Aika kivat kapistukset nuo sivupeilit...tajuis

[racersipe]

Rekkaa ajaessa oppi just ton "muistileikin"... Eli painaa mieleen muita liikenteessä olevia autoja. Näin kun tekee ja on vaihtamassa kaistaa ja se "punainen auto" onkin kadonnut yhtäkkiä peilistä, niin aina se on löytynyt esim. yhdistelmän oikealta puolelta ajamassa juuri siinä kohtaa (eli apukuskin oven kohdasta hiven taaksepäin, ei näy mitenkään esim FH12:n ohjaamoon), missä ei ikinä pitäis ajella pidempää hetkeä... Siitä ku lähtee työntää sitä 25 metristä letkaa takasin oikealla kaistalle, voi tulla Suzuki Altolla vähän kiire päästä eteen tai sit liinat kiinni ja jäädä taakse.

Ku aikanaan tota harrasti koko ajan, on se nyt ihan automaattista ja nyt voi hyödyntää tota skillsiä prätkällä ajaessa. Jos äsken takana ollut auto on hävinnyt, niin sit kaistanvaihdot hetkeks jäihin ja etitään se auto ympäriltä. Ei ne meinaan ilmaankaan katoa.

Ajokilsoja ~150 000km (lopetin laskemisen tossa vaiheessa), 0 onnettomuutta... Ajattelin omalta puoleltani jatkaa samaa nollalinjaa...  

 

[Elazi]

Ite oon yrittäny harjotella sitä, että kun lähden ohittamaan nelikaistasella tiellä, niin katson ensiksi peileihin, sitten laitan vilkun päälle ja sitten kurkkaus olan yli, ettei kukaan ole kuolleessa kulmassa, ja vielä kurkkaus peiliin... Kakskaistasella tuo on vähän jäänyt.. Tuo olan yli kurkkaaminen, peileihin kyllä vilkastaan.

 

[vn800]

Peilit ovat merkittävä osa turvallisuutta. Valitettavasti aika monessa mopossa peilin näkymä ei ole paras mahdollinen. Mahtaisko Reavu kypärä olla hyvä apuväline?

Tosta Reevusta jo kysellytkin,mutta kukaan ei ole tunnustanut omistavansa.Eikä liioin kertonut kokemuksista.
Luulisi jollakin jo se olevan?
Herätetään taas keskustelua,jollakin sellainen jo varmasti on.

 

[SABER]

Toi on viela niin hassua noiden peilien kanssa, etta niita ei vahdita ollenkaan onko niita, millaiset ne on ja kayttaako niita.

Ukko oli kerran pakulla liikenteessa, kun poliisi pysaytti ohittamalla ja nayttamalla ikkunasta pysahtymismerkkia: Sanoivat, etta olivat ajaneet pakun perassa 5 min punasiniset paalla sireenit soiden, mutta ukko ei tee elettakaan pysahtyakseen.

Ukko selitti niille, miten laadukas taustapeili silla on, ja miten onnetonta on nahda sivupeileista ketaan, jos turvavali on liian lyhyt (niinkuin pollareilla: ajoivat pakun peran katveessa). Ja jos kuuntelee musiikkia, niin ei ole mitaan mahdollisuuksia huomata sireeneistakaan. Puhalluttivat nollan, kavivat istumassa ja toteamassa puheet tosiksi ja paastivat ukon 'hyihyituhmatuhma'-toruilla.

Pratkalla on vahan sama tilanne kun ton pakun kanssa: joutuu "kuikistelemaan" etta nakee jotain. Mutta ma "kuikistelenkin" vahan valia  

Kävipä muuten samallatavalla....
Mutkapätkällä kurvailun jäljiltä senverran fiiliksissä, ja kuski muutenkin täysi

joten en sitten huomannut peesaavaa Poliisia.
10-15 km sanoi seurailleensa, sitten käytiin läpi "aiheet".....

 

[askeetti]

Semmonen lisäys vielä edelliseen, että sain prutkutella omaa kaistaa ihan normaalisti sen kummemmin edes sivulle siirtymättä, kun piennar on niin leveä, että siinä mahtuu henkilöauto hyvin ajamaan. Ei tosin poista sitä tosiseikkaa, että niihin peileihin tosiaan pitää kuikuilla jatkuvalla syötöllä...

