Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto 30.6.2006

[jens]

Ensimmäistä kertaa tulossa radalle -> ilmoittauduin hitaaseen

Paikan päällä joutuupi kai maksamaan (tuon 50e), kun ei ole Sampo-pankissa mahdollista asioida. Kelpaako omasta pankista (automaatista) otettu tiliote?

Onko kukaan lähdössä Espoon suunnasta aamusta? Vois ajella samaa matkaa.

 

[Holtsu]

PAIKALLA EAK-KOULUTTAJA.

Täytyy pahoitellen kertoa, että lomapäivä paloi ja duuniin pitää mennä, joten mä en pääse EAK-kouluttajaksi tähän tapahtumaan.

No, ei tässä ole jääty asian suhteen tuleen seisomaan. Näillä näkymin EAK-kouluttaja on paikalla, ja voi olla että niitä on kaksi.

Ja vahvistetaan nyt tämäkin: EAK-kouluttajia on paikalla 2 kpl.

 

[Adiemus]

Ensikertalaisena ilmoittauduin minäkin mukaan

Näköjään meitä uusia ja innokkaita on mukana monta! Jäitä sitte hattuun eiks joo  

niin selvitään ehjänä seuraavaan kertaankin mukaan!
Ja ei oo sampopankkeja näillä(kään) kulmilla joten pitänee vaan maksaa hitaudestaan

Toivottavasti kuitenkin pääsee ajamaan eikä hidas ryhmä oo ihan täynnä kun aamulla tulee paikalle!

 

[Zeipii]

Tuli pyörähdettyä motoparkissa viime orgin ajoissa.. Täytyy myöntää, että innostuin kovasti.

Punainen paholainen (VTR1000F) liittyy seuraanne perjantaina. Luultavasti alkuun hitaaseen, ensimmäistä kertaa tuolla radalla. Jos sitten jossain vaiheessa voisi siirtyä keskinopeaan?

Niin, täältä on matkaa n. 200km hämeenlinnaan, joten voi olla että saavutaan vasta puolen päivän maissa. Matkassa mukana myös hopeinen tupla-X.

 

[Sumppa]

Tuli pyörähdettyä motoparkissa viime orgin ajoissa.. Täytyy myöntää, että innostuin kovasti.

Punainen paholainen (VTR1000F) liittyy seuraanne perjantaina. Luultavasti alkuun hitaaseen, ensimmäistä kertaa tuolla radalla. Jos sitten jossain vaiheessa voisi siirtyä keskinopeaan?

Niin, täältä on matkaa n. 200km hämeenlinnaan, joten voi olla että saavutaan vasta puolen päivän maissa. Matkassa mukana myös hopeinen tupla-X.

*Kröhöm*
Matkaanhan voi lähteä jo kukonlaulun aikaan niinkuin esim. minä teen

Silloin on ajoissa paikalla.

 

[Rider82]

Nyt vähän kannustusta peliin.. mieli tekisi lähteä, mutta yksin, nainen, hiiidaaas kuski jne.. hyväähän se tekis ja olis vapaatakin.. nyt ollaan niin kahden vaiheilla että ei oo tosikaan..

*Potkii pärsiille* Siinä sulle vähän vauhtia!

Ku kerta säkin, ni kai mäkin sitten uskallan, tosin en tähän sessioon vaan sitte 11.7.

Onks Sumppa silloin paikalla, löytyiskö sieltä sun allien suojista tilaa tällaselle vähän isommalle suojatille?

Onks tuolla 11. päivän sessioissa myös EAK-kouluttaja mukana? Kun vakuutusyhtiön tädit sanos, että jos ei oo, ni jos telon itteni ni ite joudun maksamaan...

 

[Sumppa]

Nyt vähän kannustusta peliin.. mieli tekisi lähteä, mutta yksin, nainen, hiiidaaas kuski jne.. hyväähän se tekis ja olis vapaatakin.. nyt ollaan niin kahden vaiheilla että ei oo tosikaan..

*Potkii pärsiille* Siinä sulle vähän vauhtia!

Ku kerta säkin, ni kai mäkin sitten uskallan, tosin en tähän sessioon vaan sitte 11.7.

Onks Sumppa silloin paikalla, löytyiskö sieltä sun allien suojista tilaa tällaselle vähän isommalle suojatille?

Onks tuolla 11. päivän sessioissa myös EAK-kouluttaja mukana? Kun vakuutusyhtiön tädit sanos, että jos ei oo, ni jos telon itteni ni ite joudun maksamaan...

