• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alastaro 1.6.-2.6.2019 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ville S.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajoitko siis tuolla kawalla(?) minkä ohitin,jos löytyisi nauhaa tilanteesta niin näkisin sen mielelläni.
Viime vuonna menin ensinmäisellä ajokerralla ajamaan puhtaasti linjoja ja sit sitä kehitettiin ja vauhtia kiristettiin minkä johdosta loppua kohden naputtelin 1.36-1.38 aikoja.Nytt oli jotenkin halua jatkaa siitä suoraan minkä johdosta se ajaminen oli sellaista väkisin runttausta vaikka ei tuntunut oikein hyvältä. Tuuria oli joka tapauksessa matkassa.

Tuo video on siinä mielessä hiukan huono koska se oli tuon ohituksen takia tyäsi poikkeus ajolinjaltaaltaan,tietty kireämpi ajolinja varmaan edesauttoi eturenkaan pidon menetystä. Se mikä itseä ihmetytti että pyörä välillä kaatui kesken kaarteen ihan maksimikallistukseen.Samalla myöskin aliohjasi,ihan niinkuin eturengas olisi pienoisesti luistanut menettämättä kuitenkaan kokonaan pitoa.

Toista juttua mitä mietin on toi 190/55 takarengas,tuonossahan on 5.5 leveä takavanne ja orkkis rengaskoot 180/55 tai 190/50. Tuo 190/55 rengashan menee pyöreämmälle profiilille kuin viime vuoden 180/55,jos se vaikuttaisi tohon eturenkaan käytökseen. Viime vuonna eturenkaasta jäi molemmin puolin kaistale chicken stripsiä mutta nytt oli eturengas kulunut koko matkalta.

Taidan kuitenkin tehdä niin että jatkan tolla nykyisellä setupilla ja kokeilen uudestaan lämpöisenä päivänä,korjailen noita perusasioita ja jos ei silti toimi niin kaadan prillerin JMH tyyliin radan varteen. Huhu kertoo että paimiossa yksi mp purkaamo elää täysin niistä radalle kaadetuista purkupyöristä:grin:

Batmanninja sanoi:
No katselin tuon tilanteen livenä ja Cortex-videolta. Minusta aivan selvä ajovirhe, pakko-ohituksesi vuoksi jarru jäi ihan liian myöhään, näytti lähes siltä että menee suoraan hiekalle, väärältä linjalta jyrkkä taitto pystyasennosta viime tipassa takaisin radalle ja juuri ja juuri lipan välttäminen. Lucky you.

Ihan sama mitkä renkaat tai paineet alla tommoisen tilanteen kannalta.
Jos vain malttia riittää, kierrosajan jahtaamisen ohella voi ehkä kannattaa yrittää katsoa ja opetella smootheja ajolinjoja ilman ylimääräisiä tilanteita. Sitten kun on taidot kunnossa vauhtia lisää. Ja huom, ei ole tarkoitus pottuilla.

***

Mutta ratapäiväthän oli taas kertaalleen erinomaisesti järjestetyt, mukavaa juttu- ja ajoseuraa, sääkin oli oikein sopiva. Kiitos kaikille!:thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös