• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Äänenvaimentajien vaihdosta yhä...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MagnaMan
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
MagnaMan

MagnaMan

Olisi kiva tietää tuleeko pelkästään äänenvaimentimien vaihdosta mitään sanktioita. Noita esson juttuja "kaverilta kuulin...", "oli siinä vähän muutakin..." ym. kyllä riittää.

Eli onko jollain oikeita kokemuksia siitä, että pelkästään putkien vaihdon vuoksi poliisit olisivat puuttuneet asiaan muutoin kuin sanallisin huomautuksin?
 
Hiljaista on
smile_org.gif


Taitaa olla, kuten arvelinkin, ettei tuohon asiaan oikeasti puututa...
 
En oo kuullu, jotta ois sakotettu tai huomautettu ketään kustomilla ajavaa noista putkista. Aika harvassa kustomissa on nykyjään vakioputket. Tosin ei iso V-2 kovin kovaa meteliä pidään, kun ajelee pienillä kierroksilla kaupungilla.
biggrin.gif
 
AKEn vastaus pakoputkimuutoksiin:

--------

"Moottoripyörien melumääräykset ( LVMn asetus 2- ja 3-pyöräisten
ajoneuvojen ... rakenteesta ja varusteista 1250/2002 ) edellyttävät
EY-hyväksyntää direktiivin 97/24/EY 9 luvun mukaisesti, mikäli
moottoripyörä on otettu ensi kertaa käyttöön 17.6.2003 tai sen jälkeen (
uudelle ajoneuvotyypille 17.6.1999 alkaen ).

Määräysten mukaan moottoripyörän pakoputkiston ( äänenvaimennin, kat )
muutokset/kat-poistot on hyväksytettävä muutoskatsastuksessa.
Mikäli näin ei ole tehty ja moottoripyörää käytetään liikenteessä,
liikennevalvonnassa määritellään ainakin katsastusvelvollisuuden
rikkomisesta koituvat seuraukset. Siis pelkästään muutoskatsastuksen
laiminlyönti on jo määräysten vastaista toimintaa, vaikka moottoripyörään
olisi vaihdettu vain alkuperäisistä poikkeava EY-hyväksytty
äänenvaimennin."
"Moottoripyörien muutoksia koskevan LM:n päätöksen ( 332/1992 ) 11 §:ssä
on määräykset EY-tyyppihyväksytyn varusteen muuttamisen edellytyksistä.
Käytännössä muutoskatsastuksessa tulee tällaisessa tapauksessa selvittää,
että muutos on määräykset täyttävän rinnakkaismallin mukainen tai että
muutetulla varusteella oleva moottoripyörä täyttää ao. direktiivin
vaatimukset ( tässä tapauksessa on siis selvitettävä päästöt ja melut ).
Mikäli siis muutetulla rakenteella olevaa vastaavaa rinnakkaismallista
moottoripyörää ei voida todistettavasti osoittaa olevan olemassa,
määräysten täyttyminen on selvitettävä erikseen katsastajan edellyttämällä
tavalla. Varsinaista virallista EY-hyväksyntää ei edellytetä, mutta
direktiivien vaatimusten tulee osoittaa täyttyvän asianmukaisin
testaustuloksin."

062802jumpie_prv.gif
Tämmöistä täälä Suomessa. Ja ainakin yhdestä 10R:ästä viety kilvet sliparin vaidon takia.
 
Täytynee todeta "hiljaisuuden" perusteella, että ilmeisesti viranomaiset ovat antaneet mökäpöntöille hiljaisen hyväksynnän ja hyvä niin
cool.gif


Toivottavasti käytäntö pysyy muuttumattomana jatkossakin.
 
Toivon samaa, vaan en usko. Vielä ei kuitenkaan ole ilmeisesti merkittävää kurikampanjaa. Joku on kummin seurannut asiaa aktiivisesti:

http://www.mmaf.fi/arkisto2005.html#tietoasakoista

Meillä on yksi iso peikko edessä, vaan tuskin vielä ensi vuonna. Se peikko on pakollinen katsastus. Kun siinä sitten havaitaan se änkkäri, ni mitä sit…

Mut pakollisuuteen on aikaa ja toiset luottaa myös siihen, ettei se toteudu koskaan. Minä kattelen näitä toteumia EU-alueella ja vedän siitä johtopäätöksiä.
lookaround_orig.gif
 