Pyrimme siihen, että kaikilla ajoharjoittelupäivillämme olisi vähintään yksi EAK-kouluttaja. Ja meitsi on alleineni paikalla kyllä joka tapahtumassa

 

[Rider82]

Pyrimme siihen, että kaikilla ajoharjoittelupäivillämme olisi vähintään yksi EAK-kouluttaja. Ja meitsi on alleineni paikalla kyllä joka tapahtumassa

Hyvähyvähyvä!!!

Luulis nyt sitten olevan vakuutusyhtiön täditki tyytyväisiä, mua jaksaa aina vaan ihmetyttää, että miksi dissaavat tollasia tapahtumia, jotka kuitenki vaan (toivottavasti) parantavat kuskin mahdollisuuksia selvitä yleisessä liikenteessä ilman ruttuja!

Joten jollei maailmanloppu napsahda ennen 11. päivää ja miehen lomat ei kusahda, niin Affenistolle siis silloin...

Ja jos sulla ei kerran oo pyörää, ni voiskos sulle tarjota ajettavaks tota mun lehmää, ku olis ihan kiva nähdä, että sitä oikeesti voi kallistaa enemmänki, ku mihin mun kyvyt riittää?

Ku suomalainenhan ei usko ennenku näkee...

 

[Sumppa]

Pyrimme siihen, että kaikilla ajoharjoittelupäivillämme olisi vähintään yksi EAK-kouluttaja. Ja meitsi on alleineni paikalla kyllä joka tapahtumassa

Hyvähyvähyvä!!!

Luulis nyt sitten olevan vakuutusyhtiön täditki tyytyväisiä, mua jaksaa aina vaan ihmetyttää, että miksi dissaavat tollasia tapahtumia, jotka kuitenki vaan (toivottavasti) parantavat kuskin mahdollisuuksia selvitä yleisessä liikenteessä ilman ruttuja!

Joten jollei maailmanloppu napsahda ennen 11. päivää ja miehen lomat ei kusahda, niin Affenistolle siis silloin...

Ja jos sulla ei kerran oo pyörää, ni voiskos sulle tarjota ajettavaks tota mun lehmää, ku olis ihan kiva nähdä, että sitä oikeesti voi kallistaa enemmänki, ku mihin mun kyvyt riittää?

Ku suomalainenhan ei usko ennenku näkee...

No, mä en ehkä ole paras mahdollinen kallistamaan pyörää mutkissa

Omaa uskalsin kuurmoottaa kun oli oma, toisten pyörillä tulee ajettua erittäin varovasti.

Make80 tai Pat voisi olla parempi vaihtoehto näyttämään miten sillä voi mennä

Kiitos tarjouksesta!

 

[Rider82]

No ei sillä niin väliä oo kuka sitä ajaa, mut olis tosiaan kiva nähdä mihin se pyörä pystyy, kun on osaava kuski ohjaimissa!

Kunhan eivät kaada sitä, että mä pääsen kotiinki vielä!

Olishan se nyt vähän noloa ajokamat päällä, kypärä kädessä liftata radan varresta kotia...

 

[ZR-7herwood]

Jos vaan työt antaa periksi niin periaatteessa voisin tuonne tulla. Paikalle pääsisin kuitenkin vasta iltapäivällä (ehkä n. klo 13), joten onnistuuko (ajajakokoukset pidetty..)?

Toinen homma on et kuinka tiukat noi melurajat on? Jonkin verran metelöi toi tellu ja vakiputket Raisiossa..

Ja sit kun ekaa kertaa apparalla ajelisin niin aloittaisin hitaasta ja siitä varmaan siirtyisin keskinopeaan. Onnistuuko ja onko tilaa?

Töiden takia kuvio on tosiaan vielä täysin auki..

Viittiskö joku vastailla. Jos tulen about yhden aikoihin niin pääsenkö ajamaan jos kokoukset on kerran pidetty jo? Ja ajot alkais tosiaan hitaasta ja siittä todnäk siirtyminen keskinopeeseen. Radalla ajaminen ei ole mulle uutta, mutta ahvenistolla on.

Ja sitten mielipiteitä/arvioita onko tarvikepöntöt twinissä liian äänekkäät. Eikös ahvenistolla ole ainakin jollain tasolla valvottu desibelejä.

Turhaan ei viittis tulla kun täytyy järjestellä iltapäivä vapaaksikin..

