-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajokampeesi?
- Keskustelun aloittaja TeroXX
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 4.5.2003
- Sijainti
- Walkiakoski
No en mieti mitä muut ajattelee. Olen itse suojassa ja mukavissa 2-osaisissa semiracenahkoissani tyytyväinen, olin sit minkä tahansa näköinen jonkun customiurpon mielestä
- Liittynyt
- 10.12.2003
Aika pitkälti kyllä. Lähinnä kaupungilla tulee käytyä farkuissa mutta kun laitetaan ajopukua niin se tahtoo olla aina tuo 1-osainen "race" puku sama ajaako motolla tai kyykyllä.
Saanks mäki vaikken kyykkyä omistakaan?
Talvella on vedetty goreissa. Tarpeeksi väljät jotta mahtuu kelin mukaan enemmän väliasua alle.
Kesäks on nyt hommattu goretakki, tänään toivottavasti nahkahousut, vielä harkinnassa on farkku-kevlar-reisitaskuhousut ja jos vastaan osuu sopiva niin nahkatakki.
Eli mikävaan menee, päivästä, mielentilasta ja suunnasta riippuen.
Nykyään onneks noissa ajovermeissäkin on alettu katsomaan aika paljon sitä ulkonäköä. Jokaisesta ajovermeiden osa-alueesta varmasti löytyy jokaiselle semmoset jotka näyttävät omiin silmiin hyviltä ja suojaavatkin. Jokaiselle jotain, ei mikään ole toista huonompi. Pääasia jotta suojaavat jos kontataan.
Ja vielä, jos sitä tärkeimpänä seikkana pitää ajovarusteissaan että mitä muut ajattelee niin noh... Ajamiseenhan ne pyörät on rakennettu, ei niitä pidä seisottaa parkissa ja poseerata siinä pyörän vieressä. Ne tykkää siitä että niillä ajetaan
Talvella on vedetty goreissa. Tarpeeksi väljät jotta mahtuu kelin mukaan enemmän väliasua alle.
Kesäks on nyt hommattu goretakki, tänään toivottavasti nahkahousut, vielä harkinnassa on farkku-kevlar-reisitaskuhousut ja jos vastaan osuu sopiva niin nahkatakki.
Eli mikävaan menee, päivästä, mielentilasta ja suunnasta riippuen.
Nykyään onneks noissa ajovermeissäkin on alettu katsomaan aika paljon sitä ulkonäköä. Jokaisesta ajovermeiden osa-alueesta varmasti löytyy jokaiselle semmoset jotka näyttävät omiin silmiin hyviltä ja suojaavatkin. Jokaiselle jotain, ei mikään ole toista huonompi. Pääasia jotta suojaavat jos kontataan.
Ja vielä, jos sitä tärkeimpänä seikkana pitää ajovarusteissaan että mitä muut ajattelee niin noh... Ajamiseenhan ne pyörät on rakennettu, ei niitä pidä seisottaa parkissa ja poseerata siinä pyörän vieressä. Ne tykkää siitä että niillä ajetaan
Ja kylmällä se Goldwing takki vielä kamuksi sille kauniin kellertävälle nahalle?
- Liittynyt
- 21.3.2006
- Sijainti
- vaihtuu päivittäin
Ite ajelen kyllä noissa pelle "pattipolviracehousuissa" ja kisakengissä ihan sen takia, että 1. ne istuu ku nyrkki silmään 2. suojaa jos vedän lipat 3. tuntuu toudella hyvältä päällä 4. toimii kaikissa olosuhteissa!!
Ei kiinnosta pätkääkään mitä muut ajattelee mun kamoista kunhan itellä on hyvä fiilis!!
Ajokamppeisiin kannattaa mun mielestä todella panostaa (et ne on itelle just ne oikeat), että harrastuksesta nauttii täysillä!
ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Aina nahkat - vaikka kiertäisin vain korttelin! Lippa voi sattua (*auts*) vaikka kotipihalla?
- Liittynyt
- 6.3.2007
1-osaiset nahat löytyy nykyään.