Kyllä pakoputkiston muutoksiin käytännössä puututaan tien päällä. Mm. allekirjoittanut on saanut poliisilta määräyksen katsastaa vaihdettu putkisto määräajassa. Keskustelussa herra gyy sanoi, että sakkoja eivät näistä kirjoittele, mutta määräävät konttorille.
baaa.gif


Yleensä, kun putkistoon tien päällä puututaan, puututaan samalla muihinkin puutteisiin. Seuraamukset vaihtelevat gyyn mielentilan mukaan skaalalla huomautus - korjauskehotus - katsastukseen määrääminen - sakko - kilpien vienti. Näiden yhdistelmät ovat myös mahdollisia, ja sellaisia käytännössä myös esiintyy. Koska useimmiten kysymyksessä on "kumuloitu rangaistus" useasta eri puutteesta, on vaikeaa sanoa, mikä oli putkien osuus asiassa.
033102ass_1_prv.gif


Muuan helsinkiläinen kuuluisa moottoripyörägyy taasen kertoi allekirjoittaneelle eräässä keskustelussa, että meteliputkiin puututaan ajotapojen mukaan. Jos täräyttää niin, että ikkunat särkyvät, saa tuta virkavallan woiman täydessä laajuudessaan. Jos ajelee ihmisiksi, he katsovat asioita jossain määrin läpi sormien. Samanlaisen viestin sai allekirjoittanut kuulla myös LVM:n suunnalta. Mitä enemmän häiriötä meteliputkilla aiheutetaan, sitä todennäköisempää on, että niihin myös puututaan.
confused_orig.gif


On muistettava, että gyyllä on muun ohella oikeus sakottaa muutoskatsastamattomista putkista. Riippumatta siitä, kirjoitetaanko niitä sakkoja myös käytännössä ja missä määrin.
confused_orig.gif
 
Havaittua ettei puututa jos ajelee siististi liikennesääntöjen mukaan vaikka olis millanen ränni kiinni. Jotkut saatavat muistaa millainen äänen kovennin mulla oli loppukauden ja ei mitään sanomisia vaikka samoissa valoissa oltiin....
 
(MagnaMan @ Marras. 14 2005 sanoi:
(antti @ Marras. 14 2005 sanoi:
Omakohtaista kokemusta on kirjallisesta huomauttelusta vuodelta `97.
Napsauta laajentaaksesi...
Kirjallinen huomautus eli eipä oikeastaan mitään...

Meillä customisteillahan putkien avartaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus. Eikä se mitään ongelmaa ole muodostanut...
Napsauta laajentaaksesi...
No juu, eipä sillä mitään kauaskantoisia vaikutuksia ollut.

Ensin poliisi alkoi kirjoittamaan sakkoa määräykset ylittävästä äänitasosta. Sanoin siihen sitten että äänet ovat kyllä kovemmat kuin alkuperäiset mutta jonkinlainen mittaus varmaan täytyisi suorittaa, poliisin korva kun tuskin on mikään virallinen mittausväline millä saa mustaa valkoiselle. Tässä vaiheessa alkoi uhkailemaan pyörän takavarikoinnilla ja lupasi että he suorittavat laitoksella mittaukset. Sitten kuitenkin rauhoittui ja teki kirjallisen huomautuksen.

Raskauttavana tekijänä asiassa oli pyörässä roikkunut toimitsijalupa ko viikonlopun supermotokisoihin.. huonoa esimerkkiä kuulemma...
lookaround_orig.gif
 
(mcmies @ Marras. 15 2005 sanoi:
Muuan helsinkiläinen kuuluisa moottoripyörägyy taasen kertoi allekirjoittaneelle eräässä keskustelussa, että meteliputkiin puututaan ajotapojen mukaan. Jos täräyttää niin, että ikkunat särkyvät, saa tuta virkavallan woiman täydessä laajuudessaan. Jos ajelee ihmisiksi, he katsovat asioita jossain määrin läpi sormien. Samanlaisen viestin sai allekirjoittanut kuulla myös LVM:n suunnalta. Mitä enemmän häiriötä meteliputkilla aiheutetaan, sitä todennäköisempää on, että niihin myös puututaan.
confused_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Todennäköisesti samainen herra myös meikäläisen loppusyksystä liputti sivuun mutta mökäputki ei ainakaan sillä kertaa kaveria kiinnostanut. Kilven taustalevyn, heijastimen ja kilven valon uupumisesta tehtiin kylläkin merkinnät rekisteriotteen kääntöpuolelle, tosin minkäänlaista sanktiota tuostakaan ei tullut.

No, kaippa nuo puutteet tässä talven aikana tulee korjattua.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös