• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto 4.5.2009 klo 9-18

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AnDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moi,
Kauden avaus Ahveniston radalla maanantaina 4.5.2009.
Ajoaika on 9-18. Aikaistamme aamun rutiineja hiukan ja ilmoittautuminen on alkaen klo 7.45, kuljettajakokous klo 8.15, jonka jälkeen desibelimittaus järjestyksessä hidas, keski, koulutus.

Muistathan muuttuneen desibelirajan 95dB.

Liputtajat
Porttivahdit

//Ratavastaavat
 
Hieno homma, siellä nähdään. Kamerakin on päivitetty viime vuotista parempaan, tai ainakin paremmin tärinää kestävään, joten ratailusta voi olla videokuvaakin tiedossa.
 
Tuosta 95 desibelin rajasta: Tapahtuuko mittaus samoilla kierroksilla kuin ennenkin? Jos tapahtuu, niin sittenhän 750-kuutioisella K6 gikserillä ei kannata vakioputkella radalle yrittää.
 
Oliko raja jo viime vuonna 95 vaiko 97? Onko radanpitäjällä mittaria lainata. Jos kävis vaikka etukäteen. Tossa mun sotanorsussa noise killer = katalysaattoripönttö eikä sitä saa ihan vartissa alle, luulen.

edit: siis viime vuonna meni nippa nappa läpi.
 
Oliko raja jo viime vuonna 95 vaiko 97? Onko radanpitäjällä mittaria lainata. Jos kävis vaikka etukäteen. Tossa mun sotanorsussa noise killer = katalysaattoripönttö eikä sitä saa ihan vartissa alle, luulen.

edit: siis viime vuonna meni nippa nappa läpi.
Db-raja oli viime kaudella 97db. Ahveniston uuden ympäristöluvan mukaisesti raja on tällä kaudella 95db.
Ratayhtiö luovuttaa Motorg ry:n ratavastaaville db-mittarinsa käyttöön (jolla siis suoritamme mittaukset) radan käyttösopimuksen allekirjoittamisen jälkeen.
Voithan tietysti tiedustella ahvenistolta josko suostuvat mittariaan lainaamaan.
 
Tuosta 95 desibelin rajasta: Tapahtuuko mittaus samoilla kierroksilla kuin ennenkin? Jos tapahtuu, niin sittenhän 750-kuutioisella K6 gikserillä ei kannata vakioputkella radalle yrittää.
Kyllä tapahtuu...

DB-raja kaikilla ajoneuvoilla ja putkilla, myös vakioilla, on 95,0dB.

1-3 sylinteriset 4500 rpm
alle 750 kuutiota 5500 rpm
yli 750 kuutiota 5000 rpm

Eli tiukoille menee tuon rajan kanssa useilla vakiokuntoisilla mopoilla
sad_orig.gif
 
Oliko raja jo viime vuonna 95 vaiko 97? Onko radanpitäjällä mittaria lainata. Jos kävis vaikka etukäteen. Tossa mun sotanorsussa noise killer = katalysaattoripönttö eikä sitä saa ihan vartissa alle, luulen.

edit: siis viime vuonna meni nippa nappa läpi.
Viime vuonna oli vielä 97db rajana.

Edit: Jens ehtikin jo vastata...
 
ELI jos (ja kun) viime suvena raja oli 97 dB ja tänä vuonna 95 dB, se tarkoittaa tasojen pudottamista melkein puoleen viimekesästä.

Jakoavainta käteen...
 
Monta lippumiestä noille päiville tarvii? Mikä oli lippumiehen maksu ja monta tuntii siellä pitää liputtaa?
 
Millasilla pyörillä ja vaimennuksilla tuonne sitten pääsee jos kerta jo vakioputkilla saattaa tulla ongelmia? Taaskaan mitään järkeä tuossa..
 
Ei oo .ORGin puolesta tulossa mitään mittauspäiviä, niinq tais olla viime vuonna?

.ORG ei pysty noihin rajoihin varmaan mitenkään vaikuttamaan, joten niistä "itkeminen" vähän varmaan turhaa vaikka varmaan panee vituttamaan.


edittiä: JAHS, ois pitäny ottaa silmä käteen.. onhan tuolla topic, missä kerrotaan melunmittauksesta... pahoittelen!!!
 
ehdin onneks ennen tota myöntää oman virheen ;)
Taino aika samoihin vissiin menny, kummiskin nyt oon hiljaa..
 