Noita ostettaessa kannattaa myös muistaa, että 1-osaiset tahtoo olla useimmiten race eli ei löydy taskuja, paljon tuuletusta ja selkäkyttyrä. Arkiajossa taskuille on yleensä käyttöä, joskus tulee ajeltua kylmälläkin ja reppukin saattaa olla mukana. Lisäksi 2-osainen on kätevä kun saa takin pois niin on mukavampi naatiskella jäätelöä kesähelteillä kuin kokopuku päällä.
Aiemmin oli 2-osainen nahkapuku ja vähän mietityttää, että pitäiskö hankkia 2-osainen tuohon 1-os. rinnalle. Mutta ei se 1-osainen huono ole.
Noita ostettaessa kannattaa myös muistaa, että 1-osaiset tahtoo olla useimmiten race eli ei löydy taskuja, paljon tuuletusta ja selkäkyttyrä. Arkiajossa taskuille on yleensä käyttöä, joskus tulee ajeltua kylmälläkin ja reppukin saattaa olla mukana. Lisäksi 2-osainen on kätevä kun saa takin pois niin on mukavampi naatiskella jäätelöä kesähelteillä kuin kokopuku päällä.
Aiemmin oli 2-osainen nahkapuku ja vähän mietityttää, että pitäiskö hankkia 2-osainen tuohon 1-os. rinnalle. Mutta ei se 1-osainen huono ole.
Just näin. Sitä muuten kaikki aina sen kohdatessaan muistaa kehua
Tuohon ei ole paljon lisättävää.Ite ajelen kyllä noissa pelle "pattipolviracehousuissa" ja kisakengissä ihan sen takia, että 1. ne istuu ku nyrkki silmään 2. suojaa jos vedän lipat 3. tuntuu toudella hyvältä päällä 4. toimii kaikissa olosuhteissa!!
Ei kiinnosta pätkääkään mitä muut ajattelee mun kamoista kunhan itellä on hyvä fiilis!!
Ajokamppeisiin kannattaa mun mielestä todella panostaa (et ne on itelle just ne oikeat), että harrastuksesta nauttii täysillä!
Asia on juuri noin!
Käytetäänpä vanhaa viestiketjua hyväksi kun teksti aihetta liippaa.
Eilen tuli käytyä ekaa kertaa Alastarolla (+ ajot sinne ja takaisin) nahoissa. Aiemmin varusteina on ollut goret. Nahat tuli hommattua niiden paremman suojaavuuden takia mutta erittäin suurena positiivisena yllätyksenä koin kuinka paljon helpompi noissa on radalla ajaa!
+ Goret on jäykät, nahat joustavat (oikeista paikoista)
+ Goret on liukkaat, nahat pitää tankkia vasten
+ nahat istuu pirun hyvin ja ajossa tuuletus toimii erinomaisesti.
Katuajoissa tulee tosin jatkossakin laitettua goret päälle. Tuo nahkapuku kun on 1-osainen kyttyrällinen malli (joo, mitähän ne muut ajattelee…), hankala riisua ja sateessa vaatisi erillisen sadeasun. 2-osainen olisi katukäytössä toimiva(mpi) ratkaisu.
Goreina toimii Rukan kamat joiden osalta maininnan arvoista on että ne on sopivat, ei väljät. Alku- ja loppukaudesta tuleekin käytettyä 10 vuotta vanhoja Yokon goreja koska niiden alle mahtuu paksumpi fleece. Yokojen osalta paras suojaavuus onkin sitten kylmyyttä vastaan…
Rukan kamojen kestävyys tuli valitettavasti testattua pari vuotta sitten => linkki
Nahkojen lisäksi tuli hommattua Forcefieldin selkäpanssari jota ei ole tullut testattua vielä gorejen kanssa mutta nahkojen alla ainakin jees.
Eilen tuli käytyä ekaa kertaa Alastarolla (+ ajot sinne ja takaisin) nahoissa. Aiemmin varusteina on ollut goret. Nahat tuli hommattua niiden paremman suojaavuuden takia mutta erittäin suurena positiivisena yllätyksenä koin kuinka paljon helpompi noissa on radalla ajaa!
+ Goret on jäykät, nahat joustavat (oikeista paikoista)
+ Goret on liukkaat, nahat pitää tankkia vasten
+ nahat istuu pirun hyvin ja ajossa tuuletus toimii erinomaisesti.
