Ahvenisto 3.5.2026 (Sunnuntai)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jonezi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olipas alun koleudesta ja sateesta huolimatta ihan kiva vaikkakin lyhyt ruosteenpoisto ajelu hitaassa ryhmässä.
Kiitos ja anteeksi vihreä kasawika.
 
Kiitos järkkäreidenkin puolesta kaikille ratapäivään osallistuneille. Päivä sujui hienosti ja kaikki halukkaat pääsi ajamaan. Aurinkoinen Ahvenisto toteutui sittenkin ☀️
Erityiskunniamaininta porttivahti Werkkis.
Päivän kohteliain puhelinkommunikointi.
Ihana kuulla sanonta "portti kiittää"
 
Lähtökiireessä unohtui sähköskuutti varkikolle🙈 Ahveniston porukka ei ainakaan tunnustanut korjanneensa lautaa talteen. Jos joku on tuon noukkinut talteen niin olisiko yhteyksissä, kiitos😅
 
oli nastaa. kiitos osallistujan ja lippumiehen puolesta. hyvin ajettiin eikä tainnut olla häpnaadeja kummemmin-tehokkaasti pörrättiin!

...harmi kun korvatulpanvalaja ei mainostanut olemassaoloaan eikä erottunut varikolla, tarkoitus oli ne teettää. tulikos kuvat tähän topikkiin jatkoksi aikanaan?
 
Viimeksi muokattu:
oli nastaa. kiitos osallistujan ja lippumiehen puolesta. hyvin ajettiin eikä tainnut olla häpnaadeja kummemmin-tehokkaasti pörrättiin!

...harmi kun korvatulpanvalaja ei mainostanut olemassaoloaan eikä erottunut varikolla, tarkoitus oli ne teettää. tulikos kuvat tähän topikkiin jatkoksi aikanaan?
Jollei tähän ketjuun jostain syystä Holtsu muista mainostaa, niin Googleen "holtsun_napsut" löytyy FLickr ja insta-tilit.
Kantsii ottaa muutenkin seurantaan :orgmp:
 
oli nastaa. kiitos osallistujan ja lippumiehen puolesta. hyvin ajettiin eikä tainnut olla häpnaadeja kummemmin-tehokkaasti pörrättiin!

...harmi kun korvatulpanvalaja ei mainostanut olemassaoloaan eikä erottunut varikolla, tarkoitus oli ne teettää. tulikos kuvat tähän topikkiin jatkoksi aikanaan?
Kävin varikon läpi huutelemassa että hän on paikalla, mutta ei saa kaikkia mitenkään kiinni sillä tavalla :rolleyes:
 
Kiitos ratapäivästä. Näkyykö jostain, ketkä olivat eilisen AT2 kouluttajia? Kaikki kouluttajat olivat mahtavia, ja erityiskiitos Ducatia ajaneelle kouluttajalle :)
 
Kiitos ratapäivästä. Näkyykö jostain, ketkä olivat eilisen AT2 kouluttajia? Kaikki kouluttajat olivat mahtavia, ja erityiskiitos Ducatia ajaneelle kouluttajalle :)
Kouluttajia ei näy, mutta kiitämme kollektiivisesti ja välitän erityiskiitokset (y)
 
Jeps. Kerrataan nyt tähän meikän ”ratakuvapolicy”.
Ratakausi alkoi taas ja kuvia taas pukkaa…kunhan saan ne perattua… ja säädettyä.. ,tuhansia ja tuhansia kauden mittaan.

Julkaisuun tapahtuman jälkeen menee yleensä viikko, pari.
Kuvat ovat sisällöltään fiilistelystä inhorealismiin.

Laitan yleensä tuonne foorumin ”Kuvia ja videoita” -osioon linkit albumeihin tapahtumakohtaisesti julkaisun yhteydessä… ja sinne ”holtsun napsut ig:hen ja Faceen.

Kuvat ilmestyy tapahtumakohtaisesti AINA flickr.com -albumiini.
Ja kaikki em. on löydettävissä myös simppelisti googlaamalla ”Holtsun napsut”.

Jos selaat kuvia luurilla, kandee imuroida Flickr -appi. ja tehä itelle palveluun tunnarit. Sillä voit tallentaa omia otoksiasi 1000 kpl ilmaiseksi, ja feivoreita rajattomasti. Albumisivusto on yli kymmenen vuoden kokemuksellani myös luotettava ilman jäätäviä tietoturvaskandaaleja.

Sieltä voipi myös sitten downloadata itelleen kuvia jos jokin niistä miellyttää, ja laittaa vaikka someen, blogiin tms.

Kuviani voipi siis käyttää vapaasti ei-kaupallisiin tarkoituksiin.

Ja jos kaupallista tarvetta ilmenee, ota suoraan yhteyttä minuun, poikkeuksetta lupa heruu, jos tarve edistää jotenkin moottoripyöräilyä.

Tietty jos copyright -vesileima rajautuu pois, täytyy kuvaaja mainita julkaisussa muulla tavoin - se on kuvaajien keskuudessa vakio!

Ja kun monesti kysellään mitä noi minun ottamat kuvat maksaa, niin ne eivät Teille Motorg ry:n tapahtumiin osallistuneille maksa mitään. Se on minun korteni kekoon tämän yhdistyksen toimintaan, niin kauan kuin virtaa riittää.

Jos joku ei halua, ettå häntä ratapäivillämme kuvataan, ja ettei kuvia hänestä julkaista tms. niin yhteyttä minuun vaikka siellä tapahtumassa paikanpäällä, niin homma hoituu. Kaadoista ja raadoista ei tarvitse ilmoittaa, ne kuvat menee, jos niitå edes on, pyydettäessä asianomaiselle itselleen. Eli kenenkään epäonni ei ole itseni mielenkiinnon kohde, vaikka noilla välineillä kilometriin saa ihan käyttökelpoista paparazzi materiaalia.

Jos joku haluaa häntä nimenomaan kuvattavan, sekin käy. Muuten kuviin pääsee aivan randomina. Tapahtumassa voi olla 150 kuskia, ja todennäköisyys sille, etten jokaisesta saa terävää otosta muistikortille on suht suuri. Eli jos on toiveita, nykäse hihasta, jotta saan tuntomerkit ja nopeusryhmän jossa ajat.

Niin, ja minuthan tunnistaa orgin kirkkaanoranssista takista.

Huh. Tulipa pitkä stoori.
 
Kiitos järjestäjille hyvin organisoidusta tapahtumasta!

Kiitokset myös vanhemmalle herrasmiehelle joka tuli toiseksi viimeisen ajosession jälkeen antamaan oma-aloitteisesti palautetta ajamisestani. Hän oli ajanut koko session perässäni. Rakentava palaute oli todella hyödyllistä ja huomasikin viimeisellä ajosessiolla paremmin missä on muutettavaa. Käsittääkseni hän oli Motorgin organisaation henkilöitä (?). Terveisin VT-123 kuski :)
 
Sattuiko liputtajien kuljetukseen toimineeseen Teslaan jäämään pari nahkakäsineitä? Jos ei sinne, niin varmaan lippuasemalle sitten, ja niitä tuskin enää saa sieltä.
 
Back
Ylös