AVK on nykyään Copart, yksityinen jenkkifirma. Vakuutusehdoissa yleensä lukee, mitä korvauksissa seuraa, jos teho-/nopeusrajoitettu ajoneuvo on muokattu laittomaan kuntoon. Varmaan riippuu onnettomuudestakin, miten ajoneuvoa tutkitaan. Kuolonkolareissa varmasti täikamman kanssa selvitetään onnettomuuden syy. Pienemmissä kopsuissa ei varmaan niinkään, paitsi jos onnettomuuteen liittyy reipas ylinopeudella kaahaaminen, perseilyt tai kilvanajot kadulla.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
A2 kilowatit rekisteriotteessa
- Keskustelun aloittaja Anmreho
- Aloituspäivä
Ghostrider
MotOrg ry jäsen
lario sanoi:
Jännä juttu vaan, että ei ole vissiin löytynyt niin innokasta laskutikkumiestä, joka olisi tuollaisen systeemin rakentanut. Liekkö laskutikku osoittanut systeemille isompaa hintaa, kuin mitä sen avulla olisi säästettävissä?
Ghostrider sanoi:
Mene ja tiedä.
En ole kuollut tai loukkaantunut laittomalla moottoripyörällä.
Mutta en myöskään halua kokeilla sitä, että kuolisin tai loukkaantuisin laittomalla moottoripyörällä.
Sen tiedän, kun eräs henkilö veti autolla navetan kivijalkaan ja kuoli, että vakuutuksesta (oli myös täyskasko) ei muuta korvattu kuin navetan kivijalka. Autosta löytyi itsemurhaviesti. Jopa auton raadon hinaus piti perikunnan maksaa (700€ viikonloppuna).
Joten vakuutusyhtiö voi alentaa tai jättää kokonaan korvaukset maksamatta.
Ghostrider
MotOrg ry jäsen
Oliskohan tuossa navettaa päin ajamisessa korvaukset evätty sen takia, kun kyseessä ei ollut onnettomuus, vaan tietoinen teko? Vakuutukset kun ovat vähän niin kuin vahinkoja varten, niin luonnollista on, että tarkoituksellisia koheltamisia niistä ei makseta.
Mutta tämä paperikuristetulla mopolla kolaroiminen ja vakuutuskorvausten evääminen kuulostavat vähän samalta kuin kypärän pintajännitys. Kovasti sillä pelotellaan, mutta faktaa on juttujen tueksi melko heikosti.
Mutta tämä paperikuristetulla mopolla kolaroiminen ja vakuutuskorvausten evääminen kuulostavat vähän samalta kuin kypärän pintajännitys. Kovasti sillä pelotellaan, mutta faktaa on juttujen tueksi melko heikosti.
Joo, se liikennevakuutus on lakisääteinen ja sen korvaukset tai korvaamatta jättämiset määrittelee liikennevakuutuslaki.
Kannattaa lukea ajatuksella:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2016/20160460
Ja varsinkin pykälät 14, 15 ja 47.
Eli jos et tötöile sillä kurittomalla mopolla niin mahdollinen lisämaksu on ainoa sanktio, siis vak yhtiöltä.
Tokihan setä sinisellä on sitten omansa jos korttiluokka ei riitä.
Kannattaa lukea ajatuksella:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2016/20160460
Ja varsinkin pykälät 14, 15 ja 47.
Eli jos et tötöile sillä kurittomalla mopolla niin mahdollinen lisämaksu on ainoa sanktio, siis vak yhtiöltä.
Tokihan setä sinisellä on sitten omansa jos korttiluokka ei riitä.
lario sanoi:
Niin, jos et ajanut siihen kaiteeseen tahallasi tai liikennettä törkeasti vaarantaen (esim törkeä ylinopeus tms) niin normaali korvaukset tulee oli mopo kuriton tai ei.
Tokihan setä sininen antaa sanktiot riittämättömästä ajokortista ja vak yhtiö voi pykälän 14 perusteella latoa takautuvasti lisämaksua.
Hammurab
TappisMC
Noissa vakuutuskorvauksissahan homma menee niin että liikennevakuutuksesta korvataan vain vastapuolen vahingot ja sillä kaskolla sitten saa niistä omista menetyksistä korvauksen. Noista liikennevakuutus on lakisääteinen ja se on vakuutusyhtiön pakko myöntää ja siitä korvataan AINA nuo vastapuolen vahingot. Kaskoa ei vakuutusyhtiön ole pakko edes myöntää ja noista kaskon perusteella myönnettävistä korvauksista vakuutusyhtiöt herkästi myös kieltäytyvät jos siihen on olemassa peruste.