 

[jamppa]

oliskin peilit mitä vilkuilla..

no mutta vetristyypähän niskat kun kuikkii kokoajan taakseen.

 

[Guest]

Jossain toisessa topikissa jo mainitsinkin näistä, mutta hinta-laatusuhteeltaan paras turvavaruste mitä koskaan olen ostanut:
*parin euron lisäpeilit Biltemasta*

 

[Pärinä-Pappa]

Itse vaihdoin omaan pyörääni pitempi vartiset peilit. Edellisistä ei näkynyt kurkkimatta kuin omat hartiat.
Pari kesää sitte kaveri oli takana vilkutellut monta kilometriä, ett olis tauko paikallaan. En ollu tullut kallistuneeksi sivulle, että olisin nähnyt peilistä taakseni. Monesti myös säikähdin taakseni yllättäen ilmestynyttä pyörää tai autoa.
Nyt näkyy maisemat takaakin livenä koko ajan

.

 

[canepazzo]

Eilen ajelin rampista sisään nelikaistaiselle tielle ja kaarteessa vilkaisin takaviistoon ja olin näkevinäni siellä valkoisen kotilon vasemmalla kaistalla suht lähellä, mutta oikea kaista oli tyhjä. Joten eikun hanaa ja reippaasti oikealle kaistalle. Sitten kun pääsin kaistalle ja katsoin peiliin (puolet näkymästä jää käsivarren katveeseen), en nähnyt siellä mitään, vaikka hiukan kuikuilin ja siirsin käsivarsia sisemmäs. No siinä ihmettelin varmaan 3-400m että mihin se kotilo nyt katosi, pysähtyikö se vai jotain, kun se ei enää olekaan takana, eikä ääntäkään kuulunut. Vasta kun lisäsin vauhtia ja pääsin kauemmas, niin sieltähän se putkahti esiin katveesta, piskuinen japsikotilo, eikä ääntäkään tosiaan kuulunut. Nuo peilit on hiukan turhan kapealla, eli optiminäkymän löytyminen on työlästä. joten tuo katvealueen olemassaolo on syytä muistaa, sen säännöllisen vilkuilun lisäksi.
Olenkin tässä harkinnut Biltemassa vierailua ja niiden rumien mutta ilmeisen hyödyllisten laajakaistapeilien hankkimista noiden peilien sisäreunoihin. Ei oikein tee mieli vaihtaa noita vakiopeilejä mihinkään isompiin tai pitempivartisiinkaan. Tai no, sekin varmaan auttaisi jos nuo vakiopeilit olisi asennettu hiukan alemmas, pois käsivarsien korkeudelta.

 

[bmw cowboy]

Kyllähän se on ihan yhtä tärkeää vilkuilla mitä takanapäin meinataan, kuin edessäkin.

Pyörällä liikkuessa tietysti ei moni takaapäin yllätä, ainakaan kotilokuskeista, ainakaan meikäläistä..

 

[Stube]

Melko tiuhaan tulee peilejä pälyiltyä, johtuneeko sitten vähäisistä ajokoilometreistä vai pinttyneestä tavasta... Viime kesän loppupuolella vasemmasta peilistä korkkas kierre ja ajelin hetken pelkkä oikeanpuoleinen peili kiinni, olo oli niinku olis toinen käsi puuttunut!

 

[Elazi]

Jossain toisessa topikissa jo mainitsinkin näistä, mutta hinta-laatusuhteeltaan paras turvavaruste mitä koskaan olen ostanut:
*parin euron lisäpeilit Biltemasta*

Mitenkä helposti noita lisäpeilejä oppii vilkuilemaan? Ja kuinka kokonaisena sen kuvan pystyy hahmottaa? Ajatus noista tuntuu turvalliselta, mutta miten on?

 

[jarkko]

Onneksi endurossa on oikeat peilit, niistä näkee, mitä tarvii. Puoltoista kesää kun ajelin CBR:llä, kyllä oli ikävä peilejä.
Kotilopuolella vollen insinöörit (siellä taitaa olla suomalaisia töissä.. ) on hokanneet laittaa siihen kuskinpuolen peiliin selvän katkoviivan ja sen jälkeen laajakulman. Ja se on oikeesti hyvä, pitäis olla joka vehkeessä.