• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajotaito I, väistö

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kiitokset täältäkin. Mulla kävi jo kerran liikenteessä niin, että tuli "jännä paikka", jossa automaagisesti kädet pysyi rentona ja polviote tiukkeni! Saatte kouluttajat olla ylpeitä. Vanhalta koiralta onnistui sittenkin uusi temppu
tounge.gif


Kurssin päätöstapahtumaa odotellessa  
062802moto_prv.gif
Vaikka en itse tuolla kouluttamassa ollutkaan, on aina mukava lukea tälläistä palautetta, että oppi on mennyt perille ja siitä on ollut havaittavaa hyötyä. Antaa kummasti virtaa noihin koulutushommiin.
062802jumpie_prv.gif
 
Valtavat kiitokset kouluttajille koko paketista, erittäin hyvää opetusta ja paljon jäi käteen, tästä on hyvä jatkaa treenaamista.

Kiitokset myös koko köörille joka oli oppimassa, letkeetä meininkiä.

Päätöshäppeningissä sitten
033102beer_1_prv.gif
 
Hyvältähän se näytti - ja pahoittelut kurssilaisille ja kouluttajille häiriöstä
biggrin.gif
 
Kiitos kouluttajille ja koulukavereille  
smile_org.gif


Tää oli sellanen "luulot pois"-kurssi  
wink.gif
tounge.gif
. ...Ei vaan, enemmän ja lisempää tällaista  
bowdown.gif


Miten olis jarrutus ja siitä luopuminen + väistö? Ajotaito I:en B osana?

Kotimatkan loppuosalla väistellessä, olisi jo vesilasi pysynyt kypärän päällä pystyssä  
cool.gif
 
biggrin.gif


E: päättärit on tietenkin loistoidea
033102beer_1_prv.gif
, kattoo nyt milloin ne on. Osuuko jonkun jo varatun prätkäjutun kanssa yhteen. Pomo kyl kohta kehottaa siirtymään kokopäiväiseksi prätkäkuskiksi
blush.gif
, jollekin toiselle työnantajalle
biggrin.gif
 
Kuin myös osallistumisesta kaikille. Päivä meni hienosti kun porukka jaksoi puurtaa kuumassa kelissä meidän päänaukomisista huolimatta. Eipä mitään kevyttä settiä kyllä luvattukaan.
tounge.gif


Koko kurssi on nyt nähty, toivottavasti saitte jotain irti ja suuntaa sille mitä kannattaisi treenailla ja miten tämä homma noin suunnilleen toimii.

Loppuun kiitokset myös Tanelille ja Tarvolle kurssin vetämiseen osallistumisesta. Järjestävä kerho on heidät palkinnut kolmella pizzalla per kärsä.

Kurssipäättäreistä tulee infoa lähiaikoina, eiköhän tohon jotain nastaa keksitä.
cool.gif
 
Ihan melkein OT:na

Mietinnässä kuulemma Esson baarin juttujen mukaan jonkun sortin jatko-osaa...päättärien lisäksi
biggrin.gif


Oisko mahdotonta miettiä jarru+väistö-treeniä?

Vaatii varmaan lentokentän onnistuakseen amatööreiltä. Mut jos tällanen järjestettäisiin, oon NIIN mukana ottamassa taas itteltäni luulot pois
biggrin.gif
 
Ei jatko-osaa ole tulollaan, mutta ensi vuonna on ehkä vielä neljäs osa. Kattoo nyt mitä talven aikana keksii ja mikä on fiilis kurssin paisuttamisen suhteen.

Jarru ja väistö yhdistettynä on aika advanced level -juttu, eikä semmoisen vetämiseen riitä meikäläisen kantti, ellei porukka oikeasti osaa sekä jarrun että väistön erikseen. Ykkösen harjoitusta tuosta ei saa, enkä oikein tiedä mihin semmoinen sopisi. Tilaa se tosiaan vaatii silloin kun nopeus on sitä luokkaa että sekä jarrun että väistön osalta joutuu jotain tekemään. Meidän käyttämällä treenipaikalla vauhti jäisi aika vaatimattomaksi.
 
kovia ja oivia harjoituksia nuo. muistan vieläkin kun harjoiteltiin silloin 1981 eak-kurssilla jarrutusväistöjä, lankun ylitystä poikittain ja pitkittäin, mp:n renkaan ylitystä, vesimukin käteen ottamista kytkinkädellä kepin nokasta hitaassa ajovauhdissa <-- lienee hyvä osata kokkontumisajojen tuliaisoluiden tarjoilutapauksissa, kaatamisia, siksakkipujotteluja ja vaikka mitä. samat myös erikseen kyytiläisen kanssa kenellä sellainen oli.

ensin oli tietysti teoriaa luokkahuoneessa.
 
^ noita samantapaisia tullut harjoiteltua paljonkin. Joskus ennenmuinoin, ihan huvikseen kävin melkein joka kesä jollain EAK-kurssilla.
Kummasti vaan taito ruostuu, kun ei harjoittele. Siis pelkkää pyörän käsittelyä. Ajaminenhan on jatkuvaa taitojen testausta tositilanteissa, menee sekin harjoittelusta...
Mut ottaa kummasti luulot pois tuo kursseilu
wink.gif


Tänä kesänä kerran jo treenaillut tuota väistö/jarru kombinaatiota suljetuissa oloissa. Vaatii kyllä tilaa...kouluttajat myös on erilaisia; olen huomannut. Erilaisia asioita painottavat, mikä sekään ei ole huono ollenkaan.
Kouluttajat
bowdown.gif
 
Back
Ylös