Millasilla pyörillä ja vaimennuksilla tuonne sitten pääsee jos kerta jo vakioputkilla saattaa tulla ongelmia? Taaskaan mitään järkeä tuossa..
Tuohon on helppo vastata:
niillä pyörillä, jotka virallisessa mittauksessa alittavat 95 dBA, eikä mitään spekulointia.
Kurjaa, mutta asialle ei voi mitään. Minulla pitäisi mennä tyyppikilven mukaan alle, mutta mittaus kertoo totuuden.
 
Monta lippumiestä noille päiville tarvii? Mikä oli lippumiehen maksu ja monta tuntii siellä pitää liputtaa?
Kannatta lukea liputtajien ohjeet ratafoorumilta. Liputusvuoron pituus on 2h ja tällä ansaitsee ilmaiset ajot ko. päiväksi (muulloin kun ei ole lippuvuorossa) + keittolounaan.
Apparalla otamme reilu kymmenen liputtajaa per päivä jolla homma hoituu jouhevasti.
 
Tuosta 95 desibelin rajasta: Tapahtuuko mittaus samoilla kierroksilla kuin ennenkin? Jos tapahtuu, niin sittenhän 750-kuutioisella K6 gikserillä ei kannata vakioputkella radalle yrittää.
Kyllä tapahtuu...

DB-raja kaikilla ajoneuvoilla ja putkilla, myös vakioilla, on 95,0dB.

1-3 sylinteriset 4500 rpm
alle 750 kuutiota 5500 rpm
yli 750 kuutiota 5000 rpm

Eli tiukoille menee tuon rajan kanssa useilla vakiokuntoisilla mopoilla  
sad_orig.gif
Sitä yritän muistella, oliko seiskapuolikkaan kierrokset aiemmin 7000 ja nyt vain 5500. Ainakin SML:n mittauksissa raja taitaa olla 97 dB / 7000 rpm.
 
Tuosta 95 desibelin rajasta: Tapahtuuko mittaus samoilla kierroksilla kuin ennenkin? Jos tapahtuu, niin sittenhän 750-kuutioisella K6 gikserillä ei kannata vakioputkella radalle yrittää.
Kyllä tapahtuu...

DB-raja kaikilla ajoneuvoilla ja putkilla, myös vakioilla, on 95,0dB.

1-3 sylinteriset 4500 rpm
alle 750 kuutiota 5500 rpm
yli 750 kuutiota 5000 rpm

Eli tiukoille menee tuon rajan kanssa useilla vakiokuntoisilla mopoilla  
sad_orig.gif
Sitä yritän muistella, oliko seiskapuolikkaan kierrokset aiemmin 7000 ja nyt vain 5500. Ainakin SML:n mittauksissa raja taitaa olla 97 dB / 7000 rpm.
Ainakin viime vuonna nuo kierrokset oli MotOrgin tapahtumissa nämä 4500-5500 rpm.
 
Off-topic hiukan: mitä luokkaa pitäisi kierrosajan olla Alastarolla keski-ryhmässä (eli millä noin luvulla kehtaa siirtyä hitaasta...) ?
 
No tyhmien kyselijä tässä taaas päivää! Onko TÄMÄN ajoharjoittelupäivän yhteydessä jotain ruosteenpoistokurssia+hitaan sorttista ajomahdollisuutta järkättynä? Olisi ORGin ulkopuolista kiinnostusta asiaan (korvausta vastaan toki!)!
 
No tyhmien kyselijä tässä taaas päivää! Onko TÄMÄN ajoharjoittelupäivän yhteydessä jotain ruosteenpoistokurssia+hitaan sorttista ajomahdollisuutta järkättynä? Olisi ORGin ulkopuolista kiinnostusta asiaan (korvausta vastaan toki!)!
Moro,
Ahvenistolla on ihan kokonainen ryhmä varattu ajotaitokoulutukseen, josta löytyy lisätietoa täältä.

Kyse ei ole siis jarruttelusta ja keilojen väistelystä parkkipaikalla, vaan tuttuun tapaan harjoittelua rataa kiertämällä. Jos se sopii tarpeeseen, niin tervetuloa.

Mutta jos tuollainen parkkistreenailu on se mitä haetaan, niin sitä pitää etsiä muualta. Mm. Hrof (Honda Riders of Finland) järkkää tuollaista, sieltä voisi lähteä ensimmäiseksi kyselemään.

//Andy
 
Back
Ylös