Otetaanpa pari esimerkkiä. 1) Pena ajaa moottoripyörällä vahingossa Anteron auton kylkeen. Penalta murtuu käsi ja Penan pyörä menee lunastuskuntoon. Vakuutusyhtiö tarkastaa ajoneuvot ja tekee niiden kunnon perusteella korvauspäätökset. Anteron autosta vaihdetaan ovi ja koko auto maalataan. Onneksi Penalla on sekä lakisääteinen liikennevakuutus että kasko. Penan vakuutusyhtiö maksaa Anteron auton remontin ja lunastaa Penan prätkän sekä maksaa Penan sairaalakulut. Kaikki ovat tyytyväisiä ja Penakin saa ostettua uuden mopon heti kun saa käden kipsistä.
2) Ristolla on rekisteriotteen mukaan kuristettu pyörä mutta Risto on ollut vähän tuhma ja on poistanut kuristukset pyörästä. Aurinko paistaa pahasti silmiin eikä Risto huomaa että valot muuttuvat punaisiksi ja kajauttaa suoraan Heikin Mersun perään. Sukeltaessaan Heikin mersun takalasin läpi Risto murtaa niskansa ja halvaantuu. No mutta ei hätää, vakuutusyhtiö rientää apuun. Molemmat ajoneuvot päätyvät jälleen tarkkasilmäisen vahinkotarkastajan silmän alle. Heikin Mersun kärsimät vahingot korvataan Riston liikennevakuutuksesta mutta vahinkotarkastaja onkin huomannut että Riston pyörässä on jotain epäilyttävää. Vakuutusyhtiö ilmoittaa Ristolle ettei ajoneuvo vastaa rekisteriotteen tietoja joten vakuutuksesta ei korvausta heru. Samalla vakuutusyhtiö ilmoittaa Ristolle että aikoo hakea oikeusteitse Ristolta takaisin nuo liikennevakuutuksesta Heikille maksetut korvaukset. Heikki jatkaa iloisena ajeluaan korjatulla Mersullaan mutta Risto istuu oikeudessa pyörätuolissa ja odottaa päätöstä vakuutuskorvausten oikeudellisesta takaisinperinnästä.
Tuo jälkimmäinen tilanne on aika karu ja ihan totuudenmukainen. Tiedän tapauksen jossa kaksi kuorma-autoa kolaroi ja toinen noista ajoi ylinopeutta. Tuo ylinopeus ei ollut kuitenkaan se ratkaiseva tekijä vaan se että tuo kuorma-auto ei myöskään ollut vakuutusyhtiön näkemyksen mukaan tieliikennekelpoinen. Tuossa tapauksessa oikeudessa ei ollut ainoana vaatijana edes vakuutusyhtiö vaan myös tuon syyttömän osapuolen eläkevakuutusyhtiö sekä ajoneuvon omistanut rahoitusyhtiö... Vakuutusyhtiöt ovat oikeasti tarkkoina.
Tuosta liikennevakuutuksesta muuten vielä sen verran että nuo vastapuolen vahingothan toki korvataan myös silloin kun syyllisellä osapuolella ei ole liikennevakuutusta tai alla on esimerkiksi varastettu ajoneuvo. Tuolloin korvauksen maksajana on liikennevakuutuskeskus joka on valtion virasto joka vastaa myös poliisiajoneuvoilla ja puolustusvoimien kalustolla tehdyistä vahingoista (noissa laitteissa ei ole liikennevakuutuksia eikä mitään muitakaan vakuutuksia). Liikennevakuutuskeskuksen varoista maksetut korvaukset peritään AINA takaisin syylliseltä osapuolelta, joskus myös virkatehtävissä olleilta poliiseilta tai ammattisotilailta.
Otetaanpa pari esimerkkiä. 1) Pena ajaa moottoripyörällä vahingossa Anteron auton kylkeen. Penalta murtuu käsi ja Penan pyörä menee lunastuskuntoon. Vakuutusyhtiö tarkastaa ajoneuvot ja tekee niiden kunnon perusteella korvauspäätökset. Anteron autosta vaihdetaan ovi ja koko auto maalataan. Onneksi Penalla on sekä lakisääteinen liikennevakuutus että kasko. Penan vakuutusyhtiö maksaa Anteron auton remontin ja lunastaa Penan prätkän sekä maksaa Penan sairaalakulut. Kaikki ovat tyytyväisiä ja Penakin saa ostettua uuden mopon heti kun saa käden kipsistä.
