ajatko 25kw papereilla vaikka täysitehoinen?

[vuohi]

Mutta jos ongelma on se että jos pyörä on vakuutettu 25kw tehoille (ja maksat 25kw vakuutusmaksut).

Ok, eli jos sulla on se 100kw pyörä ja ajat ylinopeudella jonkun hengiltä, niin ei tarvitse sen suurempia selitellä kun on nuo vakuutukset kunnossa..? Vai?

Se mitä ajan takaa on yksinkertaisesti se että jos onnettomuus ( oli se sitten mikä tahansa ja kenen syy tahansa ) ei johdu tuosta tehoerosta niin onko se sitten mikään peruste evätä korvaukset, ei minun mielestäni.

Jos taas se tehoero katsotaan syypääksi onnettomuuteen niin silloin on yleensä muutakin rikkomusta pelissä ( ylinopeus, liikenteen vaarantaminen yms yms. ) ja penaltia tulee, olipa tehot sitten mitä oli.

Juurikin näin.

Ja ihan oikeasti nuo vakuutusyhtiöt ovat vielä pihalla kuin lumiukot noista kuristetuista pyöristä. Itse olen useita kevareiden ja 25kw pyörien kolarien ja lippojan jälkipuinteja seurannut mitä on tuttuille ja tutun tutuille sattunut vuosien varrella, eikä ikinä ollut mitään puhetta kuristuksista korvauksia maksettaessa. Ihmiset tuntuvat mieltävän moottoripyörän tehon kuutioiden mukaan eivätkä papereiden kilowatti määrien.

 

[Petsku73]

Se mitä ajan takaa on yksinkertaisesti se että jos onnettomuus ( oli se sitten mikä tahansa ja kenen syy tahansa ) ei johdu tuosta tehoerosta niin onko se sitten mikään peruste evätä korvaukset, ei minun mielestäni.

Sanoisinpa, että jos vakuutusyhtiö tämän huomaa, niin aika varmasti on. Muutenkin eväävät mielellään korvauksia, milloin mihinkin syyhyn vedoten, niin miksei sitten näin ns selvässä rikkomustapauksessa tekisi niin.

Ja milloin sen pystyy sitten 100% varmuudella sanomaan ettei syy ole tehoerossa? Vaikka vauhtia olisi mällihetkellä esim 40kmh, niin eikö suuresta tehosta johtuen ole voinut lähteä mopo käsistä. Potkimaan tyhjää, ja perse alta. Täysin mahdollista.

 

[pecha]

Jos taas se tehoero katsotaan syypääksi onnettomuuteen niin silloin on yleensä muutakin rikkomusta pelissä ( ylinopeus, liikenteen vaarantaminen yms yms. ) ja penaltia tulee, olipa tehot sitten mitä oli.

Ehkäpä sitten niin. Mutta jos tuo täysitehoisuus valkenee paskalakeille siinä tutkinnan aikana, niin ei se sitä "penaltisi" määrää tule ainakaan laskemaan.

Eikä ne muut mahdolliset laittomuudet, mitä on tullut suoritettua, muuttaisi tuota tahallisesti täysteholla ajamista yhtään sen vähäpätöisemmäksi, vaikka ehkä haluatkin itsellesi niin uskotella. Ja mitä vakavammat seuraukset, sitä tarkemmin asioiden taustat yleensä tutkitaan, eli se ´ei kiinnosta ketään´ ei suinkaan välttämättä päde aina.

 

[vuohi]

Jos taas se tehoero katsotaan syypääksi onnettomuuteen niin silloin on yleensä muutakin rikkomusta pelissä ( ylinopeus, liikenteen vaarantaminen yms yms. ) ja penaltia tulee, olipa tehot sitten mitä oli.

Ehkäpä sitten niin. Mutta jos tuo täysitehoisuus valkenee paskalakeille siinä tutkinnan aikana, niin ei se sitä "penaltisi" määrää tule ainakaan laskemaan.

Eikä ne muut mahdolliset laittomuudet, mitä on tullut suoritettua, muuttaisi tuota tahallisesti täysteholla ajamista yhtään sen vähäpätöisemmäksi, vaikka ehkä haluatkin itsellesi niin uskotella. Ja mitä vakavammat seuraukset, sitä tarkemmin asioiden taustat yleensä tutkitaan, eli se ´ei kiinnosta ketään´ ei suinkaan välttämättä päde aina.

Jos poliisien penalteja pelkää niin saman verran siittä tulee täystehosella ajamisesta penaltia oli papereissa 25kw tai ei. Ainoastaan sillä erolla että täystehosen papereilla jäät lähestulkoon aina kiinni kun taas 25kw paperit jollain epämääräisellä kuristus tekstillä niin kiinni jääminen on lähes tulkoon mahdotonta.

 

[M-ksa]

Jos taas se tehoero katsotaan syypääksi onnettomuuteen niin silloin on yleensä muutakin rikkomusta pelissä ( ylinopeus, liikenteen vaarantaminen yms yms. ) ja penaltia tulee, olipa tehot sitten mitä oli.

Ehkäpä sitten niin. Mutta jos tuo täysitehoisuus valkenee paskalakeille siinä tutkinnan aikana, niin ei se sitä "penaltisi" määrää tule ainakaan laskemaan.

Eikä ne muut mahdolliset laittomuudet, mitä on tullut suoritettua, muuttaisi tuota tahallisesti täysteholla ajamista yhtään sen vähäpätöisemmäksi, vaikka ehkä haluatkin itsellesi niin uskotella. Ja mitä vakavammat seuraukset, sitä tarkemmin asioiden taustat yleensä tutkitaan, eli se ´ei kiinnosta ketään´ ei suinkaan välttämättä päde aina.

Jos poliisien penalteja pelkää niin saman verran siittä tulee täystehosella ajamisesta penaltia oli papereissa 25kw tai ei. Ainoastaan sillä erolla että täystehosen papereilla jäät lähestulkoon aina kiinni kun taas 25kw paperit jollain epämääräisellä kuristus tekstillä niin kiinni jääminen on lähes tulkoon mahdotonta.

Harvoin ne niitä papereita kyselee. Ainakaan multa

 

[maketku]

Ja milloin sen pystyy sitten 100% varmuudella sanomaan ettei syy ole tehoerossa? Vaikka vauhtia olisi mällihetkellä esim 40kmh, niin eikö suuresta tehosta johtuen ole voinut lähteä mopo käsistä. Potkimaan tyhjää, ja perse alta. Täysin mahdollista.

Jos vauhtia olisi mällihetkellä 40km/h ja alueella olisi 40km/h rajoitus niin ei vakuutusyhtiöllä olisi paljon valittamista ja tuskin edes lähtisivät riitauttamaan moista korvausasiaa tuomioistuimen päätettäväksi... joten itse laittasin kyllä rahani likoon sen puolesta että korvaukset maksetaan ihan normaalisti.

 

[Nitrous]

Tähän topiciin kaivattais vastaus tuolta moottoripyöräilyntuki ry suunnalta. Siellä on käsittääkseni ihminen, joka on perehtynyt liikennevakuutuslain kiemuroihin. Mutu-tuntumalla tuota korvausasiaa on ihan turha puida, se ei ole käsittääkseni missään määrin yksioikoinen tälläisissä tilanteissa.