Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto 25.9.2011

[jarska]

Jarskalle kommenttina-kyllähän te menette todella heittämällä ohi busasta mutkissa, mutta minä ajelen vain omaksi huvikseni enkä ole edes kertaakaan kellottanut, miten pitkääään se viipyy kierroksella!

Juu, tää nyt oli vaan huuli, huvikseen se minäkin ajan ja kivaa on.

Mut oikeesti näin Busaakin vietävän melkosen kovaa radalla, taipuu kait se melkeen mikä tahansa pyörä kun käsketään.

Ville ainakin käskyttää busaa suhteellisen huolella

Kyllähän se kulkee radalla kohtalaisesti, katteet vaan estää kovemman vauhdin mutkissa, suorilla ei oo ongelmaa pärjätä

Nyt ei tarvinnu ahvenistolla ees koittaa, kun killerimodin jälkeen tehoja oli ehkä 20 heppaa käytössä  

Nimimerkillä: pääsuoralla huiput 120 km/h  

Hyvinhän toi Busa kulkee radalla.

Sorry offtopic, mut mielenkiinnosta kysyn mitä aikoja olet vedellyt Kemoralla?

 

[mkaks7]

Ratakekkerit teki hyvää henkiselle toipumiselle edeltävästä Alastaron lähelläpiti-highsidesta (12R linkosi 90km/h:n mutkassa lähes sarvien yli - putosin tankin päälle ja sain pidettyä pyörän pystyssä vaikka se kävikin siihen malliin kyljellään että katteisiin tuli skraadut...). En tietenkään uskaltanut vetää Ahvenistolla enää siihen malliin kuin ennen, jo kolea ilma rajoitti uskallusta kääntää kahvaa kurvista tultaessa.

Mut kelit oli myös toisaalta hyvät, ei tullut niin kova hiki kun ei tarvinnut repiä varusteita tauoilla pois.  

Multa on tulossa hitaan ryhmän ajosta muutaman kierroksen video varmaankin tässä lähipäivinä jakoon, pysykäähän tuunattuna.

Tunnistiko kukaan naishenkilöä kameran kanssa joka oli kuvaamassa useammassa mutkassa?

 

[wiltzu]

Sorry offtopic, mut mielenkiinnosta kysyn mitä aikoja olet vedellyt Kemoralla?

1.20.6 paras.
21-23 välille menee suurin osa kierroksista...
Ens kesänä vielä pari sekkaa pois jos saa hommattua pyörään jarrut.

Edit:Naispuolinen kuvaaja on tuon ao. grandin parempi puolisko.
Kuvia on ja tulevat kuulemma jakoon jossain vaiheessa.

 

[grandi67]

Sorry offtopic, mut mielenkiinnosta kysyn mitä aikoja olet vedellyt Kemoralla?

1.20.6 paras.
21-23 välille menee suurin osa kierroksista...
Ens kesänä vielä pari sekkaa pois jos saa hommattua pyörään jarrut.

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu

 

[jarska]

Sorry offtopic, mut mielenkiinnosta kysyn mitä aikoja olet vedellyt Kemoralla?

1.20.6 paras.
21-23 välille menee suurin osa kierroksista...
Ens kesänä vielä pari sekkaa pois jos saa hommattua pyörään jarrut.

Kappas, tuossa on monella kyykylläkin tekemistä.

 

[mkaks7]

Tässä kruisailuvideo hitaasta ryhmästä:

http://www.youtube.com/watch?v=byTSSc4SsT8
Kierrosajat olivat 1:45min luokkaa.

 

[Bobo]

Sorry offtopic, mut mielenkiinnosta kysyn mitä aikoja olet vedellyt Kemoralla?

1.20.6 paras.
21-23 välille menee suurin osa kierroksista...
Ens kesänä vielä pari sekkaa pois jos saa hommattua pyörään jarrut.

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

 

[wiltzu]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

 

[Bobo]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

Mika (Varjo) vetelee tasaisia 1.19 aikoja Kemoralla vakio Gen1 busallaan, mutta alla onkin Supercorsat

 

[AnDy]

Eräät ajavat ihan kisaakin hayabusalla, joten taitaa se taipua.

Mr Hayabusa


//Andy

 

[renieme]

On se toi wiltzu sen verran kova sälli käskeen busaa, että ensikesänä on lähdettävä peesiin ja katottava miten käy-silloin ei voi selitellä, että kaverilla on niin "paljon parempi ja kovempi kulkupeli"

 

[Nitrous]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

Mika (Varjo) vetelee tasaisia 1.19 aikoja Kemoralla vakio Gen1 busallaan, mutta alla onkin Supercorsat  

Wiltzu, kyllä ne renkaat vaikuttaa jo noissa vauhdeissa, varmasti enemmän kuin uskotkaan. Oikeissa ratarenkaissa on tuntuma ihan eri planeetalta ja kallistusvarojakin saattaa tulla profiilin erilaisuudesta johtuen jonkin verran lisää.

 

[wiltzu]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

Mika (Varjo) vetelee tasaisia 1.19 aikoja Kemoralla vakio Gen1 busallaan, mutta alla onkin Supercorsat  

Wiltzu, kyllä ne renkaat vaikuttaa jo noissa vauhdeissa, varmasti enemmän kuin uskotkaan. Oikeissa ratarenkaissa on tuntuma ihan eri planeetalta ja kallistusvarojakin saattaa tulla profiilin erilaisuudesta johtuen jonkin verran lisää.