2) Ristolla on rekisteriotteen mukaan kuristettu pyörä mutta Risto on ollut vähän tuhma ja on poistanut kuristukset pyörästä. Aurinko paistaa pahasti silmiin eikä Risto huomaa että valot muuttuvat punaisiksi ja kajauttaa suoraan Heikin Mersun perään. Sukeltaessaan Heikin mersun takalasin läpi Risto murtaa niskansa ja halvaantuu. No mutta ei hätää, vakuutusyhtiö rientää apuun. Molemmat ajoneuvot päätyvät jälleen tarkkasilmäisen vahinkotarkastajan silmän alle. Heikin Mersun kärsimät vahingot korvataan Riston liikennevakuutuksesta mutta vahinkotarkastaja onkin huomannut että Riston pyörässä on jotain epäilyttävää. Vakuutusyhtiö ilmoittaa Ristolle ettei ajoneuvo vastaa rekisteriotteen tietoja joten vakuutuksesta ei korvausta heru. Samalla vakuutusyhtiö ilmoittaa Ristolle että aikoo hakea oikeusteitse Ristolta takaisin nuo liikennevakuutuksesta Heikille maksetut korvaukset. Heikki jatkaa iloisena ajeluaan korjatulla Mersullaan mutta Risto istuu oikeudessa pyörätuolissa ja odottaa päätöstä vakuutuskorvausten oikeudellisesta takaisinperinnästä.
Tuo jälkimmäinen tilanne on aika karu ja ihan totuudenmukainen. Tiedän tapauksen jossa kaksi kuorma-autoa kolaroi ja toinen noista ajoi ylinopeutta. Tuo ylinopeus ei ollut kuitenkaan se ratkaiseva tekijä vaan se että tuo kuorma-auto ei myöskään ollut vakuutusyhtiön näkemyksen mukaan tieliikennekelpoinen. Tuossa tapauksessa oikeudessa ei ollut ainoana vaatijana edes vakuutusyhtiö vaan myös tuon syyttömän osapuolen eläkevakuutusyhtiö sekä ajoneuvon omistanut rahoitusyhtiö... Vakuutusyhtiöt ovat oikeasti tarkkoina.
Tuosta liikennevakuutuksesta muuten vielä sen verran että nuo vastapuolen vahingothan toki korvataan myös silloin kun syyllisellä osapuolella ei ole liikennevakuutusta tai alla on esimerkiksi varastettu ajoneuvo. Tuolloin korvauksen maksajana on liikennevakuutuskeskus joka on valtion virasto joka vastaa myös poliisiajoneuvoilla ja puolustusvoimien kalustolla tehdyistä vahingoista (noissa laitteissa ei ole liikennevakuutuksia eikä mitään muitakaan vakuutuksia). Liikennevakuutuskeskuksen varoista maksetut korvaukset peritään AINA takaisin syylliseltä osapuolelta, joskus myös virkatehtävissä olleilta poliiseilta tai ammattisotilailta.
Ei ihan pidä paikkaansa. Liikennevakuutuksesta korvataan myös onnettomuudessa syntyneet henkilövauriot. Esim. Ajat moottoripyörällä tieltä ulos ja loukkaannut. Muita osapuolia ei onnettomuudessa ole. Kaikki sinun kärsimät henkilövahingot korvataan sinun liikennevakuutuksesta. Pyörän korjauttaminen meni toki omiasta pussista.
itl sanoi:
Erilaisissa törkeissä perseilyissä saattavat sitten periä korvauksen takaisin. Ainakin vastapuolen vahinkoja on vakuutus korvannut ja sitten perinyt ne perseilijältä.
En tiedä sitten miten esim jos mopomopolla juniori vetää satasta poliisia karkuun ja hatelikkoon, niin alkaako vakuutusyhtiö perimään hoitokuluja takaisin.
Hammurab;6744517 2) Ristolla on rekisteriotteen mukaan kuristettu pyörä mutta Risto on ollut vähän tuhma ja on poistanut kuristukset pyörästä. Aurinko paistaa pahasti silmiin eikä Risto huomaa että valot muuttuvat punaisiksi ja kajauttaa suoraan Heikin Mersun perään. Sukeltaessaan Heikin mersun takalasin läpi Risto murtaa niskansa ja halvaantuu. No mutta ei hätää sanoi: