• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajamattomia moottoripyöriä tallit täynnä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

NOx

MotOrg ry jäsen
Liittynyt
14.6.2006
Sijainti
Espoo
Tilastokeskuksen sivuilta osui sellainen tieto silmään ettei moottoripyörien ajokilometrit ole lisääntyneet sitten vuoden 1990. 0.9 mrd km ajetaan vuosittain.

Mopottimia myydään vuosi toisensa jälkeen ennätyslukemia. Samaan kategoriaan listataan myös mopot ja niidenkin myynti on kait ollut jo vuosia kasvussa pitkän taantuman jälkeen.

Omituista meininkiä. Mukamas ostetaan vaan ei ajeta. Mitenkäs se meni, valhe, emä...

http://www.stat.fi/tup/suoluk/suoluk_liikenne.html

Olisko tilastokeskuksen Excelissä jäänyt solu jumiin?
033102bebe_1_prv.gif
 
En tiä mutta vähän niitä liikkuu tuolla mutkaisilla teillä. Ei kai niillä sitten aja kuin ne muutamat tosi-innokkaat.
 
Mistähän ovat nykäisseet nuo lukemat? Täysin luotettavaa ajokilometrien seurantajärjestelmää kun ei prätkille oo...
lookaround_orig.gif
 
Jonkin verran asiaan vaikuttaa varmaan sekin, että nykyisin yhä useammalla henkilölllä on useampi kuin yksi pyörä. Tällöin voisi olettaa, että ajettu kilometrimäärä pysyy likimain samana ja jakautuu vain useamman pyörän kesken.

Koska pyörät ovat kuitenkin halventuneet takavuosista melkoisesti, niin nykyisin pyöriä ostetaan ehkä enemmän ihan hetken mielijohteesta. Ei kaikki välttämättä aja pyörällä kovin montaa tuhatta vuodessa. Nykyhinnoilla kun pystyy pitämään moottoripyörää ja harrastamaan vielä samalla jotain muutakin.
 
Mistähän ovat nykäisseet nuo lukemat? Täysin luotettavaa ajokilometrien seurantajärjestelmää kun ei prätkille oo...
lookaround_orig.gif
Samaa mietin, onko kilometreistä tehty ehkä gallup; itse en ainakaan ole sellaiseen vastannut... Vakuutusyhtiöt eivät tuota ajomäärää kerää ja katsastustahan ei ( vielä ) ole. Tai sitten luvut ovat vain arvioita, siis
033102ass_1_prv.gif
vedettyjä.
 
Äkkiseltään tuommoisella gallupillahan tuon nopeasti selvittäis. Sattumanvaraisesti vain moottoripyörien omistajista joku muutaman sadan otos ja siitä johtopäätökset...
 
...tai sitten yhä useammalla on vaan kortti kuivumassa nykyään... ja pitkään! Kolmen kuukauden ajokielto keskellä kesää vähentää kilometrejä aika tuntuvasti
biggrin.gif
(no ei siinä mitään hauskaa ole). Itsellä tosin vielä pysynyt kortti tiukasti taskussa.
 
VTT on tehnyt arvioita prätkien ajosuoritteista tieliikenteen päästökuormituksen laskentaa varten. Siellä vertailtiin eri ikäisten myytävänä olleiden pyörien mittarilukemia ja arvioitiin sillä perusteella keskimääräinen vuosittainen ajosuorite per pyörä. Menetelmä ei ole luotettavin mahdollinen, mutta suuntaa antava se lienee.

BTW, prätkien päästökuormitus suhteessa esimerkiksi tieliikenteen kokonaispäästöihin mitataan edelleen yleensä promilleissa, vaikka prätkien määrä onkin lisääntynyt.
 
Tuommoinen nettikysely vuoden 2005 ajokilometreistä oli viime talvena "nyyssien" puolella. Viimeksi sitä vilkaistessani siihen oli muistaakseni tullut yli 300 vastausta ja keskimääräinen km määrä oli n. 9500 km. Tämä määrä on tosiaan muistaakseni.
confused_orig.gif
Joku ahkera varmaan löytää Googlettamalla.
 
Tuommoiseen nettikyselyyn tuppaa yleensä vastaamaan ne keskimääräistä enemmän ajavat. Se suuri joukko "motoristeja", joilla mopedit pölyttyy nurkissa, tuskin lukevat moto-palstoja ollenkaan..
 
Eikös eilisessä Kauppalehdessä ollut jotain juttua, että tämä Tilastokeskus oli laskenut jotenkin tuota Suomen Bruttokansantuotettakin aivan väärin tuolta 1990-luvun alusta lähtien. Nyt, kun on oikeat kaavat ja laskutavat, näyttää Suomen kehityshistoria ja tämän päivän tilanne toisenlaiselta kun vielä viikko sitten.

