• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ajot ajattu, mitä teet pyörälle talveksi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja gixer600
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
gixer600

gixer600

nii se alkaa taas siltä näyttää et talvi taas "yllättää"
smile_org.gif
, ainakin autoilijat, mut mitä teette pyörillenne ajon loputtua? Itte tyhjensin vaa tankin ja tyhjensin kaasarit, saa makoilla viel vähä aikaa sivutuen varas, ostan etu-taka huolto pukit ens viikolla. akku on viel paikallaan, otan sen irti myös ens viikolla
wink.gif
 
Hylkään rätkän mökille pakkasen pantavaksi. Toivottavasti ei tuu yhtä kylmä talvi kuin viime talvi...
 
Mulla näyttää vehje tältä:
naku.jpg


tai no.. on siitä takahäkki ja sähköt revittynä irti jo. Tarkotus ois maalauttaa koko pyörä uusiks ja tehdä muita pikkufiksejä.

Nyt on originelli sinivalkoset K2 värit, mutta tarkotus ois jotain tällasta saada aikaan:
new_paint.jpg
 
Tarrasetti olis talliss Milleen vanhan uusiin olis tarkoitus, mutta vähän jänskättää, että miten onnistun....
 
Mopo kohta kk:n levännyt lämpimässä tallissa (noin+10.C). Uudet öljyt vaihdettu,ajettu muutama sata km.
Jatkoa:
Kävin tervehtimässä tänään/käyttelin lämpimäksi/kuumaksi.
Noin kerran kk:ssa pöräytän käyntiin,vähän vaihteita "silmään"jne. Mopo keskituella.     Tankki täynnä Shellin V-poweria!
smile_org.gif

(Kuulemma ainakin 5-vuotta löytyy kamaa. Siis V-poweria .Tänään julkistettiin myynti ST-1:lle)!!!!!
Tämä yksi tapa "säilöä"mopo talven ajaksi.
Lopuksi:tottakai pesin GTR:n huolella naapurikaupungissa.Ajelin kuivatusajon noin 100km.
062802moto_prv.gif
 
Perushommat on jo tehty pl. Öljynvaihto...ei D.....a eikä G jotain vaan Motorexit koneeseen.Ainakin oma XX toimii tähän asti kokeilluista öljyistä parhaiten k.o. litkun kanssa...ei välivapaita eikä "kolahda" juuri ollenkaan 1:stä polkaistessa...eikä luista kytkin vaikka joku taho niin väittää...No asiaan PC+säätö on tarkoitus saada aikaiseksi ennen ensi kesää
062802moto_prv.gif
 
Tuollahan se seinäntakana lämpösessä tallissa lepäilee.
Kerran kuussa jos sitä taas kävis käytteleen, niin ei tarvii akkuja irrotella tai muutakaan säädellä.
Sulais vaan vielä kerran noi lumet, niin vois käydä tankkaan täyteen.
24tkm huolto tuli tehtyä ennen talvi lepoa.
 
Pesin pahimmat liat pois. Tuuppasin sisään lämpöiseen halliin. Katsellaan sitten keväällä jos lähtee käyntiin, jos ei niin pitänee sitten akku ladata.
 
-Loota on purettu ja muutama ratas ja siirtäjähaarukka tilattu.
-Jousitus menee huoltoon
-Jarrujen putsaus ja kasaus uusilla tiivisteillä
-Jäähdyttimen irroitus ja pesu
-Venttiilivälysten tarkastus
-Linkkujen ja haarukan laakeroinnin tarkastus ja tarvittaessa rasvaus
-Ohjauslaakerin rasvaus

Ja tietysti yleistä hiplausta ja töllistelyä...
 
Gessuun luultavasi hommailen heebeliä touratechin ja wunderlichin katalookeista, springerille voisi tehdä keularempan. Super duke saanee tyytyä optimatella latailuun.
 
Trumpalle en mitään - ellen sitten ala silpomaan orkkissatulaa soolomalliseksi. Buellista pitäis jossain vaiheessa jaksaa ottaa eturengas irti ja hakea uusi gummi vanteelle. Muuten en tee siihenkään mitään. Trumpassa on huolto tehty just ennen kuin jäi seisontaan ja Bulussa on niin lyhyt huoltoväli, että huollan sen vasta keväällä, kun sisällä on kuitenkin alle 4tkm ajetut öljyt. Akut on molemmista otettu irti ja täyteen ladattu. Keväällä uus lataus ja paikoilleen.
 
Jovvain..
sport05.gif


No tiätysti nämä ovat niitä tiukoissa ja hermoja raastavissa "kaksinkamppailuissa" eli autobahnilla rinnalle ja ohi saavutettuja (ja todistetut/varmistetut) voittoja
biggrin.gif


...nuo alimmat taasen ovat olleet "sikakuskeja" (epäurheilijamaisesti ohjastaneet) ja tuo puolikas on vastaavasti ns. hämäräolosuhteissa tapahtunut, epävarma tapaus (ei todistajaa)...
 
Tuli tuossa taputeltua iso huolto viitisensataa ennen
finaalia.....

Mitäs siinä muuta kun tankki turpeeksi V-Poweria ja
sitten parin kk:n välein tulille joksikin aikaa.

Nou tartte akkuloit lattailla.
Samalla vaihtuu pensapuolella hieman soppakin ja
voihan siinä joutessaan muutaman kerran vietereitäkin
painella.

Näin se käy kun talvilepo on lämpimässä ja kuivassa.

Jos kävis niin, että kausi loppuis jossain puolessa huoltoväliä,
tekisin sen silti alta pois.... ja keväällä sitten vaan
pitkää siivua menox.
(ai nii..... ei tartte heti himmata kun saa kutosen pesään....
ja vaihtaa ölpät... kun ei oo sitä D:tä padassa
tounge.gif
.)

Niin.... ja talvellahan pitää rukoilla ja kiittää korkeampia
voimia siitä onnesta, että on siunattu Suikalla jonka laatikko ei
vilise välivapaita vaikka ajaa kunnon öljyllä
tounge.gif
.

Mielenterveydellisiä toimenpiteitähän noi pääasiassa noissa
puitteissa on.

Naapurin mopo pönöttää samassa kämpässä koskematta
vajaan 6kk..... ja joka kevät se siitä pamahtaa napista
käymään.... ja arvatkaas mitä... juu... D:t sisällä
tounge.gif
.
 
Konepyörä on lämpimässä tallissa (ei oma), ja siellä vaihdatutan koneen oikean posken, koska on hiukka naarmuilla. Käytetyn näköisen posken löysin tietty mp-liikkeiden romuhyllyiltä.

Sitten tilataan hieman uutta muovia varuiksi, kun halvalla saa, niin ja peilit. Vaihto sirompiin ei oikein toiminut. Nyt peileistä ei näe, ja alkuperäiset ovat "kuluneet".
 
(uiop @ Loka. 27 2010 sanoi:
Mulla näyttää vehje tältä:

tai no.. on siitä takahäkki ja sähköt revittynä irti jo. Tarkotus ois maalauttaa koko pyörä uusiks ja tehdä muita pikkufiksejä.

Nyt on originelli sinivalkoset K2 värit, mutta tarkotus ois jotain tällasta saada aikaan:
Napsauta laajentaaksesi...
Vaihda samalla uudemman mallin perä. Tekisi mieli vaihtaa omaan K4/K5 mallin perä, mutta kun ei ole hitsivehkeitä niin taitaa jäädä tekemättä
tounge.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös