• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Akkulaturin hankinta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ASA
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ostasin Defan tolla kuudellakymppiä. Itsellä kalliimpi CTEKin polar malli kun on noita isompiakin laitteita. MP käyttöön riittää tuo pieninkin, mutta tuolla isommalla (ja defalla) pärjää jo melkein missä tahansa. Osta samalla pari pikaliitintä, saa suoraan akunnapoihin ja liitin hyvään paikkaan, ei tarvi aika repiä akkua katteiden takaa, senkus liität laturin pikaliittimeen ja virta kulkee. Ei tartte hauenleukojen kanssa askarrella noissa "vakiolaitteissa."
 
ASA sanoi:

Jos ei koskaan pyörän akkua isompaa lataa, niin sitten riittää pienempikin.

Defasta ei ole kokemusta, bentoneista ja ctekeistä on. Uusissa ctekeissä ( jo 2v ajan) on ollut paremmat johdot Bentoneissa tuntuu olevan melko muoviset johdot, joten ulkona pakkasessa ne on pian entiset.
 
Otathan laturia ostaessa huomioon olemassa olevan akun ah. koon. Lähtökohtaisesti ei ole suositeltavaa esim. Ladata 6 ah akkua laturilla joka on tarkoitettu vaikka 8-100ah akuille. Noin about 6 vuotta palveli hyvin joku bilteman halpis laturi kunhan sitä ei jättänyt päivä kausiksi akkua grillaamaan. Laskin yleensä kuinka kauan teoreettisesti laturilla kestää akku ladata ja hyvin akut kesti. Nyt syksyllä tiputin mokoman betoni lattialle ja ostin ctekin mxs 5.0 kun välillä tulee ladattua akkuja isommalla skaalalla. Hinta oli joulualessa muistaakseni 59,90 Mx24 putiikissa.

Pelkkään mopoiluun toi xs 0.8 riittää mainiosti sillä esim. Ostamani mxs 5.0 laturin kaikkein hienoimpia akun elvytys ja jne ohjelmia ei voi käyttää alle 14ah akuissa joten monessa mopon akussa nuo lisätoiminnot ovat käyttökelvottomia. Tuo 3.6 ctek versio taisi olla alkaen 7ah akuille...
 
Viimeksi muokattu:
Semyorka sanoi:
Eipä nyt muistu mikä malli Ctek:iltä tuli testattua talvella yhtä autoa käynnistellessä. Nätisti lähti sipannut akku latauksen jälkeen käyntiin. Kattoo vaan, että oma tolppapaikka antaa tarpeeksi amppeereja kun joku noista järeämmistä ei olisi passannut amppeerien puolesta.

:blink: Kyllä pitää olla valtava laturi ettei tolppapaikka jaksa syöttää. Jos olisi vaikka 6A sulake tolpassa se pystyisi ruokkimaan akulle 14V jännitteellä ja 80% hyötysuhteella noin 80A :p

Muutenkaan ei laturin koko ole kovin kriittinen, kunhan se laturi on "älylaturi". Ainakin CTEK ja Optimate http://www.optimate.co.uk/ ovat hyviä.
 
sefo sanoi:
:blink: Kyllä pitää olla valtava laturi ettei tolppapaikka jaksa syöttää. Jos olisi vaikka 6A sulake tolpassa se pystyisi ruokkimaan akulle 14V jännitteellä ja 80% hyötysuhteella noin 80A :p

Muutenkaan ei laturin koko ole kovin kriittinen, kunhan se laturi on "älylaturi". Ainakin CTEK ja Optimate http://www.optimate.co.uk/ ovat hyviä.

Pitääpi kysellä tolpan omistajalta mikä oli syynä järeämmän laturin hylkäykseen, toisen käden tietoa siis :)
 
Itsellä Ctek 0.8A irtosi juurikin honkkarista tuolla alle 40 eurolla ja nyt on ollyt pyörässä kiinni tämän talven, erittäin helppokäyttöinen ja vaivaton.