 

[Sumppa]

Jos vaan työt antaa periksi niin periaatteessa voisin tuonne tulla. Paikalle pääsisin kuitenkin vasta iltapäivällä (ehkä n. klo 13), joten onnistuuko (ajajakokoukset pidetty..)?

Toinen homma on et kuinka tiukat noi melurajat on? Jonkin verran metelöi toi tellu ja vakiputket Raisiossa..

Ja sit kun ekaa kertaa apparalla ajelisin niin aloittaisin hitaasta ja siitä varmaan siirtyisin keskinopeaan. Onnistuuko ja onko tilaa?

Töiden takia kuvio on tosiaan vielä täysin auki..

Viittiskö joku vastailla. Jos tulen about yhden aikoihin niin pääsenkö ajamaan jos kokoukset on kerran pidetty jo? Ja ajot alkais tosiaan hitaasta ja siittä todnäk siirtyminen keskinopeeseen. Radalla ajaminen ei ole mulle uutta, mutta ahvenistolla on.

Ja sitten mielipiteitä/arvioita onko tarvikepöntöt twinissä liian äänekkäät. Eikös ahvenistolla ole ainakin jollain tasolla valvottu desibelejä.

Turhaan ei viittis tulla kun täytyy järjestellä iltapäivä vapaaksikin..

Vastataan vastataan

Twineillä on saanut ajaa kyllä tuolla. Erittäin räikeisiin melurajojen ylityksiin on puututtu. Melurajoista Ahvenisto ilmoittaa seuraavaa:
Ahvenistolla ovat desibelit normaalipäivinä rajoitettu 100 db, mitattuna 45 asteen kulmassa, 0,5 metrin päästä pakoputken suuaukolta, 4500 kierroksella. Mikäli laite ylittää kyseisen rajan, EI sillä voi ajaa alueella.

Jos tulet myöhässä, etsi minut käsiisi niin saadaan sinut radalle.

 

[ZR-7herwood]

Jos vaan työt antaa periksi niin periaatteessa voisin tuonne tulla. Paikalle pääsisin kuitenkin vasta iltapäivällä (ehkä n. klo 13), joten onnistuuko (ajajakokoukset pidetty..)?

Toinen homma on et kuinka tiukat noi melurajat on? Jonkin verran metelöi toi tellu ja vakiputket Raisiossa..

Ja sit kun ekaa kertaa apparalla ajelisin niin aloittaisin hitaasta ja siitä varmaan siirtyisin keskinopeaan. Onnistuuko ja onko tilaa?

Töiden takia kuvio on tosiaan vielä täysin auki..

Viittiskö joku vastailla. Jos tulen about yhden aikoihin niin pääsenkö ajamaan jos kokoukset on kerran pidetty jo? Ja ajot alkais tosiaan hitaasta ja siittä todnäk siirtyminen keskinopeeseen. Radalla ajaminen ei ole mulle uutta, mutta ahvenistolla on.

Ja sitten mielipiteitä/arvioita onko tarvikepöntöt twinissä liian äänekkäät. Eikös ahvenistolla ole ainakin jollain tasolla valvottu desibelejä.

Turhaan ei viittis tulla kun täytyy järjestellä iltapäivä vapaaksikin..

Vastataan vastataan

Twineillä on saanut ajaa kyllä tuolla. Erittäin räikeisiin melurajojen ylityksiin on puututtu. Melurajoista Ahvenisto ilmoittaa seuraavaa:
Ahvenistolla ovat desibelit normaalipäivinä rajoitettu 100 db, mitattuna 45 asteen kulmassa, 0,5 metrin päästä pakoputken suuaukolta, 4500 kierroksella. Mikäli laite ylittää kyseisen rajan, EI sillä voi ajaa alueella.

Jos tulet myöhässä, etsi minut käsiisi niin saadaan sinut radalle.

OK. Veikkaan että aika rajoilla varmaan mennään melun kanssa, mut koitan saada vapaata huomiseks kuitenkin.

Tarkastetaan vielä tämmöinen et jos joku tuon häksättimeni toteaa parin kiekan jälkeen häiriöksi, niin olenko silti 50€ köyhempi? Tulis kalliita kierroksia; 50€ + matkat + menetetyt työtunnit. Joo, ei parane laskee.

Jaa niin, mistäs sut tunnistaa?

 

[AnDy]

Jaa niin, mistäs sut tunnistaa?

Trust me, tunnistat kyllä. Se kaikista kovaäänisin naisihminen joka todennäköisesti heiluu paikalla keltaisissa liiveissä ja ruutulippu kädessä...

