Akkulaturista lyhyt kyssäri

[vanhakäpy]

Voiko moottoripyörän akun ladata samalla laturilla kuin auton. Juu anteeks, tyhmä kysymys taas, mut kun en tiedä

 

[C-A-D]

Lyhyt ja yksinkertaistettu vastaus - ei. Latausvirta on noissa pääsääntöisesti liian suuri.

 

[vanhakäpy]

Akku oli talven jäljiltä tyhjä kun minä tyhmä en tajunnut et mopottimessa on kello ja se käy ja tyhjää akun jos ei lataa tai käytä konetta. Ukko-kulta sit laittoi melki pariks vuorokaudeks lataukseen auton laturilla. Virtaa oli ja meikä ajeli tyytyväisenä pikkasen yli 200 kilsaa. Pari kertaa pysähdyin ja ihmettelin, et miks akku vinkuu. Kotiin tultuani tutkin tilannetta ja totesin et akku on lähes tulikuuma ja vinkuu edelleen. Ukko-kulta sano et akku on sökönä siks kun oli tyhjillään

Se sano et mun syy, olis pitänyt lukee ohjekirja kunnolla

 

[SamiN]

Lyhyt ja yksinkertaistettu vastaus - ei. Latausvirta on noissa pääsääntöisesti liian suuri.

Mutta ladataanhan auton akkujakin isommilla virroilla pikalatureilla.
Vai onko autolaturissa niin suuret latausvirrat että mp akku voi jotenkin vahingoittua, siis muutenkin kuin keittää? Eikö perus (auto)latureissa latausvirta ole luokkaa 4A? Paljonko mp:n oma laturi lykkää virtaa?


Edit: virke lisää.

 

[motometu]

Ylläpito/elvytyslaturit moottoripyörän akkua ladatessa antaa n. 0.6-1.0A, moottoripyörän pikalatureista en ole kuullut, omaa sittemmin romuksi mennyttä akkua latasin auton laturilla n. 40min. kun ensin olin startannut akun tyhjäksi.

 

[FJ20]

Akku oli talven jäljiltä tyhjä kun minä tyhmä en tajunnut et mopottimessa on kello ja se käy ja tyhjää akun jos ei lataa tai käytä konetta. Ukko-kulta sit laittoi melki pariks vuorokaudeks lataukseen auton laturilla. Virtaa oli ja meikä ajeli tyytyväisenä pikkasen yli 200 kilsaa. Pari kertaa pysähdyin ja ihmettelin, et miks akku vinkuu. Kotiin tultuani tutkin tilannetta ja totesin et akku on lähes tulikuuma ja vinkuu edelleen. Ukko-kulta sano et akku on sökönä siks kun oli tyhjillään  

Se sano et mun syy, olis pitänyt lukee ohjekirja kunnolla  

Käpy, näistä mielipiteistä välittämättä seuraava.
Takavuosina tässä minäkin latasin prutkun akkua autolaturilla, Liekö siitä johtunut vai jostakin muusta, mutta kyllä se akku oli sen jälkeen kohta sökö.

 

[SamiN]

Hyytelö vai perinteinen? En halua mitenkään vängätä vaan selvittää miksi mp akku menee pilalle autolaturilla.

 

[vanhakäpy]

Hyytelö.

 

[C-A-D]

Hyytelö vai perinteinen? En halua mitenkään vängätä vaan selvittää miksi mp akku menee pilalle autolaturilla.  

Yleensä jo siinä akun kyljessä lukee mikä on suositeltu lataustapa/virta. Monesti olen nähnyt 1/10 akun ämpäritunneista. Eli 19Ah akku - suositeltu latausvirta 1,9A.

Toki mopon oma laturi ei näistä suosituksista ymmärrä ja painaa akkuun enemmänkin. Jännitteen säädin kuitenkin painaa latausvirran/jännitteen aika nopeasti alas akun täyttyessä. Autojen akkulaturit painavat monesti 6 - 7A virtaa ja pieni akku alkaa kohtuullisen nopeasti kiehua.

 

[SamiN]

Lyijyakkujen lataamisesta löysin tällaisen (pdf), mutta edelleenkään en mistään mikä akussa ottaa siipeensä? Kaikissa linkeissä puhutaan vain yleisesti vaurioitumisesta. Hyytelöakuista ei googlella löydy oikein mitään.

 

[C-A-D]

Well - vanhaksi kun tulee oppii elämään sen asian kanssa, että kaikkeen ei saa vastausta

CTEKin ohjevihkosessa sen verran, jotta ne selvästi sietävät korkeampaa jännitettä ja virta. CTEKissa on oma valintansa geeliakkujen lataukseen.

