• Alkukesän ratapäivät tulevat myyntiin 1.4. klo 18 jäsenille!

ajovarusteet ?

Lämpömittari näyttää klo.09.15. +21 astetta
biggrin.gif
.Taitaa tämän päivän ajelut mennä kevyemmissä varusteissa,farkut t-paita linjalla +turva- sandaalit tietysti......hissun kissun vaan.....nautiskellen.
062802moto_prv.gif
 
Noilla keleilla ihan suosiolla pienemmilla ajeluilla joko farkut tai reisitaskuhousut, joku paita ja bootsit. Kypara aina sillon kun siirrot on enemman kuin pienella kylalla baarista toiseen.
 
Eilen joutu kyllä vähän tinkimään varusteista, farkut, sandaalit, pitkähinanen college-paita. Hanskoista en luopunu ku en uskalla ajaa paljain käsin ja kypärä luonnollisesti päässä. Tällä varustuksella en vaan konetielle lähde koskaan ajamaan. Eli nopeudet on alle 60km/h koko ajan.
 
Aina varusteet päällä, nahkaa, ja alle urheilukerrasto, joka pitää ihon kuivana.

Veto on salakavala vihollinen, jota kroppa ei oikein kestä. Vaikutukset eivät välttämättä tunnu heti, mutta vuosien päästä nivelet kolottavat, ranteet ja niskat särkevät ja jäykistyvät, puhumattakaan polvista.

Ja vaikka vauhti sitten olisi koko ajan niin hiljainen, ettei kylmettävää vetoa synny, eli alle 40 km/h, kaatuminen tai osuma mihin tahansa saa aikaan... hui.
 
Halvarssonin nahkatakissa on tuuletusvetskarit edessä ja takana, ei kuumota. Bootsit, farkut, nahkahanskat ja kypärä. Viima on tosiaan myrkkyä kurkulle vaikka olisi kuinka lämmintä, kaulukset pystyyn. Ja koppiainen aataminomenaan voi olla liian häijyä...
 
Kolmisensataa kilsaa eilen 2-os nahkapuvulla. Rei'itetyllä sellaisella. Välillä oli kaupungissa kuuma ja paikoillaan parkissa...Ajossa ihan mukavan lämpöistä vaan. Muutenkaan ei ole oikein kotoinen olo ilman tuota pukua.

Onhan se tietenkin koomisen näköistä kun pysähtyy kaverien juttusille kamat päällä, kun toisilla on ainoastaan shortsit, teepaidat ja sandaalit eikä hanskoja.

Omistan myös pelkän nahkaisen ajotakin, mutta käytän sitä oikeastaan vain työmatkalla.

Jake
 
Kyllähän nyt on pakko sortua T-paitaan ja farkkuihin. Pikkasen kävin tuossa aamulla pyöriin goreissa ja aivan sikakuuma kokoajan. Otetaan nyt sitten sen verran varovaisemmin...
lookaround_orig.gif
 
Muistakaa, että vaikka yhtään luuta ei menisi poikki, mutta pehmyt kudosvaurioita (=iho) on n. 60% niin se on henki pois vaikka kaikki muu pelaisikin. Tuo asfaltti ihottuma on palovammaan verrattavissa. Lähes kaikki on tänäpäivänä korjattavissa, jos ne tavarat on siellä gore- tai nahkapuvun sisällä eikä siinä asfaltilla.

Itse ajelen aina täys varustuksessa, joskus harvoin vaihdan nahkahousut farkkuihin.
 
Kesähelteellä kaupunkinopeuksissa t-paidassa ja shortseissa.
Se on vaan niin siistiä!
Jos koko ajan pelkää onnettomuutta, niin saa pelätä lopun elämäänsä...
 
Liian kuuma, mää ajan autolla. Saa ajaa shortsit jalassa ja ilman kypärää. kattoluukku ja ikkunat auki, enemmän fiilistä kuin pyörällä.

Iltamyöhään sitten ilman viiletessä pyörä esille, mp-asun nahkatakki päälle, hihat auki hanskojen päälle, niin tuulee läpi, ja kaulus vähän auki. Housut farkut tai mp-asun casual housut, (ei suojia, mutta paremmat kuin shortsit).

