• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto 8.6

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AnDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kiitos kaikille upeasta päivästä - kiva aloittaa viikko näin.
Muutama harmittava kaato, toivottavasti ei tullut kuitenkaan mitään vakavaa.
Oba hoiti hienosti juoksevat asiat toisen kaadon suhteen - pyörä ja ynnä muut tavarat säilöön jatkotoimenpiteitä varten.

Erityiskiitos kaikille kouluttajille - olette eliittiporukkaa.
 
eka kerta radalla ikuna ja tykkäsin kyl ihan sikana  
biggrin.gif
alussa tosin ihan paskan jäykkänä kauhusta ku pelkäsin ettei siitä mitään tule, mutta kiitos loisto koulutuksen se ajo alkoi kuin alkoikin sujumaan. sen verta hauskaa touhua se oli, että tarvii varmaan toistekin lähteä kokeilemaan  
062802moto_prv.gif
 
Nonni,
kotona taas ja virkistävä suihku takana. Aika tehokkaasti päivä vei kyllä mehut miehestä tällä kertaa...

Mutta kokonaisuus jälleen kerran hyvä ja keli aivan täydellinen. Erittäin harmillinen tämä sattunut, sairaalakyytiä vaatinut kaatuminen. Itselläni ei ole tarkempaa tietoa kuskin tilasta ja toivotaan parasta. Kiitos tosiaan Oballe kallisarvoisesta avusta omaisuuden ja pyörän suhteen.

Pari muutakin ulosajoa sattui, mutta niistä selvittiin kalustovaurioilla sekä isolla harmituksella.

Kiitokset puolestani järjestelyapuihin osallistuneille ja tietysti kaikille kuskeille.

Pari pientä juttua vielä tähän päätteeksi. Siinä kahvilan kulmalla sisäänajettaessa on stop-merkki. Muistetaan noudattaa sitä, koska se on siinä ihan tarkoituksella.

Toinen juttu on varikon pitäminen siistinä. Korjasin siitä meidän nurkilta muutamia kahvikuppeja (ja katselin komeaa kokoelmaa tupakintumppeja) päivän päätteeksi roskikseen ja siitä tuli mieleen muistuttaa myös tästä aiheesta. Nuo nyt eivät välttämättä olleet meidän tuotoksia, mutta pidetään asia mielessä tulevilla keikoilla Ahvenistolla ja muillakin radoilla..:;):,

Seuraavaan kertaan!

//Andy
 
Ugh, kotona, paikat niin todella jumissa ja kolottavana...
-> Saunaan tunniksi...
smile_org.gif


Kiitokset ajoista, hieno päivä jo edellä mainittua happeningiä lukuunottamatta, mutta toisaalta opetti heti radalle palaamisen tärkeyttä. Mahdottoman kiva rata ajella, ei voi muuta sanoa.

Hop! Kuvia, jos nyt meikäläinenkin olis kameran toisella puolella... Laitan omia, kun tästä nyt alan niitä ensin kahtelemaan latailemaan.

062802jumpie_prv.gif



http://pgn1.kuvat.fi/kuvat/Ahvenisto%20Maanantai%208.6.09/

Laitan taas enempi later, tuli otettua osa vaan raw -versioina, niin kattoo käännänkö ne vai dumppaanko vaan kaikki yhteen kansioon.
 
Täälläkin ollaan kotiuduttu. Kiitos ja kumarrus koulutus porukalle. Taas ajellaan toivon mukaan paljon taitavampana kesän reissuilla.
bowdown.gif


Ja tsemppiä paikkausta tarvinneelle kuskille.
 
Kiitosta vain hyvistä neuvoista kokeneille varikkonaapureille!

Sellainen kehitysehdotus tuli mieleeni siinä kaatoja seuraillessa, että olisiko ideaa lisätä ilmoittautumislomakkeeseen kohta "In Case of Emergency" eli kontakti, jolle ilmoitetaan järjestäjän puolesta jos jotain ikävää on sattunut (eikä henkilö itse ole siinä kunnossa että ilmoittelee). Puolella porukasta on varmaan oma puhelin mokkuloineen teipattuna johonkin mihin aurinko ei paista ja ajokortti jossain hyvin jemmatusssa lompakossa. Selviäähän toki rekisterinumeron perusteella henkilöllisyys, mutta kun lisäksi pyöriä lainaillaan / ajetaan kilvettömällä tms. niin voipi mennä ilmoitukset vääriin osoitteisiin.
Tai sitten ei, kai tätäkin on mietitty. Käytännössä kaikissa muissa riskiharrasteissa kuitenkin tällainen käytäntö on ihan itsestäänselvyys, siitä ajatus.
 
