Ainoa avain pyörään katosi

[Savier]

Eli siis onnistuin hävittämään pyörän ainoan avaimen ja säästeliäänä (tyhmänä)miehenä en vara-avainta ollut teettänyt. Onnistuuko uuden avaimen teettäminen esim. viemällä virtalukon lukkosepälle? Olisi kova hinku päästä ajelemaan viikonloppuna kun niin kaunis on kelikin

 

[Sassu]

Mikä pyörä on kyseessä? Uusien pyörien mukana tulee avainnipussa avaimen "koodilaatta", josta löytyvällä numerolla voidaan teettää uusi avain. Yleensä tälle numerolle on paikka myös pyörän käyttöohjekirjassa.

 

[mika69]

Ja jos on niin uusi pyörä, että on jonkinlainen ajon/käynnistyksen esto, niin pitää olla myös se siru tai mikä senytonkaan, josta pyärä tunnistaa avaimen oikeaksi, maahantuojan luulisi osaavan auttaa??

 

[Savier]

Kyseessä siis suzuki gsx-f vm. 99 . Mitään käynnistyksenestoa mopottimessa ei ole eikä muitakaan hienouksia avaimessa. Olen vain hieman kärsimätön ja haluaisin avaimen jo tänään että pääsisin ajelemaan viikonloppuna..mietin jo tuossa josko tilaisin lukkosepän ottamaan muotin ja tekemään uuden avaimen jos se on mahdollista tms.

 

[Jagge]

Hmm... hyvä että muistutit, menenkin huomenna teettämään toisen avaimen itselleni...

 

[jörkka]

Kyseessä siis suzuki gsx-f vm. 99 . Mitään käynnistyksenestoa mopottimessa ei ole eikä muitakaan hienouksia avaimessa. Olen vain hieman kärsimätön ja haluaisin avaimen jo tänään että pääsisin ajelemaan viikonloppuna..mietin jo tuossa josko tilaisin lukkosepän ottamaan muotin ja tekemään uuden avaimen jos se on mahdollista tms.

Halvemmaks VOI tulla jos tilaat Stormilta uuden virtalukon. Vuoden -05 kataloogissa F:n virtalukko näyttäis olevan 75€. Ehtivät ehkä vielä laittaa tänään matkahuollossa niin voit päästäkin viikonloppuna ajeleen...

Toinen juttu sitte jos penkkikin pitäis saada irrotettua...

JK

edit. niin joo ja toi tankkaushommakin...

pitää varmaan lähtee ajeleen

 

[Stobias]

Kyseessä siis suzuki gsx-f vm. 99 . Mitään käynnistyksenestoa mopottimessa ei ole eikä muitakaan hienouksia avaimessa. Olen vain hieman kärsimätön ja haluaisin avaimen jo tänään että pääsisin ajelemaan viikonloppuna..mietin jo tuossa josko tilaisin lukkosepän ottamaan muotin ja tekemään uuden avaimen jos se on mahdollista tms.

Halvemmaks VOI tulla jos tilaat Stormilta uuden virtalukon. Vuoden -05 kataloogissa F:n virtalukko näyttäis olevan 75€. Ehtivät ehkä vielä laittaa tänään matkahuollossa niin voit päästäkin viikonloppuna ajeleen...

Toinen juttu sitte jos penkkikin pitäis saada irrotettua...

JK

...niin tai tankkiin bensaa. Koko lukkosarja onkin sitten huomattavasti kalliimpi olettaisin.

 

[KooMHooN]

Meikäläinenkin onnistui joskus hukkaamaan pärrän ainoan avaimen. Otin kypärälukon irti rungosta ja vein lukkosepälle. Ammattimiehenä tekaisi haittalevyjen perusteella avaimen, maksoi muistaakseni noin 20€.

Kyseessä oli 80-luvun GS, miten lie sitten nykylukot, voiko moista edes teettää? (ts. onko jokin lukko purettavissa)

Ja se avain löytyi pari viikkoa myöhemmin... heh, eli tuli se vara-avain sitten teetettyä.

 

[Imppu]

soita lukkosepälle ja tiedustele mitä on tehtävissä ja mitä kustantaa... kertovat varmasti ihan mielellään

 

[eeko]

vastaanpa entisenä lukkoammattilaisena.
lukko tulee voida purkaa avaimen tekoa varten,
ilman sitä se ei onnistu. eikä aina sittenkään.
jos liikkeessä on hiljaista ja osaava kaveri, niin
tunti pari menee, jos taas kiire, voi joutua odottelemaan
viikonkin.
-eeko

 

[Amppari]

Kävi kolmisen vuotta sitten sama homma, pyörä oli ZXR kawa. Virtalukko oli semmosta mallia että etupumput ja kaikki piti irroittaa että sai lukon irti, tankin korkin taikka penkin lukon perusteella ei pysty tekemään avainta.
Sitten selvittelin muutaman päivän missä tuollainen onnistuu. Soitin läpi lukemattomia lukkofirmoja, suutareita tai muita avainseppiä. Sain sen käsityksen että HARVASSA ovat ne jotka tuollaista osaavat tehdä, eli virtalukon perusteella uuden avaimen.

