Hauska lueskella "tosimiesten" kovia sanoja. En ole erityisen kokenut prätkäkuski, mutta yritän toki itsekin parhaani mukaan ennakoida liikenteessä jo vuosikymmenten kotilokokemusten perusteella. Jokainen motoristi kuitenkin tietää, että riippumatta siitä kuka virheen tekee, niin motoristiin sattuu.
Samalla perusteella, kun ABSeja, voi boikotoida mitä tahansa autotekniikan puolelta tutuksi tullutta piirrettä mopossa. En epäile, etteikö niin olisikin sellaisten harrastajien keskuudessa, joille ainoa oikea kulkuväline on hampaatkin irti ravisteleva kaksipyöräinen.
Myönnän kyllä, etten itsekään kotilossa tykkää luistonestosta, koska se estää "rälläämisen" ja aiheuttaa muutoksen olettamaani auton käytökseen liukkaalla.
Vaihdoin itse elokuussa mopoon, jossa ABS on vakiona. Toistaiseksi ei ole - luojan kiitos - ollut tilannetta (paria varovaista kokeilua lukuunottamatta), jossa kahva/poljin olisivat väpättäneet. Muistuu kuitenkin mieleen parin vuoden takainen ajo - kaksi päällä, täyspakaasien kanssa, rankkasateessa - eteläisen Ruotsin peilinliukkaalla betonipäällysteisellä motarilla. Silloin todella kaipasin sitä lisävarmuutta, jonka härpäkkeen pelkkä olemassaolo olisi antanut.
En sano, että ABS sinänsä vaikutti olennaisesti mopovalintaani, mutta luen sen ehdottomasti plussaksi.