 

[Make80]

Jaa niin, mistäs sut tunnistaa?

Nykäise hihasta ketä tahansa jolla keltainen huomioliivi yllään, niin asia hoituu.

 

[Sumppa]

OK. Veikkaan että aika rajoilla varmaan mennään melun kanssa, mut koitan saada vapaata huomiseks kuitenkin.

Tarkastetaan vielä tämmöinen et jos joku tuon häksättimeni toteaa parin kiekan jälkeen häiriöksi, niin olenko silti 50€ köyhempi? Tulis kalliita kierroksia; 50€ + matkat + menetetyt työtunnit. Joo, ei parane laskee.

Jaa niin, mistäs sut tunnistaa?

Juu, kyllä mut siellä tunnistaa

Tähän asti ollut ainoa naispuolinen liivillinen siellä.

Ja Kyllä. Jos meteli on aivan järjetön ja sinua ei radalle radan toimesta päästetä, olet 50€ köyhempi. Jos haluat ottaa varman päälle, menet ensin radan pitäjien puoleen ja pyydät mittauttamaan äänet, sitten vasta maksat jos pääset ajamaan.Tässä se riski, että sinua ei pienellä ylityksellä radalle päästetä. Tätä ei välttämättä mittaamatta edes huomaisi.

 

[jörkka]

Tähän asti ollut ainoa naispuolinen liivillinen siellä.

Herran jestas. Ja missäs muiden naisten liivit on ollu?

Anteeks, pitkä ja väsyttävä päivä töissä...

JK

 

[ZR-7herwood]

Ja Kyllä. Jos meteli on aivan järjetön ja sinua ei radalle radan toimesta päästetä, olet 50€ köyhempi. Jos haluat ottaa varman päälle, menet ensin radan pitäjien puoleen ja pyydät mittauttamaan äänet, sitten vasta maksat jos pääset ajamaan.Tässä se riski, että sinua ei pienellä ylityksellä radalle päästetä. Tätä ei välttämättä mittaamatta edes huomaisi.

Ei ton meteli nyt totaalisen järjetön ole, mut pauke moottorijarruissa yms. kyllä herkästi kiinnittää huomion.

Perkele sentään kun ne pöntöt on siellä Resossa ja tän täytyy olla näin vaikeeta. No tuun nyt paikan päälle kuitenkin katteleen tilanteen. Pahimmassa tapauksessa tää on siis vaan tyhjä arpa ja iso lovi mun opiskelijabudjettiin.

Hmm...

Idea: Ratamaksuhan on henkilö- eikä mopokohtainen. Joku vois testailla tolla mun rähjällä et mitä mieltä arvon ratavalvoja on..
Ehkä mä teen tästä vaan liian ison "ongelman" itelleni. Huomiseen.

 

[Topo68]

Tähän asti ollut ainoa naispuolinen liivillinen siellä.

Herran jestas. Ja missäs muiden naisten liivit on ollu?  

Anteeks, pitkä ja väsyttävä päivä töissä...

JK

Sama kävi mullakin mielessä, mutta piti oottaa että joku muu sen tuo ilmi. Hulluksihan ne minut muuten leimais.

 

[Sumppa]

Ja Kyllä. Jos meteli on aivan järjetön ja sinua ei radalle radan toimesta päästetä, olet 50€ köyhempi. Jos haluat ottaa varman päälle, menet ensin radan pitäjien puoleen ja pyydät mittauttamaan äänet, sitten vasta maksat jos pääset ajamaan.Tässä se riski, että sinua ei pienellä ylityksellä radalle päästetä. Tätä ei välttämättä mittaamatta edes huomaisi.

Ei ton meteli nyt totaalisen järjetön ole, mut pauke moottorijarruissa yms. kyllä herkästi kiinnittää huomion.

Perkele sentään kun ne pöntöt on siellä Resossa ja tän täytyy olla näin vaikeeta. No tuun nyt paikan päälle kuitenkin katteleen tilanteen. Pahimmassa tapauksessa tää on siis vaan tyhjä arpa ja iso lovi mun opiskelijabudjettiin.

Hmm...

Idea: Ratamaksuhan on henkilö- eikä mopokohtainen. Joku vois testailla tolla mun rähjällä et mitä mieltä arvon ratavalvoja on..
Ehkä mä teen tästä vaan liian ison "ongelman" itelleni. Huomiseen.

Paukkuu siellä muidenkin mopot, joten en sinuna olisi välttämättä kovinkaan huolissani

Mukaan vaan!