• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Akun napajännite

Jep, ellei mittaile heti latauksen jälkeen. Saattaapi mennä kivasti yli 13...
 
Jep aivan oikein, tosin ihan heti laturista oton jälkeen (tai ajon jälkeen) voi mittari näyttää jopa yli 13V...
Hetken päästä sitten tasaantuu tuohon 12,72-12,81 V tasoon.

Edit: Katoppas vaan "kaima" ehti ensin...
 
ja muistaakseni jos akku on kiinni, tyhjäkäynnillä se on tuota samaa luokkaa, mutta kun antaa koneelle kierroksia se nousee, jos nyt en ihan väärin muista, maksimissaan jonnekkin 14 voltin tietämille (jonkin veraan päälle muistaakseni) jä pysyy siinä maksimissaan riippumatta kierroksista (oli se sitten 5000 tai 10000) kunnes kierrokset taas laskee alas.
 
CebariTonni sanoi:
ja muistaakseni jos akku on kiinni, tyhjäkäynnillä se on tuota samaa luokkaa, mutta kun antaa koneelle kierroksia se nousee, jos nyt en ihan väärin muista, maksimissaan jonnekkin 14 voltin tietämille (jonkin veraan päälle muistaakseni) jä pysyy siinä maksimissaan riippumatta kierroksista (oli se sitten 5000 tai 10000) kunnes kierrokset taas laskee alas.
Napsauta laajentaaksesi...

Se on latausjännite se. Reipas 14 on hyvä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös