• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajohousutko välttämättömät?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kurja
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mä oon ajanu polkupyörällä jo useamman vuoden töihin enkä ole työmatkalla vielä kertaakaan kaatunut ja pakko kyllä ihmetellä millainen sankari on kyseessä jos ei fillarilla pystyssä pysy.

Talvikelit on ainoa hyvä syy minkä keksin ja siitäkin selviää nastarenkailla (pitää jäällä kuin tauti). Jäällä jos kaatuu niin napsahtaa yleensä silmänräpäyksessä ja kyljelleen. Siinä ei paljon ukemit auta (niitäkin on aikanaan tullut useampi vuosi harjoiteltua), todennäköisesti osuu tonttiin lonkka tai perse edellä.

Ainoa tilanne missä joku ukemi-henkinen laskeutuminen voi auttaa on sellainen missä lennetään stongan yli. Jos alkaa OTB:ta suorittamaan työmatka-ajossa useamminkin niin sopii harkita julkisen liikenteen hyödyntämistä tai ainakin kunnon ajopuvun hankintaa
biggrin.gif
 
Minullakin oli aluksi kypärä, takki, hanskat ja kengät mutta muutaman kuukauden jälkeen kyllä huomasin että vaikka kuinka lämmin olisikin, niin kyllä siinä polvet kangistuvat. Sitten kävin muistaakseni IXS:n housut ostamassa ja en ole kyllä katunut yhtään. Ei käy tuuli polviin ja pitävät vielä sadettakin. Ja lisänä tuli vielä hiukan lisää turvallisuutta. Eli suosittelen.
 
napsahtaa yleensä silmänräpäyksessä ja kyljelleen. Siinä ei paljon ukemit auta (niitäkin on aikanaan tullut useampi vuosi harjoiteltua), todennäköisesti osuu tonttiin lonkka tai perse edellä.

Ainoa tilanne missä joku ukemi-henkinen laskeutuminen voi auttaa on sellainen missä lennetään stongan yli. Jos alkaa
Eh, tämä ukemihomma oli kyllä tarkoitettu vitsiksi.

No jos tästä asiasta nyt ihan vakavissaa puhutaan, niin luulempa että em. taidon hallitsemisesta olisi kaatuillessa hyötyä lähinnä siten että vaistomaisesti osaa olla työntämättä niitä kätösiään kyynärpää tai sormenpäät edellä sinne kovaan maahan ja osaa ottaa tömähdyksen vastaan niin ettei pää kajahda katuun.

Motolla kolaroidessa tuollaiset taidot tuskin juuri mitään auttavat, mutta jaloiltaan tai polkupyörän selästä rypiessä ainakin vähäsen.

-Nimim. fillarilla kohtalaisen monasti rypenyt ja joskus ukemeitakin pikkuisen treenannut

blush.gif
 
> kurja

Juu, sinun kommenttisi ymmärsin toki vitsiksi
smile_org.gif


Tuohon Diipadaapan autokoulun
opettaja-juttuun kommentoin..
 
Tuohon Diipadaapan autokoulun
opettaja-juttuun kommentoin..
En nyt sitten oleta että tämä opettaja reenailisi mitään mahtavia voltteja ja sellasia tsydeemejä vaan ilmeisesti juuri kropan hallintaa niin kuin kurja asian ilmaisi. Ilmeisesti niitäkin lähinnä mielikuvaharjoitteluna ja sitten käytännössä kaatumisen yhteydessä.
tounge.gif
Niin ja talvikeliä juuri tarkoitin. Eikä ole tällä opettajalla talvirenkaita. Älä kysy miksei.
biggrin.gif


Palataanpa vaikka aiheeseen.
smile_org.gif
 
Back
Ylös