Viimein jonkun lukkofirman edustaja osasi kertoa, että auto-avain tjsp. osaa tuon homman. Sitten etsin sitä firmaa kauan aikaa. Firma tai oikeastaan putiikki löytyi Kalliosta(Helsingistä), oiskohan ollut Flemarilla? Hintaa työlle avaimineen(2kpl) taisi tulla n.50-60€.

Kuriositeetti:Jäi semmoinen mielikuva, että tämä kyseinen vanha herrasmies on ainoa Suomessa joka näitä tekee...en muista mistä moinen jäi mieleeni ja en tiedä onko tosi, mutta kiven alla äijä oli.

Lisää muokkausta:Tämä siis tuli halvemmaksi kuin uusien lukkojen osto. Tankin korkin lukon(tai penkin lukon) perusteella ei saa virtalukkoon käypää avainta. Firma saattoi sittenkin olla Agricolankadulla, Flemarin vieressä ja paikkana edelleen Kallio.

 

[Patteri]

Virittelet piiloon jonku kytkimen mistä saa virrat päälle (kuten virtalukosta). Jätät virtalukon paikoileen...hyvä varkauden esto samalla.

Jos haluat tuplavarmistuksen, niin eikun levyjarrulukkoa ostamaan.

Tietty, jos se on tällähetkellä "rattilukossa", niin ei voi mitään.

 

[Savier]

Kiitoksia vain kaikille vastauksista, tässä kun olen mietiskellyt asiaa, niin tuli hämärä mielikuva, että vara-avain olisi tullut mukaan ja se olisi huoltokirjan yms. kanssa pussissa penkin alla..tämä siis vain hämärä muistikuva. Ja penkki tietenkin avautuu vain avaimella, loistava paikka jättää ainakin vara-avain, jos se sieltä löytyy

Pitää koittaa purkaa penkki jotenkin pois ja varmistaa asia..

 

[SuzukiV2]

Auto-avain Helsingin Kalliossa ainakin osasi tehdä minulle avaimen Suzuki SV650:een kun luulin hukanneni ainoan avaimen. Oli kuulemma kohtuu työläs homma ja vei jonkin aikaa.

Ja tietysti heti kun homma oli valmis, niin kaverini jolle ensimmäisenä soitin kysyäkseni onko nähnyt avaintani, soitti että löysi avaimeni autonsa etupenkiltä. Ekalla kerralla kun soitin hänelle niin sanoi kääntäneensä autonsa ylösalaisin eikä avainta löytynyt... prkl.

 

[Rib@55]

Kiitoksia vain kaikille vastauksista, tässä kun olen mietiskellyt asiaa, niin tuli hämärä mielikuva, että vara-avain olisi tullut mukaan ja se olisi huoltokirjan yms. kanssa pussissa penkin alla..tämä siis vain hämärä muistikuva. Ja penkki tietenkin avautuu vain avaimella, loistava paikka jättää ainakin vara-avain, jos se sieltä löytyy  

  Pitää koittaa purkaa penkki jotenkin pois ja varmistaa asia..

Kokeile tätä:

Jos sulla on yhtään mielikuvaa / muistikuvaa avaimen mallista. Ota rakotulkki, jota viilaat ja muotoilet avaimen muotoon. (Jos se sun vara-avain olis vaikka siellä penkin alla)

Vanhat lukot (kuluneet) ei ole niin tarkkoja enää sen avaimen muodon suhteen. Näitä (viilattja rakotulkkeja) ne autorosvotkin tekee. Metallisen lehtiharavan piikkikin käy aihioksi. Tai sitten kokeilet jonkin muun laitteen avaimia. Ei noi mopojen/autojen lukot kovin kummoisia ole.

 

[juaalton]

Kiitoksia vain kaikille vastauksista, tässä kun olen mietiskellyt asiaa, niin tuli hämärä mielikuva, että vara-avain olisi tullut mukaan ja se olisi huoltokirjan yms. kanssa pussissa penkin alla..tämä siis vain hämärä muistikuva. Ja penkki tietenkin avautuu vain avaimella, loistava paikka jättää ainakin vara-avain, jos se sieltä löytyy

Pitää koittaa purkaa penkki jotenkin pois ja varmistaa asia..

Kokeile tätä:

Jos sulla on yhtään mielikuvaa / muistikuvaa avaimen mallista. Ota rakotulkki, jota viilaat ja muotoilet avaimen muotoon. (Jos se sun vara-avain olis vaikka siellä penkin alla)

Vanhat lukot (kuluneet) ei ole niin tarkkoja enää sen avaimen muodon suhteen. Näitä (viilattja rakotulkkeja) ne autorosvotkin tekee. Metallisen lehtiharavan piikkikin käy aihioksi. Tai sitten kokeilet jonkin muun laitteen avaimia. Ei noi mopojen/autojen lukot kovin kummoisia ole.

Jos onnistuu niin tarjoon

! Tai sitten pyydät tän Rib@55:sen metalliharavineen paikalle

Jos ei onnistu niin purkaamot yms myyvät näitä lukkosettejä avaimineen suht edullisesti. Tahtovat aina jäädä ehjäksi pyörästä vaikka kuinka mälläis.