Miksei ne vois tehdä virheitä näissä "vähemmän" tärkeissä laskelmissa?

Vale - Emävale - Tilastokeskus, vapaasti KL:ää lainatakseni  
smile_org.gif
 
Toisaalta taas jotkut ihmiset luulevat, että pyörillä ajetaan aivan tajuttomasti. Tämän olen huomannut pyörää myydessä: 2002 vm pyörän ajokilometrejä epäillään lähes joka taholta ja mittarissa on kuitenkin 25000. Eli siis pyörällä takana 4 täyttä kesää ja tämä niin about 5000 km/vuosi ja ainakin omalla kohdalla pitää ihan hyvin paikkansa.
 
Mulla kolme mopoa, tälle kaudelle yhteensä reilu 3000km takana. Viime kausi (maaliskuu - joulukuu) reilu 6000km.
 
...kyllä niillä jotku ajeleeki.

nimim. yli 17 tkm jo tälle kauelle. Ja lisää tullee koko ajan  
062802moto_prv.gif
Ei niillä kannata ajella paljoa, se heikentää nääs jälleenmyynti arvoa. Saadakseen hyvän hinnan omastaan, kantsii pitää kilsat pieninä
wink.gif


Mieleen tulee se ku joskus muinoin jengi osti uusiin autoihin heti penkinpäälliset (mielellään keinonahkaa taikka leopardi-kuvio), nääs jotta pysyy orkkis penkit siistinä, kivempi sitte joskus myydä auto ku siinon siistit penkit
tounge.gif
 
Kun tuota tilastoa katsoo niin hämää 0.9:n pysyvyys. Ei vaikuta pyörien lukumäärä, ei vaikuta ajokelit, ei taloudellinen tilanne maassa eikä ilmeisesti mikään mukaan. Se on 0.9 ja sillä siisti.

Takana on siis tilastokeskuksen organisoima salaliito. Mukana ovat niin mopottimien valmistajat, myyntiorganisaatiot, ilmatieteen laitos kuin huollotkin ja hallitus. Ajosuorite on säädetty 0.9 mrd kilometriin. Jos näyttää että jäädään alle, ponnistellaan motoja uusille asiakkaille rahoitustarjouksin "tänään ajoon ja maksat jos jaksat", uudet fillarit luovutetaan ylikunnossa ja huollot tekevät vimpan päälle hommia että ajokalusto olisi jatkuvasti radalla. Ilmatieteenlaitos lupailee hyviä kelejä, kansa lähtee aamuisin liikenteeseen mopottimella vaikka illalla vettä tulisi kuin sieltä eräästä takapuolesta. Vihoviimeinen kikka on laittaa joku nössö politiikko mopottimen selässä puoluekokoukseen ja lehdissä julistamaan harrastuksen auvoisuutta ja ihanan rentoa fiilistä. Jos ollaan jäämässä alle säädetyn, tehdään tasan päin vastoin. Aina vaan sataa, huollot prakaa ja osia odotellaan vinkuintiasta...

smile_org.gif
 
Moottoripyörien osuus kaikista tieliikenteen ajoneuvoista on kuitenkin aika pieni, ja kun tuo ilmoitetaan 0.1mrd km tarkkuudella, nii voipi olla että tuolla ne vaihtelee just 0.85 -> 0.89 -> 0.91 -> 0.95 -> 0.98 jne. luokkaa, että ei tilastoissa tolla tarkkuudella nää oikeen eroja.
 
Perustietoa ihmisten liikkumisesta kerätään massiivisella kyselytutkimuksella joka kantaa nimeä henkilöliikennetutkimus ja toteutetaan 6 vuoden välein. Tuorein raportti on valmistunut 2006 vuoden alussa eli edellisen kuuden vuoden luvut joista topikki sai alkunsa ovat ilmeisesti nojanneet edelliseen raporttiin.

Kun mietitään koko Suomen alueiden käyttöä ja liikkumisen kehittymistä ja kehittämistä tarvitaan muutakin tietoa kuin se montako kilometriä tarkalleen tuli viime vuonna ajettua moottoripyörillä. Kuitenkin niiden 16000 kyselyyn vastanneen osalta lukuja voidaan pitää melko tarkkoina eli tämäkin tilasto kertonee hyvin missä mennään. Juuri tietojen keruun työläyden ja tilaston tavoitteiden takia sitä ei voida toteuttaa tiheämmin, kuin 6 vuoden välein. Mutta kyllä ne moottoripyöräilyn tiedotkin päivittyy, jos moottoripyöräily on pysyvä ilmiö ja tullut tällä kertaa jäädäkseen.

Yleistietoa henkilöliikennetutkimuksesta
http://www.hlt.fi/index.htm

edit: tutkimustiheys onkin 6 vuotta
 
Back
Ylös