Kokemusrikas päivä. Kerrankin ei tarvinnut vahdata sadetutkaennustuksia joka välissä.

Sekin tuli opittua, että vaikka kumi olis vasta pikkuisen sakkorenkaan puolella, tasaisesti kulunut eikä lähelläkään kankailla, niin pito siitä auttamatta heikkenee ja perä pyrkii rinnalle aivan oudoissa paikoissa. Uusi kumi alla homma alkoi taas pelaamaan ja maistumaan.

Rammukselle kiitokset takas. Osoittaa melkoista avuliaisuutta painella pitkä päivä metsissä kasa kuskien kameroita mukana. Kiitokset muillekin kuvaajille, ja kameroiden omistajille tietty myös.

Raskas oli tappiosaldokin. Potkua lasareettiin.

Viimeisin kaatokin oli vähän ihmeellinen. Kumit alkoivat olemaan aika loppu siinäkin tapauksessa. Täytyy kuitenkin toivoa ettei kaatokohdassa metsässä olleilla pikkupojilla ollut osuutta asiaan. Jos joku näki ylimääräistä roinaa nyppylän päällä (kuten edellisellä Apparankeikalla) niin kommentit olis varmasti tervetulleita.
 
Kiitos vain mukana olleille hyvästä ratapäivästä!

Omat ajohalut vei lähes täysin tuo sairaalakeikkaan päätynyt kaato. Karua katseltavaa paikanpäältä nähtynä..
sad_orig.gif
Ei voi kun toivoa ettei mitään vakavaa sattunut.
 
Kiitokset taas kaikille hienosta päivästä. Erityisesti tietysti tilasuuden järjestäjille ja pyörittäjille.

Toivottavasti ei kovin pahasti sattunut siinä yhdessä kaadossa. Ehkä siellä hitaassa ryhmässä tarvittaisiin taas enemmän "poliiseja" siis liivillisiä mukana ajamassa jotta homma rauhoittuisi. Mutta tämä tietysti taas vaatii lisää resursseja järjestäjältä. Tämä vain sivusta seuraajana, kun en ko. ryhmässä ajanut. Ehkei se niin villiä ollut miltä se toisinaan radan varrelta näytti. Viime vuonna tuo liivillisten aktiivinen mukaan tulo hitaaseen ryhmään toimi hyvin ja homma pelasi sen jälkeen hyvin.

Oma ajo alkoi sujumaan kunnolla vasta viimeisessä setissä. Mutta jäi sitten sitäkin hienompi fiilis päivästä.

Kuvia koulutus- ja hidasryhmäläisistä -> Klik
 
Suurkiitos järjestäjille ja mukaville kanssa-ajajille! Sää oli jälleen kerran mitä mainion ja ajo mukavaa!
Pikaisia paranemisia kaatuneelle kuskille, toivottavasti ei käynyt kovin pahasti
sad_orig.gif

Tällä kertaa kamera oli mukana ihan muistikortin kera ( ai nou, ei ollut mun moka) ja juuri niitä koneelle lataillaan. Eihän niitä lataudu kuin vaivaiset 400kpl
tounge.gif
. Mankku harjoitteli pitkin päivää kuvien ottoa ja mä otin sitten vähän noita "tylsempiä muotokuvia" varikkoalueella. Laatu niissä ei oo mitään parasta mahdollista, mutta saatte käyttää kuvia jos ittenne löydätte.
 
(rammus @ Kesä. 08 2009 sanoi:
Ja tietenkin scuuballe kamerasta. Pitäis olla muutamat helmet kuvissa. Paljon toki pasaa, mutta 1 onnistunutta joutuu hakemaan tuhannella epäonnistuneella.  
pftroest.gif


Tahtoo kanssa kunnon kameran  
smile_org.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Omgziizuskraist, kuvat (öö, montako sataa/tuhatta  
biggrin.gif
) korteilta menossa koneelle, se vähä mitä tossa välistä vilasin niin melkosta fotopornoo luvassa.  
cool.gif
 
Terve!