Katuajoissa tulee tosin jatkossakin laitettua goret päälle. Tuo nahkapuku kun on 1-osainen kyttyrällinen malli (joo, mitähän ne muut ajattelee…), hankala riisua ja sateessa vaatisi erillisen sadeasun. 2-osainen olisi katukäytössä toimiva(mpi) ratkaisu.
Goreina toimii Rukan kamat joiden osalta maininnan arvoista on että ne on sopivat, ei väljät. Alku- ja loppukaudesta tuleekin käytettyä 10 vuotta vanhoja Yokon goreja koska niiden alle mahtuu paksumpi fleece. Yokojen osalta paras suojaavuus onkin sitten kylmyyttä vastaan…
Rukan kamojen kestävyys tuli valitettavasti testattua pari vuotta sitten => linkki
Nahkojen lisäksi tuli hommattua Forcefieldin selkäpanssari jota ei ole tullut testattua vielä gorejen kanssa mutta nahkojen alla ainakin jees.
- Liittynyt
- 4.6.2006
- Sijainti
- Nakkila / Rauma
Millen penkki + Berikin yksiosainen nahkapuku = paljon mitään kangasta liukkaampi yhdistelmä. Ei sen enempää tietoa miksi, mutta näin oli. Muuten - ihan katuajossa - nahkapuku tuntui erinomaiselta, parhaalta mahdolliselta, asulta. Tosin jos nyt moisen ostaisin, ostaisin kaksiosaisen ja ilman kyttyrää -> Monikäyttöisempi.
sanoi:
Itse en penkin osalta liukkautta huomioinut. Mutta sen kyllä että nahkapuku pitää tankkia vasten (lähinnä siis ulkokaarteen puoleinen polvi) hyvin roikotettaessa ja ajoasennon saa jotenkin luonnollisesti oikeaksi. Goreilla toi ei mulla meinannut onnistua kankaan liukkauden / jäykkyyden takia.
- Liittynyt
- 20.6.2007
Nahkatakki kyttyrällä ja racing-tyyliset tekstiili/nahkahousut on minulla. Mukavammat jalassa, mutta suojaavat yhtä hyvin kuin nahkahousut. Housuissa täydet suojat ja takissa myös. Seisoessa polvet muistuttavat greippejä.
Tekstiilikamppeita käytän jos taivas näyttää synkältä. Ero suojien pysymisessä paikoillaan ja tuntumassa on kuin yöllä ja päivällä. Tekstiilit lepattavat ja läpättävät ja suojat tuntuvat olevan missä sattuu nahkavermeiden jälkeen.
Seuraava hankinta on luultavasti nahkatakki ilman kyttyrää. Kyttyrä on kuulemma vaarallinen ja hidastaa pelastustyötä(ei saada niskatukea niin nopeasti paikoilleen, kyttyrä joudutaan leikkaamaan pois). Lisäksi repun käyttö hankaloituu huomattavasti.
Jos olisi rahaa niin hankkisin gorenahat, joita on jo markkinoilla kaikilla suurimmilla valmistajilla. Ei vaan perse kestä noita hintoja. Takit alkaen jotain 800 käsittääkseni.
edit: ai anteeksi, pyörä on enemmän naku/mototyylinen, mutta voi siinä satulassa kyykistelläkin jos haluaa sitä "kyykkyfiilistä"
Tekstiilikamppeita käytän jos taivas näyttää synkältä. Ero suojien pysymisessä paikoillaan ja tuntumassa on kuin yöllä ja päivällä. Tekstiilit lepattavat ja läpättävät ja suojat tuntuvat olevan missä sattuu nahkavermeiden jälkeen.
Seuraava hankinta on luultavasti nahkatakki ilman kyttyrää. Kyttyrä on kuulemma vaarallinen ja hidastaa pelastustyötä(ei saada niskatukea niin nopeasti paikoilleen, kyttyrä joudutaan leikkaamaan pois). Lisäksi repun käyttö hankaloituu huomattavasti.
Jos olisi rahaa niin hankkisin gorenahat, joita on jo markkinoilla kaikilla suurimmilla valmistajilla. Ei vaan perse kestä noita hintoja. Takit alkaen jotain 800 käsittääkseni.
edit: ai anteeksi, pyörä on enemmän naku/mototyylinen, mutta voi siinä satulassa kyykistelläkin jos haluaa sitä "kyykkyfiilistä"