 

[SamiN]

Well - vanhaksi kun tulee oppii elämään sen asian kanssa, että kaikkeen ei saa vastausta

CTEKin ohjevihkosessa sen verran, jotta ne selvästi sietävät korkeampaa jännitettä ja virta. CTEKissa on oma valintansa geeliakkujen lataukseen.

olkoot sitte

btw mun ctekissä ei kyllä ole kuin auto-mp-ylläpito. Pappamalli vai rtfm(joka on jo roskissa)?

 

[mopedman]

Aihe: Akkulaturista lyhyt kyssäri

Paradoksaalista.

 

[Roope-Setä]

Lyijyakkujen lataamisesta löysin tällaisen (pdf), mutta edelleenkään en mistään mikä akussa ottaa siipeensä? Kaikissa linkeissä puhutaan vain yleisesti vaurioitumisesta. Hyytelöakuista ei googlella löydy oikein mitään.

Loistava dokumentti!

Noin äkkiseltä luettuna voisi arvioida että liian korkean latausvirran lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota myös liian pieneen latausvirtaan.

Kaikkee sitä oppii ku vanh...

 

[Kontha]

Oikea prätkä laturi pukkaa latauksen pulsseina jolloin akun ikä pitenee. Laturi myös osaa mennä ylläpito tilaan kun akku on täynnä (ainakin paremmat laturi kuten ctek ja optimate)

ps. prätkän akku voi helposti räjähtää silmille, kun autolaturilla lataa.

 

[Juikka]

Ei se laturin maksimi virta mitään meinaa.
Akku ottaa virtaa varauskykynsä verran.
Mitä täydempi akku, sen vähemmän se ottaa virtaa.

Startti asennossa jännite on suurempi kuin lataus tilassa.
Eli auton laturilla voi ladata moottoripyörän akkua.
Jos joku insinööri on eri mieltä, lähikaupasta saa halvalla herneitä...

 

[legi]

kyllä mp:n akkua voi pikaladata mut virrat ei o samat kun autossa. muistaakseni omassa akussa ainakin lukee "pikalataus: 3A/1h" (lontooks tietenkin) normi lataus 0,6A. eli auton laturilla varmaan vois ladata normaali asennolla mut ei pitkään.
ei se akku tosiaan ota virtaa jos on täynnä mutta ennen sitä ei kestä liian suuria virtoja ja yleensä akut pystyy antamaan suurempaa virtaa kuin ottamaan. autoissa ainakin saattaa startatessa akku antaa useemman sata ampeeria.

ps. en o insinööri (vielä), enkä omista palkokasveja

 

[Juikka]

kyllä mp:n akkua voi pikaladata mut virrat ei o samat kun autossa. muistaakseni omassa akussa ainakin lukee "pikalataus: 3A/1h" (lontooks tietenkin) normi lataus 0,6A. eli auton laturilla varmaan vois ladata normaali asennolla mut ei pitkään.
ei se akku tosiaan ota virtaa jos on täynnä mutta ennen sitä ei kestä liian suuria virtoja ja yleensä akut pystyy antamaan suurempaa virtaa kuin ottamaan. autoissa ainakin saattaa startatessa akku antaa useemman sata ampeeria.

ps. en o insinööri (vielä), enkä omista palkokasveja

juuri näin

Mutta pyörän latureissakin max. virta voi olla jotain 4-6A, jota se ei anna kokoaikaa, ainoastaan akun ollessa tyhjä.
Itselläni sattuu olemaan "autolaturi", jonka max. virta 8A, eikä ole moposkootterin, suzukin eikä yamahan akut vielä räjähdelleet tai pilalle menneet.
Suzukin akku oli helmikuuhun asti kylmässä paikoillaan, eikä edes inahtanut startatessa, ed.mainitulla laturilla n. 6h latingissa ja yhä toimii.
Mutta ei se vara venettä jne...

Ps. kyllä sulla on vielä paaaljon toivoa (vielä)

 

[SamiN]

Mitä täydempi akku, sen vähemmän se ottaa virtaa.

Startti asennossa jännite on suurempi kuin lataus tilassa.

Siis mistä höpiset nyt?

 

[wbaum]

Mitä täydempi akku, sen vähemmän se ottaa virtaa.  

Startti asennossa jännite on suurempi kuin lataus tilassa.

Siis mistä höpiset nyt?

No ihan perusasiahan toi on. Tyhjä akku imee enemmän virtaa kuin täydempi.