-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajotaito I, ilmoittautuminen ja harjoituskerrat
- Keskustelun aloittaja Hannula
- Aloituspäivä
WDW sanoi:
Kun ohjelmassa on 19 muuta kurssia ja Motorg ry:n kaikki muut x kymmentä tapahtumaa päälle + kaikkien mukana olevien kouluttajien omat menot, niin on jo pieni saavutus että tämä ainoa kurssikerta saatiin mahtumaan kalenteriin. Haluja vetää näitä useamman kerran ja muuallakin kuin Kehä-I:n sisäpuolella on, mutta toteutukseen asti pääseminen vaatii vähän isompia järjestelyjä.
Elikkäs sunnuntaina aloitellaan ryhmän 1 kanssa. Kokoontuminen Oulunkylän Nesteellä Käskynhaltijantien ja Siltavoudintien kulmassa, josta lähdetään klo 15:50 harjoittelupaikalle.
Edit: ja ennakkotietona, että ryhmä 2 kokoontuu samassa paikassa maanantaina, harjoittelupaikalle lähdetään klo 17:50.
Edit: ja ennakkotietona, että ryhmä 2 kokoontuu samassa paikassa maanantaina, harjoittelupaikalle lähdetään klo 17:50.
eli jollekin ryhmään 2 olis paikka
Orava
Wannabe liito-orava
Suuret kiitokset kouluttajille. 17 vuoden harrastamisen jälkeen tänään alkoi harrastus käytännössä uudestaan. Olenkohan aiemmin tehnyt mitään oikein 
Löytyi kokonaan uusia asioita, joita aikoinaan ei tarvinnut opetella kun mp-kortti tuli autokoulusta kaupan päälle. Kyllähän tässä haastetta riittää, että opittu siirtyy vielä selkäytimeen ja arjen ajoihin.
Löytyi kokonaan uusia asioita, joita aikoinaan ei tarvinnut opetella kun mp-kortti tuli autokoulusta kaupan päälle. Kyllähän tässä haastetta riittää, että opittu siirtyy vielä selkäytimeen ja arjen ajoihin.
SE Bonne
Se Bonne
Heippa,
kiitos kurssista! Hyvä fiilis!
Eilen olin Räyskälässä kahden poliisin ja muutaman apupojan opissa koko päivän. Tänään Teron, Jennin, Tanelin, Esan ja Jarkon opissa (sori, jos muistan jonkun nimen väärin). Molempiin kursseihin kuului hitaan ajon opettamista.
Ja nyt on kyllä pakko vähän verrata:
Eilen en oppinut hitaasta ajosta mitään uutta, vaan yritin pärjätä messissä omilla todella vajavaisiksi osoittuneilla taidoillani.
Tänään sain hitaan ajon hanskaan ja miltei ympyräänkin tuntuman!
Kiitos tämän päivän opejen, minulle tuli kolmen tunnin ajo-opetuksen jälkeen sellainen fiilis, että todellakin ymmärrän hitaan ajon perusteet ja osaan niitä käytännössä toteuttaa.
Nyt tullaan herkälle alueelle eli vertailuun. Mikä oli erilaista eilisen ja tämän päivän välillä? Tämän päivän opeilla oli 100 prosentin fokus oppijoissa. Opeja oli tarpeeksi kurssilaisiin nähden. Tehtävänannot olivat selkeitä ja henkilökohtaista palautetta tuli ajantaisaisesti kaikesta oleellisesta kahdelta puolelta pyörää: Ajoasennosta lähtiessä, ajaessa ja pysäyttäessä - sekä ajo-otteista ja polkimien käytöstä oikealla paineella. Homma pistettiin hallitusti seis, kun lähti menemään pieleen. Sekin selitettiin heti alussa, miten se laitetaan hallitusti seis. Ja sitten käytiin läpi, miksi meni pieleen. Kunnes ei enää mennyt pieleen. Ja hyvässä hengessä kaikki.
Eilenkin homma meni meikäläiseltä monta kertaa seis, tai pieleen, mutta ei todellakaan hallitusti, enkä tosiaankaan ymmärtänyt miksi. Ja niin isossa poppoossa yhden kanssa junnaamiseen ei selvästi ollut aikaa eikä se tainnut olla ihan fokuksessakaan.
Että näine mietteine odotan tosiaankin kakkososaa!
kiitos kurssista! Hyvä fiilis!
Eilen olin Räyskälässä kahden poliisin ja muutaman apupojan opissa koko päivän. Tänään Teron, Jennin, Tanelin, Esan ja Jarkon opissa (sori, jos muistan jonkun nimen väärin). Molempiin kursseihin kuului hitaan ajon opettamista.
Ja nyt on kyllä pakko vähän verrata:
Eilen en oppinut hitaasta ajosta mitään uutta, vaan yritin pärjätä messissä omilla todella vajavaisiksi osoittuneilla taidoillani.
Tänään sain hitaan ajon hanskaan ja miltei ympyräänkin tuntuman!
Kiitos tämän päivän opejen, minulle tuli kolmen tunnin ajo-opetuksen jälkeen sellainen fiilis, että todellakin ymmärrän hitaan ajon perusteet ja osaan niitä käytännössä toteuttaa.
Nyt tullaan herkälle alueelle eli vertailuun. Mikä oli erilaista eilisen ja tämän päivän välillä? Tämän päivän opeilla oli 100 prosentin fokus oppijoissa. Opeja oli tarpeeksi kurssilaisiin nähden. Tehtävänannot olivat selkeitä ja henkilökohtaista palautetta tuli ajantaisaisesti kaikesta oleellisesta kahdelta puolelta pyörää: Ajoasennosta lähtiessä, ajaessa ja pysäyttäessä - sekä ajo-otteista ja polkimien käytöstä oikealla paineella. Homma pistettiin hallitusti seis, kun lähti menemään pieleen. Sekin selitettiin heti alussa, miten se laitetaan hallitusti seis. Ja sitten käytiin läpi, miksi meni pieleen. Kunnes ei enää mennyt pieleen. Ja hyvässä hengessä kaikki.
Eilenkin homma meni meikäläiseltä monta kertaa seis, tai pieleen, mutta ei todellakaan hallitusti, enkä tosiaankaan ymmärtänyt miksi. Ja niin isossa poppoossa yhden kanssa junnaamiseen ei selvästi ollut aikaa eikä se tainnut olla ihan fokuksessakaan.
Että näine mietteine odotan tosiaankin kakkososaa!
Kiitokset eilisistä, hienoa nähdä tällaista motivoitunutta ja sinnikästä harjoittelua!
Tänään on siis ohjelmassa sama hoito kakkosryhmälle, Oulunkylän Nesteeltä lähdetään treenipaikalle klo 17:50. Ennusteissa näkyvä sade on silloin ilmeisesti jo mennyt tai ainakin melkein, märkä kenttä ei meidän treenejä haittaa.
Tänään on siis ohjelmassa sama hoito kakkosryhmälle, Oulunkylän Nesteeltä lähdetään treenipaikalle klo 17:50. Ennusteissa näkyvä sade on silloin ilmeisesti jo mennyt tai ainakin melkein, märkä kenttä ei meidän treenejä haittaa.
.