• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Äänta lisää...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
kynttila.gif
Hyvää päivää kaikille. Mitähän sliparia suosittelisitte
Daytona 955 alkuperäisen tilalle??  Heikentyvän kuulon vuoksi
soundien muhkeus lienee ratkaisevin tekijä.
kaboom.gif
 
Itsellä on Sprintissä Ackrapovic, hiilikuitu kuorella. On muhkeat äänet ja hengittää kunnolla. Sitten kun sliparin lisäksi asennat/asennutat kunnon ruiskukartan niin Trumppa toimii kun junan vessa.
 
Akrapoviceissa on useimmiten alhaalla kohtuu sivistyneet äänet... Ääntä kyllä rupee löytyyn kun antaa koneelle runtua. Devilissä on yleensä ollut hyvät äänet.

Multa sais halvalla tollasen Remusin tyngän. Ääntä kyllä löytyy, mutta niin löytyy e-hyväksyntäkin
tounge.gif
 
Devil magnum hiilikuitukuorilla rokkaa!
buttrock.gif


Ainakin 955i Triplessä. Äänet on matalat kuin Barry Whiten ääni
 
Millasia mökäpönttöjä löytyy Sprint ST 1050 malliin? Onko kellään kokemuksia trumpan omasta tai muiden valmistajien? Isäpappa hankkii kyseistä pyörää ja ääntä pitäis kuulemma saada lisää verrattuna entiseen kun tuo -03 mallin ST oli niin hiljainen. Noh, ehkä sillä on ollut huono referenssi kun on ajellut sillon tällön mun kanssa
biggrin.gif
...

Tossa ainakin yks siistin näköinen:
http://www.trident-exhausts.com/page-silencers_sprint-st-1050.php
 
(Paarma78 @ Tammi. 13 2007 sanoi:
Millasia mökäpönttöjä löytyy Sprint ST 1050 malliin? Onko kellään kokemuksia trumpan omasta tai muiden valmistajien? Isäpappa hankkii kyseistä pyörää ja ääntä pitäis kuulemma saada lisää verrattuna entiseen kun tuo -03 mallin ST oli niin hiljainen. Noh, ehkä sillä on ollut huono referenssi kun on ajellut sillon tällön mun kanssa
biggrin.gif
...

Tossa ainakin yks siistin näköinen:
http://www.trident-exhausts.com/page-silencers_sprint-st-1050.php
Napsauta laajentaaksesi...
Trumpan oma tehari löytyy. Muiden valmistajien tekemiä ei mielestäni edes saa. Ja hinta on n. 300€-500€. Itselläni on tuo tehtaan "tekele" kiinni ja ääni ainakin lisääntyy... Tehoista en mene takuuseen...
wink.gif
 
(pappa @ Joulu. 01 2006 sanoi:
kynttila.gif
Hyvää päivää kaikille. Mitähän sliparia suosittelisitte
Daytona 955 alkuperäisen tilalle?? Heikentyvän kuulon vuoksi
soundien muhkeus lienee ratkaisevin tekijä.
kaboom.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Jos kuulo on heikentynyt, niin mulla on sulle sopiva torvi myynnissä. Tehtaan rosteritehoränni ja tulee varmasti ilman villoja. Varavillat naapureiden korviin tulee kaupan päälle. Soveltuvat myös asennettavaksi siihen putkeen. Häiritsevät "Not for road use" merkinnät kiilloituksen yhteydessä kadonneet.
Meteli on taattu. Ainakin maalaisteillä pienet lapset ohiajaessa pitävät käsiä korvilla (aika koomisen näköistä)
smile_org.gif

Vaihdossa voidaan huomioida nuhaisia alkuperäispönttöjä. Hintahan on tietenkin julma, koska vastaavia ei saa kaupasta


033102beer_1_prv.gif
 
triplessä g.p.r putki väkevä ääni ja paukkuu mahtavasti.Aluksi oli yoshimura rs-3 race malli mutta äänet oli tylsät.Ollut myös kokeilussa devilin putki joka oli myös miehekäs alhaalta mutta g.p.r tykittää ja sitä myy duell kohtuu edullisesti.Vaikea sanoa osta micronin putki huhu kertoo että niitit lentää paukuttaessa mutta ei ole käytännön kokemusta
nixweiss.gif
 
mites noi riumpin ruiskut suhtautuvat tuohon sliparin laittoon kun maksaisi powercommander ja dynossa säätö 700? mikä kuullostaa aika arvokkaalta panostukselta 8000? pyörään muutaman lisähevosen takia. voiko sitä vakio ruiskua jotenkin näperöidä ilman mitään voimakomentajia vai meneekö iha sellasenaan tarpeeksi hyvin. sliparilla siis tässä tapauksessa haetaan vaan meteliä ja fiilistä käytettävyys saisi pysyä vaan entisellään.
 
Mulla on ollut pyörässä sekä Leovince että Micronin vaimentimet. Leovince killerillä toimi vallan mainiosti säätämättä, ilman killeriä toimi OK, ja Micron NOT FOR ROAD USE käytännössä vaati säätöä
 
(vuohi @ Maalis. 11 2007 sanoi:
mites noi riumpin ruiskut suhtautuvat tuohon sliparin laittoon kun maksaisi powercommander ja dynossa säätö 700? mikä kuullostaa aika arvokkaalta panostukselta 8000? pyörään muutaman lisähevosen takia. voiko sitä vakio ruiskua jotenkin näperöidä ilman mitään voimakomentajia vai meneekö iha sellasenaan tarpeeksi hyvin. sliparilla siis tässä tapauksessa haetaan vaan meteliä ja fiilistä käytettävyys saisi pysyä vaan entisellään.
Napsauta laajentaaksesi...
Käy vakiokartalla ihan päin persettä, jos vaihdat suorat tarvikevaimentimet. Liian laihalla ja paukuttaa putkessa niin maan p**keleesti.

Lääke tosin löytyy paljon halvemmalla kuin meinasit eli käyt paikallisella Triumph kauppiaallasi lataamassa tehtaan omille TOR vaimentimille tarkoitetun ruiskukartan moposi sähköaivoon ja taas toimii.
thumbs-up.gif


Ei pitäis toi ruiskukartan arpominen montaa kymppiä maksaa kun vaatii huollon ukoilta vain parin minuutin työn.
 
kiitosta vastauksista täytyy varmaan huomenna ottaa yhteyttä tuonne riumppi huoltoon ja laittaa leovinceä tilaukseen
thumbs-up.gif
 
jep onnistuu mototownissa muutamalla kympillä täälläkin ja samasta puljusta sain tilattua leovincen änärin edukkaasti
thumbs-up.gif
 
Tänään tuli mökäpönttö ja kerkesin asentamaankin. Ihan tyhjänä pyörä kävi vähän huonosti alle 6000rpm ja pientä paukuttamista. db-killeri ilman "tulppaa" asennettuna antoi vakiota hieman möreämmät äänet eikä aiheuttanut käynti häiriöitä. no maanantaina kerkeävät kuulema lataamaan uuden kartan liikkeessä. Äänet tyhjällä pöntöllö olivat kyllä messevät varsinkin yli 10.000rpm
062802jumpie_prv.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös