansa.

Ja joo mulla oli optimit 21.1 tossa sessiossa ja juurikin Lemminkäiseen hävisin muistaakseni 0.1 ja T3 meni joku vajaa kymppä sen vaihteen takia.

Eturengas oli jo tossa vaiheessa täysin viistoksi revitty, 2 sessiota myöhemmin ei sit tullukaa enää ku korkeaa 1:22 ku ei se vain taivu enää mutkaan (korvien välisiä juttuja tiätsä)... Kyllä uudella nakilla ois menny 1:20 puolelle.

Noh, ens kerralla sit.

 

[PrivateeR]

Muutamaa taittokohtaa tuijottelisin, vaikka oikeasti mun pitäis vain kasvattaa munat.

Hyvät neuvot kelpaa aina

Jos pitäisi arvasta, ni veikkaisin että sanot Lemminkäisen jälkeinen oikea?

 

[LoneWolf]

Huiput pääsuoralla?

Isoin mitä huomasin datasta nopealla vilkaisulla 148 lauantaina ilman vastatuulta, sunnuntaina jäi vähän alemmas tuulen takia (sen todella huomaa ajaessa ). Kovempaa pääsisi jos uskaltaisi mennä ykkösmutkaan parempaa vauhtia, jarrutan siihen varmaan aivan liian aikaisin vieläkin. Parempi avaus kahvilasta auttaisi myös.

Laitoin liiteeksi parhaan kierroksen hi-lo kuvan.

 

[scuuba]

Isoin mitä huomasin datasta nopealla vilkaisulla 148 lauantaina ilman vastatuulta, sunnuntaina jäi vähän alemmas tuulen takia (sen todella huomaa ajaessa ). Kovempaa pääsisi jos uskaltaisi mennä ykkösmutkaan parempaa vauhtia, jarrutan siihen varmaan aivan liian aikaisin vieläkin. Parempi avaus kahvilasta auttaisi myös.

Laitoin liiteeksi parhaan kierroksen hi-lo kuvan.

Apeksinopeudet sais olla joka paikassa huomattavasti kovemmat varsinkin tuolla 34RWhv-vehkeellä. Alusta siinä vissiin oli kunnossa, mites renkaat/ mitkä renkaat?

 

[LoneWolf]

Apeksinopeudet sais olla joka paikassa huomattavasti kovemmat varsinkin tuolla 34RWhv-vehkeellä. Alusta siinä vissiin oli kunnossa, mites renkaat/ mitkä renkaat?

Alusta pitäisi olla kunnossa, Öhlins keula ja K-Tech perä Motovillen laittamana, minkäänlaista ylimääräistä venkoilua pyörä ei mielestäni tee (toisin kun vakioalustalla jolla jopa tällainen puuperse tunsi että pyörä elää turhaan).

Nyt on alla Michelin Power RS:t ja lämppäreistä lähdetään, en tiedä tarvitsisiko niitä oikeasti näillä vauhdeilla mutta vähintään antaa psykologista etua kun ei tarvitse arpoa "joko, joko" vaan voi työntää samantien kovaa.

 

[scuuba]

Nyt on alla Michelin Power RS:t ja lämppäreistä lähdetään, en tiedä tarvitsisiko niitä oikeasti näillä vauhdeilla mutta vähintään antaa psykologista etua kun ei tarvitse arpoa "joko, joko" vaan voi työntää samantien kovaa.

Saako tuohon mitään kunnon rata/seosrenkaita?