itse en näe rahoituksessa ongelmaa taikka vastusta niitä, jokainen itse valitsee tiensä kohti unelmaansa taikka muuta..
jois joku ajaa parin tonnin pyörällä ja haaveilee siitä "EläkeWingistä", niin tosiaan siitä tulee se EläkeWingi. jos 35te on wingin hinta ja siihen säästää tuloistaan 300e/kk, meneehän siinä vajaa 117kuukautta säästellessä eli 9 vuotta ja 9 kuukautta tms.. ja vielä huomioitava, ettei vanhasta saa vaihdossa mitään, ja säälistä joku sen sitten ostaa satasella, mikä menee pelkkään rekisteröintimaksuun sen wingin kans. ja sen wingin hintakin ehtii nousta vajaassa kymmenessä vuodessa kehityksen tuloksena varmaankin vajaat 5 te..
toki jokin järki kannattaa päässä pitää, ei kannata mielestäni suoraan mennä hankkimaan helkkarin isoa velkaa, riippuen tuloista, menoista ja muutenkin hankinnan järkevyydestä. tosin moottoripyöräily ja järkevyys usein on hankalasti laitettavissa samaan lauseeseen.
kuten vaikkapa tuo 35te:n EläkeWingi. en missään nimessä menisi sellaista rahoituksella ostamaan kokonaisuutena. mutta jos vaikkapa vaihdossa menisi pyörä, hieman omaa rahaa ja jos joku tonni jää erotusta, niin sen toki voisin rahoittaa sitten sopivalla rahoitusyhtiöllä. suoraan et ottaisi velkaa 35te pyörän takia. ja onhan tilillekin jäätävä touhutonni pelivaraa pahan varalle. tonni vähintään, siihen pyörään, muut menot tietysti vielä erikseen, yllättävätkin.
ostetaanhan talojakin velalla, niin miksei muitakin isompia tarpeita? osa porukasta ostaa talonkin aivan liian suuren ja sitä mukaan usein liian suuri laina siihen nähden mitä voi maksaa realistisesti. toisaalta, jos talo on maksettu, niin silloinhan voi tavallaan ajatella että se talolaina on sitten se pyörä tms mitä maksaa pois hiljalleen.. toki vakuudet, korot jne ovat erit tietenkin.
nykypäivänä, jos ihminen on töissä ja säännölliset tulot jne, ei siinä kymppitonnin laina oikeastaan tunnu missään, joku kymppi korkoa kuukaudessa on mielestäni pieni hinta siitä mitä sillä voi saada muuten. itse voisin kyllä maksaa sen 50e/kk siitä ilosta että saan ajaa sellaisella pyörällä millä haluan, on suht uusi ja toimii varmasti. saa keskittyä olennaiseen. 50e nykyaikana ei oikeastaan tunnu missään, siis jos on töissä eikä tarvi laskea jokaisen euron päälle, työttömän elämä tms onkin asia erikseen, silloin revitään ilot vaikkapa siitä harrastepelistä joka on halpa mutta jota voi ajan kuluksi rassata tallissa talvi-iltoina, siinäkin ajatus harrastuksessa sen illan, eikä rahaongelmissa tms..
se että onko järkeä ostaa käteisellä, onkin eri asia. jos rahaa piisaa niin miksei, omaahan siinä syytää ulos talosta. mutta toisaalta, jos rahoituksen saa todistettavasti suht edulisesti, niin onko järkeä tyhjentää tililtä se 15te ja jäljelle jää vaikkapa 3te, vaiko ottaa rahoitusta ja elää sillä omalla rahalla rauhassa ja maksella vakuutuksia ja yllättäviä menoja. toki voihan mopon myydä pois joskus, taatusti tulee tappiota, ja sillä rahalla lyhentää velkaa ja loput hiljalleen sitten mitä kk-eriä jääpi velkaa. kumpi on mukavampaa, harrastaa ja olla rahaa muuhunkin menoon vaiko harrastaa mieluisasti mutta laskea jokainen lasku ja menoerä viimeisen päälle.. ja jos noin tiukasti joutuu laskemaan, niin silloin on parempi jättää koko harrastus, jotta eläminen onnistuu. jokaisen itsensä tehtävä valinta.
itse en tyhjentäisi koko tiliä, ottaisin ennemmin rahoituksen sellaisena, että sen kanssa voi huoletta elää. joku satanen kuussa lyhennystä. sen verran kohtuullinen lyhennys, ettei loppuikää ole naimisissa sen kanssa muttei eläminen siitä juurikaan vahingoitu. sellaisella korotkaan eivät ole hirveän kokoiset maksuerässä, eikä kokonaisuutena.
tosiasiahan on että velka maailmaa pyörittää, sen kanssa vaan pitää tulla toimeen ja suunnitella miten sitä kannattaa käyttää. sillähän se bisneskin pyörii. harvemmalla löytyy puntista sen verran että menee ostamaan turveauton käteisellä, vaikka olisikin tiedossa pitkä sopimus vapon kanssa. käteistä ei vaan kannata aina käyttää, sen moni onkin huomannut ja käyttää hyödykseen. toisaalta, on myös niitä jotka käyttävät rahoitusta mahdollisuutena helppoon rahaan ja jättävät maksamatta, mikä sitten varmasti rinnastuu osin myös normaaleihin asiakkaisiin, rahouitusyhtiön ottaessa saamattomat rahoitukset takaisin muodossa tai toisessa, korkoahan sitä joutuu aina maksamaan..
mikähän tässä loppujen lopuksi olikaan se tingan aihe..?
käteisellä, kyllä, jos järjen rajoissa. rahoituksella, kyllä, jos järjen rajoissa.
jos rahoitus, niin halvin mahdollinen ja mielellään sellainen jossa järkevät säännöt ja pykälät.
vertailisin tiukasti pankin ja muiden välillä, pankista saa lainaan varmasti halvempaa korkoa, jos takaaja löytyy, muut yhtiöt ottavat kulkuvälineen pantiksi. toisaalta takaajaa nykyisin ehkä hankala löytää ellei isäpappaa tms kysele, tuolloin varmasti tulee olla selvä että raha-asiat kunnossa ja mielellään ihmissuhteetkin sinne suuntaan.
pankki myös saattaa ottaa vähemmän kuluja lyhennyksistä tms mutta taitaapa olla että nekin kaikki ottaa nykyisin käsittelykulua jokaisesta lyhennyksestä, vaikka ne meneekin tililtä koneilla automaattisesti nykyisin.. helppoa rahastusta. ennen sekin oli toisin ja käsittelymaksuaj ei veloitettu, sekin teki pankista halvemman ratkaisun.
mutta kunnon vertailu kaikkien mahdollisuuksien kesken kannattaa. ja sitä ennen miettiä mitä pystyy maksamaan ja miten. ja kuinka yllätyksiin tulee varautua, jos jotain yllättävää parin tonnin juttua sattuu ilmaantumaan.. ja ainahan sitä ilmaantuu, senhän tietääpi.
Ja toisekseen kun katsoo noita XX jotka on oikeesti siistejä ja hyvin pidettyjä niin hinnat samanlaiset ku pari vuotta sitten eli hinnassa ei näy tappiota olevan vieläkään yhtään, paremminkin välillä olisin saanu paremman hinnan ku ostaessa.