Myöskin paketin mukana tuleva kiinteäksi asennettava akkuliitin helpottaa käyttöä huomattavasti (plug&play).
 
Saako Bentoniin lisäjohtoja ? Ctekiin ainakin saa. Yksi laturi, monta kohdetta, johdot kiinteästi asennettuna.
 
Diesel sanoi:
Otathan laturia ostaessa huomioon olemassa olevan akun ah. koon. Lähtökohtaisesti ei ole suositeltavaa esim. Ladata 6 ah akkua laturilla joka on tarkoitettu vaikka 8-100ah akuille. Noin about 6 vuotta palveli hyvin joku bilteman halpis laturi kunhan sitä ei jättänyt päivä kausiksi akkua grillaamaan.

Tuo 3.6 ctek versio taisi olla alkaen 7ah akuille...

Tämä 3.6 vaikuttaa tällä hetkellä sopivimmalta vaihtohdolta, koska saatan joutua joskus latailemaan myös autoni akkua.
Vielä kuitenkin mietityttää tuon 7ah:n riittävyys.. Nykyisessä mopossa on 8,6ah akku, eli ei ongelmaa. Onko moottoripyörissä käytössä pienempiäkin akkuja? Eli kannattaako siitä nyt niin välittää?
 
Juuri pari tuntia sitten kävin ostamassa tuon ctekin 3.6:n
honkkarista hinta oli 59.90e. Päädyin tuohon malliin lähinnä
siksi,että sillä voi ladata myös auton akun.
Prätkän akku on justiin parhaillaan latautumassa.
Pitää illemalla kirjoittaa kommenttia miten on pelittänyt.
 
ASA sanoi:
Tämä 3.6 vaikuttaa tällä hetkellä sopivimmalta vaihtohdolta, koska saatan joutua joskus latailemaan myös autoni akkua.
Vielä kuitenkin mietityttää tuon 7ah:n riittävyys.. Nykyisessä mopossa on 8,6ah akku, eli ei ongelmaa. Onko moottoripyörissä käytössä pienempiäkin akkuja? Eli kannattaako siitä nyt niin välittää?

"Laturilla voidaan ladata 12 voltin lyihyhappoakkuja, joiden kapasiteetti on 1,2 - 32Ah. Laturi ylläpitolataa kuitenkin jopa 100Ah:n akut. Älä käytä laturia mihinkään muuhun käyttötarkoitukseen."

Lainaus CTEK XS 800 ohjekirjasta.
 
l150040 sanoi:
Itse olen kanssa käyttänyt tätä menestyksekkäästi jo jonkun aikaa. Eli voinen suositella.

Jättäisin tämän Bentonin väliin, kesti sen 1,5v todella maltilliessa käytössä. Autotallissa, ei pakkasessa.
Siis laturikaupoille täälläkin on lähdettävä.
 
ASA sanoi:
Tämä 3.6 vaikuttaa tällä hetkellä sopivimmalta vaihtohdolta, koska saatan joutua joskus latailemaan myös autoni akkua.
Vielä kuitenkin mietityttää tuon 7ah:n riittävyys.. Nykyisessä mopossa on 8,6ah akku, eli ei ongelmaa. Onko moottoripyörissä käytössä pienempiäkin akkuja? Eli kannattaako siitä nyt niin välittää?

Mamman 6 satku hondassa on 6ah akku joten sen latailu käänsi minut ctekin 5.0 version puolella+ tarve ladata silloin tällöin auton akkuja
 
Hyvin toimi ctekin mxs 3.6. Akku oli tullut neljässä
Tunnissa täyteen.
Vähän piti trumpan ääniäkin fiilistellä:)
 
Tuli ostettua kans toi ctekin mxs 3.6 sen verran tuli koitettua että uuden akun latasi parissatunnissa täyteen.
 
Back
Ylös