Uskotaan sit

Pitänee talvella katella vanhoja supercorsia varastoon, jos kokeilis niillä sit enskesänä.
Takarenkaan profiili kannattanee vaihtaa 50 -> 55 tai 60:een.

 

[Nitrous]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

Mika (Varjo) vetelee tasaisia 1.19 aikoja Kemoralla vakio Gen1 busallaan, mutta alla onkin Supercorsat  

Wiltzu, kyllä ne renkaat vaikuttaa jo noissa vauhdeissa, varmasti enemmän kuin uskotkaan. Oikeissa ratarenkaissa on tuntuma ihan eri planeetalta ja kallistusvarojakin saattaa tulla profiilin erilaisuudesta johtuen jonkin verran lisää.

Uskotaan sit

Pitänee talvella katella vanhoja supercorsia varastoon, jos kokeilis niillä sit enskesänä.
Takarenkaan profiili kannattanee vaihtaa 50 -> 55 tai 60:een.

Suosittelen kokeilemaan Pirellin 200/55-takasta, jos jostain saat käsiisi, sillä ainakin pitäisi tulla lisää kallistusvaroja ja samalla pyörän geometria menee hieman enemmän nokalleen, jolloin kääntyvyys paranee. Ja kannattaa tosiaan unohtaa kaikki -50-profiiliset kumit.

 

[grandi67]

Tässä viimeinkin muutama KUVA Ahvenistolta. Kameraan jäi väärät astukset päälle,joten 80% kuvista meni hylkyyn ja näissä lopuissakin värit on pikkasen

.Mutta mukavaa oli ja kiitoksia kaikille ratakaudesta 2011.

 

[JMH]

Tässä viimeinkin muutama KUVA Ahvenistolta. Kameraan jäi väärät astukset päälle,joten 80% kuvista meni hylkyyn ja näissä lopuissakin värit on pikkasen

.Mutta mukavaa oli ja kiitoksia kaikille ratakaudesta 2011.

Itku tuli. Oli oma perse sattunut kuviin Tarun mutkasta, jossa vedin vielä normaalia pystymmässä. Kuvasta ei puuttuneet kuin sivulaukut ja kyyditettävä

Siis kuvissa ei vikaa, vaan kuvattavassa. Tattis.

 

[grandi67]

Ja renkaat.Tourinki renkaat ei oo radalle tarkotettu  

Eikö ne Corsa Rossot muka sit oo ihan seosrenkaita vastaavat  

 

Pitäis olla seoskumit.
Ei oo vauhti jääny renkaista kiinni vielä tällä rengas/pyörä yhdistelmällä.

Mika (Varjo) vetelee tasaisia 1.19 aikoja Kemoralla vakio Gen1 busallaan, mutta alla onkin Supercorsat  

Wiltzu, kyllä ne renkaat vaikuttaa jo noissa vauhdeissa, varmasti enemmän kuin uskotkaan. Oikeissa ratarenkaissa on tuntuma ihan eri planeetalta ja kallistusvarojakin saattaa tulla profiilin erilaisuudesta johtuen jonkin verran lisää.

Uskotaan sit

Pitänee talvella katella vanhoja supercorsia varastoon, jos kokeilis niillä sit enskesänä.
Takarenkaan profiili kannattanee vaihtaa 50 -> 55 tai 60:een.

Suosittelen kokeilemaan Pirellin 200/55-takasta, jos jostain saat käsiisi, sillä ainakin pitäisi tulla lisää kallistusvaroja ja samalla pyörän geometria menee hieman enemmän nokalleen, jolloin kääntyvyys paranee. Ja kannattaa tosiaan unohtaa kaikki -50-profiiliset kumit.

Mulle on saarivaltakunnasta tulossa slikseinä pari tommosta kakssatasta

 

[Waille]

Tässä viimeinkin muutama KUVA Ahvenistolta. Kameraan jäi väärät astukset päälle,joten 80% kuvista meni hylkyyn ja näissä lopuissakin värit on pikkasen

.Mutta mukavaa oli ja kiitoksia kaikille ratakaudesta 2011.

Todella harmillinen vahinko. Sen verran ahkerasti pyöri teikäläisen vaimo eri puolilla radan vartta kameran kanssa, että iso työ meni kyllä hukkaan. Noi julkaistut kuvat on kuitenki kaikki oikeen hyviä, joten kiitos niistä.

Ja kiitos myös mun puolesta kaikille hienosta ratakaudesta. Erityiskiitos vielä tonibergholmille lipusta tälle viimeiselle Ahveniston päivälle.

 

[mkaks7]

Tässä viimeinkin muutama KUVA Ahvenistolta. Kameraan jäi väärät astukset päälle,joten 80% kuvista meni hylkyyn ja näissä lopuissakin värit on pikkasen

.Mutta mukavaa oli ja kiitoksia kaikille ratakaudesta 2011.

Kiitost.

Muokkasin omasta ilmestyksestäni kuvan, mitä laitetaan kuvaajan krediiteiksi?