Kovasti paljon kiitoksia asianosaisille loistavasti järkätystä ratapäivästä (taas kerran)
thumbs-up.gif
! Ja kiitoksia kanssakurvailijoille myöskin.

Hieno päivä muuten mutta tuo sairaalakaato vei kyllä fiiliksiä. Toivottavasti tulee kaveri pikaisesti kuntoon. Pikaista paranemista ja kaikkea hyvää sinne suuntaan!

Ja sitten niitä valokuvia. En jaksanut alkuperäiskokoisia latailla, mutta eiköhän noillakin nyt alkuun pääse... (joku kuva saattaa sisältää syvästi paheksuttavaa kansalaistottelemattomuutta
biggrin.gif
)

Nähdään taas!

Toni
 
Voimia paranemiseen ensimmäiselle kaatujalle. Minun vaurioni ovat pientä siihen verrattuna. Pientä kolotusta ja katteitten vaihtoa. Cronosta katselin viime hetken tapahtumia. Kierrosajat oli viimeisellä setillä 3-4 sekkaa hitaamia nopeimpiin verrattuna, koska renkaat oli jo loppu ja ajelin vain loppufiilistelyjä. Nyppylällä nopeuteni oli noin 20 km/h alempi nopeimpiin kierroksiin verrattuna. Sitten tapahtui jotain mystistä ja tajusin ajautuvani asfaltilta pois. Paluuta ei ollut oikealle alkavasta kaarteesta päällysteen vasemmalta puolelta ja rengasvalli lähestyy. Tein nopean päätöksen ja kaadoin ennemmin pyörän, kuin olisin mennyt pystyssä vallia päin ja lentänyt tangon yli metsään. Kaikki tapahtui tosiaan niin nopeasti, mutta mieleen on jäänyt pyörän jokin ylimääräinen liike nyppylällä.

Samalla puolella rataa oli metsässä tosiaan ryhmä eri-ikäisiä poikia.

Olin ensimmäisen kerran autolla tuonut pyörän radalle tällä kertaa ja olisiko se tuonut huonoa onnea, etten kuitenkaan aja sitä pois!
crazy.gif
 
Kiitos mukavasta päivästä varikkoseuralle ja kanssakuljettajille - keskinopean ruuhkissa oli paljon hauskoja tilanteita..
biggrin.gif


Ja tsempit sairaalaan, toivottavasti selvittiin katkenneella kädellä.

-T
 
Kiitos kaikille koulutukseen osallistuneille, päivä sujui niiltä tiimoilta mielestäni hyvin  
thumbs-up.gif
Jokainen sai toivottavasti jonkinlaisia eväitä tulevia kilometrejä varten  
062802moto_prv.gif


Vastaisuudessa saa tulla hihasta vetämään, jos jokin jäi mieltä askarruttamaan. Kommentteja, palautetta ja kehitysehdotuksia otetaan mielellään vastaan.
 
Jeah. oli suurta hupia harmi vaa ettei kestäny parii kolmee tuntii pidempää mun osalta... Ens kerral sit taas ku pyörä on kunnossa...

Kiitokset vaa järjestäjille.

Erikoiskiitokset menee pakukyydille ja kuvaajalle, jonka ansiosta mut ees joskus sieltä bongattiin hiekkavallista
biggrin.gif
 
(Luna @ Kesä. 08 2009 sanoi:
Kiitokset kaikille mukavasta päivästä. Omalta osalta sai taas arvokasta kokemusta - pikkuhiljaa hyvää tulee
smile_org.gif
Vuotava etustefa vähän häiritsi, mutta muuten ei moitteita päivässä. Sää suosi, mutta pari harmillista kaatumistahan sattui - toivottavasti tälle yhdelle ratailijalle ei sattunut kuitenkaan kovin pahasti. Pikaista paranemista!

Niin ja loppuun: vahvajussi, tämä on omistettu sulle  
inlove.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Omenapuun alla se väinö edelleen
biggrin.gif


Mukava päivä oli ja keli suosi. Oli ilo seurata, kuinka koulutusryhmäläisten ajo parani päivän edistyessä. Linjatkin sieltä alkoi löytymään päivän mittaan
smile_org.gif


Kiitoksia mukana olleille, ja paranemisia tälle ainoolle itsensä loukanneelle!
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös