A2 -> A ajokokeen pyörän

[kakeX]

Trafin perusteella pyörän pitää olla

• Kuormittamaton massa (omamassa) on yli 175 kg.
• Teho on vähintään 50 kW.
• Polttomoottorin sylinteritilavuus on vähintään 595 cm3 tai sähkömoottoripyörän teho/painosuhde on vähintään 0,25 kW/kg.

Kuinka tarkasti noita "valvotaan"? Itellä olis A2-rekisterissä oleva "rajoitettu " 690 Duke eli käytännössä A-rekisterin pyörä. Jos lähen sillä kokeileen korotusta, niin tuleeko hylkyä suoraa pyörän takia?

 

[jr66]

"rajoitettu" mutta käytännössä A. Häh ?

 

[kakeX]

"rajoitettu" mutta käytännössä A. Häh ?

Eli alunperin A pyörä, rajoitettu 35kw ja rekisteröity A2, nyt rajottamaton. Eli pyörä A2 rekisterissä, mutta A tehot.

 

[itl]

Eikös pyörän rajoitettu teho ole merkitty rekisteriotteeseen. Sen jos katsovat niin varmasti huomaavat liian vähäisen tehon. Tosin näin päin se ei tunnu suurelta rikkeeltä. Lienee ihan valvojasta kiinni kuinka käy.

 

[kakeX]

Eikös pyörän rajoitettu teho ole merkitty rekisteriotteeseen. Sen jos katsovat niin varmasti huomaavat liian vähäisen tehon. Tosin näin päin se ei tunnu suurelta rikkeeltä. Lienee ihan valvojasta kiinni kuinka käy.

Kyllä. Mutta katsotaanko sitä niin tarkasti? Taitanee olla järkevämpi pelata varman päälle ja tiedustella tutuilta A pyörää lainaan.

 

[itl]

Kyllä. Mutta katsotaanko sitä niin tarkasti? Taitanee olla järkevämpi pelata varman päälle ja tiedustella tutuilta A pyörää lainaan.

Nuo ajokokeen valvojat ei tunnetusti ole niitä kaikkein joustavimpia ihmisiä. Itse pelaisin varman päälle ja hankkisin ajokokeeseen vaatimusten mukaisen pyörän alle. Saattaa harmittaa, jos jo maksettu ajokoe hylätään pyörän vuoksi.

 

[Kötöstelijä]

Duken omamassa taitaa olla alle 175 kg ja onko täystehoisenakaan yli 50 kW? Jos vielä virallisesti sen 35 kW niin ei tuossa ihan kauheasti avaimia menestykseen mielestäni ole.

 

[vstrom]

Nuo ajokokeen valvojat ei tunnetusti ole niitä kaikkein joustavimpia ihmisiä. Itse pelaisin varman päälle ja hankkisin ajokokeeseen vaatimusten mukaisen pyörän alle. Saattaa harmittaa, jos jo maksettu ajokoe hylätään pyörän vuoksi.

Miten niin? Mopon käsittelykokeessa juniorin ensimmäinen yritys meni hylkyyn, kun keiloja väisteltiin 28 km/t kolmenkympin minimin sijasta ja toisella yrityksellä moitittiin hurjastelusta kun veti neljääkymppiä. Kokonaisuus meni kuitenkin läpi ensimmäisellä yrityksellä.