 

[Rib@55]

Kiitoksia vain kaikille vastauksista, tässä kun olen mietiskellyt asiaa, niin tuli hämärä mielikuva, että vara-avain olisi tullut mukaan ja se olisi huoltokirjan yms. kanssa pussissa penkin alla..tämä siis vain hämärä muistikuva. Ja penkki tietenkin avautuu vain avaimella, loistava paikka jättää ainakin vara-avain, jos se sieltä löytyy  

  Pitää koittaa purkaa penkki jotenkin pois ja varmistaa asia..

Kokeile tätä:

Jos sulla on yhtään mielikuvaa / muistikuvaa avaimen mallista. Ota rakotulkki, jota viilaat ja muotoilet avaimen muotoon. (Jos se sun vara-avain olis vaikka siellä penkin alla)

Vanhat lukot (kuluneet) ei ole niin tarkkoja enää sen avaimen muodon suhteen. Näitä (viilattja rakotulkkeja) ne autorosvotkin tekee. Metallisen lehtiharavan piikkikin käy aihioksi. Tai sitten kokeilet jonkin muun laitteen avaimia. Ei noi mopojen/autojen lukot kovin kummoisia ole.

Jos onnistuu niin tarjoon  

! Tai sitten pyydät tän Rib@55:sen metalliharavineen paikalle  

Jos ei onnistu niin purkaamot yms myyvät näitä lukkosettejä avaimineen suht edullisesti. Tahtovat aina jäädä ehjäksi pyörästä vaikka kuinka mälläis.

Onnistuu ja saat sitten tarjota minullekin(1 / 2 bissee ei riitä!), jos joskus sinne P-Karjalaan eksyn

Haravan jätän kotiin

, mut sen piikin voin näytiksi ottaa mukaan.

Muistaa sitten ilmoittaa kun on toi minun neuvoni toimi

 

[jarkko]

Kiitoksia vain kaikille vastauksista, tässä kun olen mietiskellyt asiaa, niin tuli hämärä mielikuva, että vara-avain olisi tullut mukaan ja se olisi huoltokirjan yms. kanssa pussissa penkin alla..tämä siis vain hämärä muistikuva. Ja penkki tietenkin avautuu vain avaimella, loistava paikka jättää ainakin vara-avain, jos se sieltä löytyy  

  Pitää koittaa purkaa penkki jotenkin pois ja varmistaa asia..

Kokeile tätä:

Jos sulla on yhtään mielikuvaa / muistikuvaa avaimen mallista. Ota rakotulkki, jota viilaat ja muotoilet avaimen muotoon. (Jos se sun vara-avain olis vaikka siellä penkin alla)

Vanhat lukot (kuluneet) ei ole niin tarkkoja enää sen avaimen muodon suhteen. Näitä (viilattja rakotulkkeja) ne autorosvotkin tekee. Metallisen lehtiharavan piikkikin käy aihioksi. Tai sitten kokeilet jonkin muun laitteen avaimia. Ei noi mopojen/autojen lukot kovin kummoisia ole.

Jos onnistuu niin tarjoon  

! Tai sitten pyydät tän Rib@55:sen metalliharavineen paikalle  

Jos ei onnistu niin purkaamot yms myyvät näitä lukkosettejä avaimineen suht edullisesti. Tahtovat aina jäädä ehjäksi pyörästä vaikka kuinka mälläis.

Onnistuu ja saat sitten tarjota minullekin(1 / 2 bissee ei riitä!), jos joskus sinne P-Karjalaan eksyn

Haravan jätän kotiin

, mut sen piikin voin näytiksi ottaa mukaan.

Muistaa sitten ilmoittaa kun on toi minun neuvoni toimi

Mää oon vasta 19 vuotta korjaillu lukkoja, mutta väittäisin, että tuo rakotulkki juttu pitää paikkansa..  

 

[ZR-7herwood]

Mulla kävi noin vuosi sitten sama homma.

Aseman Lukossa Tampereella tekivät mulle satulan lukon perusteella uudet avaimet ja maksoi kymppejä. Mopo on -99 Suzuki TL1000R, eli vois olettaa, että sullakin onnistuis. Nyt avaimet on vaan "halvan" näköiset, mut mitäpä tuosta.

 

[kap57]

Vuonna 2002 katosi pyörän ainoa avain postipaketin rikkouduttua matkalla Suomeen. CBR600:n vm 87 virtalukko oli kohtuuhelppo irroittaa ( yläkolmio irti ja alapuolelta 2 pulttia auki + johtoliitin ) ja paikalliselle lukkosepälle: samana päivänä sain avaimet eikä maksanut paljon. Kypärälukon avain ei välttämättä ole näissä vanhemmissa sama kuin virtalukossa tai tankinkorkissa, joten joutuu teettämään kahdet versiot tai sitten taitava ammattilainen tekee yhdistelmäavaimen. Vanhassa CB750K:ssa ei tarvitse rakotulkkia edes viilata, hienosti kääntyy virrat päälle pelkällä työkalulla...