-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajoharjoittelupäivä Motopark 3.6
- Keskustelun aloittaja AnDy
- Aloituspäivä
Juuri sirpaloitumisen takia kaikki lasiset osat ON TEIPATTAVA. Jos kaato tulee ja sirpaleet radalla, on kaikkien ajot ohi hetkeksi radan siivoamisen takia. Ja sirpaleiden kerääminen huokoiselta asfaltilta ei välttis helppoa ole. Jos teipit on asianmukaisesti peileissä, ei sirpaleita tarvitse keräillä.Ei tarvii minun mielestä, ajoin ainakin Kemorassa wingrackilla kiinni banditissä. Ja parempi aina teipata peilit muuten lasi sirpaleet voi lentää jos kaadut.Pääsen sittenkin mukaan, palasin saudeista viimeyönä.
Maksoin just perushinnan. Jos tarvii maksaa lisää, teen sen sitten paikanpäällä.
Pari kysymystä...
- pitääkö wingrack irroittaa, laukut tietysti pois mutta miten telineet
- voiko peilit kääntää katteita vasten jos ei teippaa
Laukkutelineitä ei tarvitse poistaa jos ei ole riskiä että ne raapii maita
Vielä tarvittais pari reipasta liputtajaa
2h liputusta ja vastineeksi saa ilmaiset ajot + safkan
mulle kelpais toi mielellään,joten miten se käytännössä onnistuu.Nyt on vaan todettava etten pääse
Eli ilmainen paikka keskinopeeseen saatavana.
mocadam
MotOrg ry
Jaa niin, onko kysessä sitten tässä viestiketjussa mainittu koulutus?Mä ja PKP ohjeistetaan kyllä hidas ryhmä heti päivän alkuun kaikesta tärkeästä. Ja pidetään teistä muutenki huolta
Ja sitten vielä yksi varustekysymys, saappaista: ekan keran pärjännee hyvin vielä tuolla touring-henkisillä popoilla (Daytona Road Star), kun uudessa pyörässä jalkatapit ovat sen verran korkeammalla verattua siihen, että olisi vanhalla Banditilla liikkeellä? Ei viisitsisi ostella mitään kulutuspaloilla olevia wannabe-sporttisaappaita kompromissina, kun ne eivät kulutuspaloja lukuunottamatta muuten tunnu daytonia kummemilta, ja näillä tiedoilla ei raaski mihinkään oikeisiin ratasaappaisiin satsata...
Pidät vaan ne saappaat siellä tappien päällä, niin hyvin pärjää.Ja sitten vielä yksi varustekysymys, saappaista: ekan keran pärjännee hyvin vielä tuolla touring-henkisillä popoilla (Daytona Road Star), kun uudessa pyörässä jalkatapit ovat sen verran korkeammalla verattua siihen, että olisi vanhalla Banditilla liikkeellä? Ei viisitsisi ostella mitään kulutuspaloilla olevia wannabe-sporttisaappaita kompromissina, kun ne eivät kulutuspaloja lukuunottamatta muuten tunnu daytonia kummemilta, ja näillä tiedoilla ei raaski mihinkään oikeisiin ratasaappaisiin satsata...
Siitäpä hyvinkin. Olin Alastarossa 28.5. radalla ja siellä käytiin samat asiat läpi. Oli kyllä hyvä setti, suosittelen....Jaa niin, onko kysessä sitten tässä viestiketjussa mainittu koulutus?...
Mitäs kautta helsingin suunnasta ajavat motoparkkiin?
Onko lähdössä jonkinlainen ryhmä sieltä vai yksin ajeluja?
Jos nyt satun lähtemään niin ois kiva ajaa porukalla kohti motoparkkia. Tylsää ajella itsekseen noinkin varhain aamulla.
Jos sattusitte vaikka ottaa reitin elimäen kautta niin voisin liittyä joukkoon elimäellä.
Onko lähdössä jonkinlainen ryhmä sieltä vai yksin ajeluja?
Jos nyt satun lähtemään niin ois kiva ajaa porukalla kohti motoparkkia. Tylsää ajella itsekseen noinkin varhain aamulla.
Jos sattusitte vaikka ottaa reitin elimäen kautta niin voisin liittyä joukkoon elimäellä.
Tämä reissu lähestyy, vielä olisi parille reippaalle liputtajalle tarvetta. Nyt reilusti mukaan vaan niin kaikilla on kivaa...
Ja tosiaan tällä kertaa meillä onkin ns. "mölypäivä" eli dB-raja 103 dB, pääsevät ne meluisammatkin vehkeet helpommalla mittauksessa.
Ja paikan päältä toki myös paikkojakin vielä saatavana, jos joku mattimyöhäinen innostuu nätin viikonlopun saattelemana lähtemään reissuun.
//Andy
Ja tosiaan tällä kertaa meillä onkin ns. "mölypäivä" eli dB-raja 103 dB, pääsevät ne meluisammatkin vehkeet helpommalla mittauksessa.
Ja paikan päältä toki myös paikkojakin vielä saatavana, jos joku mattimyöhäinen innostuu nätin viikonlopun saattelemana lähtemään reissuun.
//Andy
Jos työasiat eivät paina päälle voisin ilmestyä paikalle.Tämä reissu lähestyy, vielä olisi parille reippaalle liputtajalle tarvetta. Nyt reilusti mukaan vaan niin kaikilla on kivaa...
Ja tosiaan tällä kertaa meillä onkin ns. "mölypäivä" eli dB-raja 103 dB, pääsevät ne meluisammatkin vehkeet helpommalla mittauksessa.
Ja paikan päältä toki myös paikkojakin vielä saatavana, jos joku mattimyöhäinen innostuu nätin viikonlopun saattelemana lähtemään reissuun.
//Andy
Ryhmä joko hidas tai keski, päätetään paikanpäällä.
Lipunkin varressa voisin heilua, eihän siellä muutakaan tekemistä ole väliaikoina.
Tuo 103 dB on sen verta tiukka raja että pitää tulla vakioputkistolla.
Moro!
Voi olla että tulen iltamyöhällä. Mutta koska se on vielä epävarmaa ja menee joka tapauksessa aika myöhään niin meikäläisen on pare ottaa oma möksä, nii ei sit tarvii herätellä turhaan... Vaik olishan se kiva jos pääsis paikalle jo alkuillasta
Laitan tän uudestaan
Olisko Lahden motarilla vaikka joku paikka missä voitaisin kokoontua?
Nuo saappaat jalassa on tullut noita kursseja pari kautta vedettyä.
Mäntsälän Shell??Laitan tän uudestaan
Olisko Lahden motarilla vaikka joku paikka missä voitaisin kokoontua?
Moi,
juuri näin, siirretään maksu seuraavalle päivälle kun tulet. Ja hieno juttu että saadaan sinut lipulle.
//Andy