Yleisistä luuloista huolimatta nahkapuku ei ole kuuma, monet kisapuvut on tehty kisarepimiseen, eli ilmanvaihto on täysiä ponnistelevalle kuskillekkin riittävä. Kun ei hosu siellä satulassa, niin ne on tosi viileitä.

Sama nahkatakissa, paljon mukavampi kuin kangas, gore ei tunnetusti hengitä paljon mitään.

Suurin ongelma on pyörän helvetinmoinen kuumeneminen, eli tankin alta puskee koneen lämpöä ihan kotitarpeisiin.

15astetta on paras mp keli.

Jake
 
Kun tuolla kaduilla näkee näitä erilaisia pukeutumisia varsinkin helteellä niin voitaisiin laittaa tänne niitä kuvia kun on luistettu puolialastomana pitkin asfalttia. Mulla tulee aina mieleen se yksi kuva jonka näin varmaan 15 vuotta sitten. Motoristilla oli farkut jalassa kun kaatui... Kai niitä kuvia jollain on. Tietty se potilas voi olla niin huonossa kunnossa ettei siltä saa suostumusta kuvien julkaisuun tai sitten se on eettisesti epäilyttävää...
Jos on liian kuuma ajovarusteille niin ei ajeta. Kävellessäkin sattuu ihan tarpeeksi jos katuu. Kaverit on kertonu!
 
Keleistä riippumatta samat vermeet: Halti alusasu (sellanen hengittävä), sukat, ajosaappaat, gore housut, gore takki, dainese wave2-selkäpanssari, windstopper kauluri, kypärä huppu, kypärä ja hanskat. Kylmällä kelillä tietenkin goreissa vuoret ja sateella gorehanskat, muuten nahkahanskat... No tumma ja kirkas visiiri tietenkin riippuen kelistä... että tällästä...
 
Ite könäsin tässä taannoin Suomessa +28 helteessä, onneksi oli helteestä huolimatta täysi ajovarustus päällä (25 metriä pyörin asfaltilla), ois siinä ollu shortsin ja t-paidan kankaat kovilla. Tääkin tapahtu 300 metrin päästä lähtöpaikasta.

Tosta lämmöstä, Aasiassa kun asusteltiin, siellä piti oikein nostaa lätsää yhdelle prätkäporukalle (ei paikallisia), ajelivat aina kun ne näin täysi varustus päällä lämpötilasta huolimatta. Kerrankin Huhtikuussa lämpötila oli päälle 40 sisämaassa ja ilmankosteus tosi kova, silti jätkät veti täysi ajovarustus päällä lenkkiä, oli muuten sakissa tyyliä.
 
(Menna @ Heinä. 05 2005 sanoi:
Kun tuolla kaduilla näkee näitä erilaisia pukeutumisia varsinkin helteellä niin voitaisiin laittaa tänne niitä kuvia kun on luistettu puolialastomana pitkin asfalttia. Mulla tulee aina mieleen se yksi kuva jonka näin varmaan 15 vuotta sitten. Motoristilla oli farkut jalassa kun kaatui... Kai niitä kuvia jollain on. Tietty se potilas voi olla niin huonossa kunnossa ettei siltä saa suostumusta kuvien julkaisuun tai sitten se on eettisesti epäilyttävää...
Jos on liian kuuma ajovarusteille niin ei ajeta. Kävellessäkin sattuu ihan tarpeeksi jos katuu. Kaverit on kertonu!
Napsauta laajentaaksesi...
Mä kokeilin tota samaa n. 20 vuotta sitten hiekkatiellä n. 35 - 40 vauhdista. Mulla on sitten ne arvet vieläkin...

Nahat on päällä helteilläkin, jos sellaisia joskus täällä näkyy. kaupungissa niihin tukehtuu, mutta miksipä minä lähtisin jonoon ajamaan, kun kävellenkin olen jo perillä. Iltaisinkin tiet johtavat ulos kaupungista, ettei tarvitse tuijotella liikennevaloja.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös