Hieman huvittais tulla ajelamaan. Pääseekö koulutus ryhmään muutakuin aamulla tulemalla? Täältä pohjanmaalta pitäisi lähteä niin jesuksen aikaasin, että jos ei etukäteen lunasta paikkaansa niin tuo yksi paikka hitaassa ryhmässä on aika vähän ja ajamaan pääseminen sitä mukaan...en tiedä tohdinko keskinopeaan mennä, kun pientä kammoa kaatumisesta johtuen vielä päällä.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto 25.9.2011
- Keskustelun aloittaja Juutana
- Aloituspäivä
Kelju
KTM 990SMT
Moro
En täysin ymmärrä kysymystäsi mutta jos tarkoitat että onko koulutus ryhmässä tilaa niin kyllä on ja sinne mahtuu ajamaan. Hidas ryhmä on täynnä. Keski ryhhmään ei kannata mennä jos tuntuu että vauhti ei riitä, nimittäin näin loppukaudesta siellä mennään todennäköisesti kovaa.
En täysin ymmärrä kysymystäsi mutta jos tarkoitat että onko koulutus ryhmässä tilaa niin kyllä on ja sinne mahtuu ajamaan. Hidas ryhmä on täynnä. Keski ryhhmään ei kannata mennä jos tuntuu että vauhti ei riitä, nimittäin näin loppukaudesta siellä mennään todennäköisesti kovaa.
Jospa sitä raahautuisi siihen krapulaisten ajakokoukseen(11) ja sitten kokeilemaan josko smc menee akran putkella, mutta killerin kera rajojen alle.
Mikäli joku on jo tämän kokeillut, eikä mene niin ilmoittakkaa asap. Säästätte multa turhan ajelun ja saan vetää korvan pöytään huoletta tänään.
Mikäli joku on jo tämän kokeillut, eikä mene niin ilmoittakkaa asap. Säästätte multa turhan ajelun ja saan vetää korvan pöytään huoletta tänään.
Kelju
KTM 990SMT
Pääset ajamaaan heidän ryhmään jäät silloin vain ilman sitä koulutusosuutta.
Eipä auttanu vaikka kuinka hakkas killereitä
Nyt laitetaan mopotin talviunille...
Akku loppu läppäristä ennen kun aamulla ehdin ihan livenä postaamaan päivän aloituksen
Kiva päivä oli, hyvää seuraa ja sujunu mopoilu. Pistän nuo muutamat kuvat tässä illalla jakoon, kun nyt hiukan ensin lämmittelen.
Näemmä 1.55 oli paras aika, kolmanneks viimesellä kierroksella, ihan hyvä päätös lähteä pois kun alko tuntumaan kivalta.
edit.Kuvat
passuna sama Delvac kuin ennenkin.
Poimittuja, tämä oli sääli, että meni alle puoli metriä taakse tarkennus, ei saanut automatiikkaa osumaan päähän joka vaan näky aidan takaa tulevan. Pienennettynä tietysti kiva tilannekuva.
Jos nyt jo Orgin porukkakin on oppinut meikäläisen "hiukan" kriittisen asenteen siitä mikä on hyvä kuva, niin laitetaan jotain mitä itse haen noista. Toki kuva on räikeä, mutta Ahvenistokaan ei tarjoa juurikaan taustoja ilman karkiksi vetämistä. Taustaa kuitenkin pitää olla, jotta näkee missä mopo menee.
Kiva päivä oli, hyvää seuraa ja sujunu mopoilu. Pistän nuo muutamat kuvat tässä illalla jakoon, kun nyt hiukan ensin lämmittelen.
Näemmä 1.55 oli paras aika, kolmanneks viimesellä kierroksella, ihan hyvä päätös lähteä pois kun alko tuntumaan kivalta.
edit.Kuvat
passuna sama Delvac kuin ennenkin.
Poimittuja, tämä oli sääli, että meni alle puoli metriä taakse tarkennus, ei saanut automatiikkaa osumaan päähän joka vaan näky aidan takaa tulevan. Pienennettynä tietysti kiva tilannekuva.
Jos nyt jo Orgin porukkakin on oppinut meikäläisen "hiukan" kriittisen asenteen siitä mikä on hyvä kuva, niin laitetaan jotain mitä itse haen noista. Toki kuva on räikeä, mutta Ahvenistokaan ei tarjoa juurikaan taustoja ilman karkiksi vetämistä. Taustaa kuitenkin pitää olla, jotta näkee missä mopo menee.
Dodii, ratakausi päätökseen, ja eiköhän muukin ajelu melkein rajoitu mopon viemisieen talviunille.
Tän kesän ratapäivien kiperin paikka sattui jo saapumisen yhteydessä, kun eilisiltana harjoitettu leikittely Blairin Ultra Death kastikkeen kanssa kera tortillojen meinasi kostautua. Oli melkoisen lähellä, ettei mustaa lippua osoitettu jo varikolla, sikäli mikäli se savilaasti olis punttiin lirahtanut. Onneksi Heeppa ymmärsi hädän ja repi vakavanaamaiselta motoristilta sadeasun housuja jalasta, kun ei jumalauta enää uskaltanut kyykistyä kunnolla.
Bonuksena sain vielä kaverin ylipuhuttua V-maxillaan kokeilemaan Ahveniston kurveja. Kuvatuksia odotellessa. Kiitos kuvaajille jo etukäteen.
Tän kesän ratapäivien kiperin paikka sattui jo saapumisen yhteydessä, kun eilisiltana harjoitettu leikittely Blairin Ultra Death kastikkeen kanssa kera tortillojen meinasi kostautua. Oli melkoisen lähellä, ettei mustaa lippua osoitettu jo varikolla, sikäli mikäli se savilaasti olis punttiin lirahtanut. Onneksi Heeppa ymmärsi hädän ja repi vakavanaamaiselta motoristilta sadeasun housuja jalasta, kun ei jumalauta enää uskaltanut kyykistyä kunnolla.
Bonuksena sain vielä kaverin ylipuhuttua V-maxillaan kokeilemaan Ahveniston kurveja. Kuvatuksia odotellessa. Kiitos kuvaajille jo etukäteen.
Ratakausi tosiaan saatiin päätökseen. Pientä perinteistä Ahveniston spekiaalia oli taas aamusella kun portin avaus myöhästyi, mutta onneksi löyty ymmärrystä aikataulun siirron suhteen.
Keli sattui kohilleen eikä kukaan kaatunut, eli erittäin hieno päätös tälle kaudelle.
Lippumiehille ja porttivahdeille isot kiitokset hyvästä toiminnasta!
Keli sattui kohilleen eikä kukaan kaatunut, eli erittäin hieno päätös tälle kaudelle.
Lippumiehille ja porttivahdeille isot kiitokset hyvästä toiminnasta!
Kiitoksia hienosta päivästä erityisesti kouluttajille!
T: Koulutusryhmän kilvetön pommittaja
T: Koulutusryhmän kilvetön pommittaja
